施工安全心得体会

施工安全心得体会（通用22篇）

　　有了一些收获以后，可用写心得体会的方式将其记录下来，这样可以不断更新自己的想法。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢？以下是小编帮大家整理的施工安全心得体会，欢迎阅读与收藏。

　　施工安全心得体会 1

　　建筑工地因施工人员复杂，工程工期紧，作业环境差，施工过程危险源多，作业人员的安全意识偏底。那么对施工现场进行系统化的管理势在必行，对将要进行的工作进行危险源预先性分析，在施工过程中控制好人的不安全行为和物的不安全状态在时空上的交叉是预防事故的关键之所在。

　　安全管理的目标是保证项目施工过程中没有危险、不出事故、不造成人身伤亡和财产损失。“安全第一，预防为主”是安全管理必须遵循的原则，安全为质量服务，而质量必须以安全作保证。

　　安全管理必须贯穿于施工管理的全过程，首先应建立安全生产文明施工保证体系，加强职工安全生产文明施工的教育，并针对分部分项工程的特点，制定有针对性的安全技术措施和专项安全生产施工方案，做好班前安全技术交底工作，并突出抓好阶段性的安全工作重点，针对不同阶段的工程特点作重点防范，基础施工阶段重点抓好支护及围挡；主体施工阶段重点抓好洞口防护、脚手架的稳定、防高空坠落、高塔电梯防倾倒、防避雷等；装修阶段突出抓好防火工作，而施工全过程必须抓好安全用电管理。

　　其次在施工过程中应认真贯彻执行《xx》，实行总平面管理和文明施工责任制，创建“两型五化”施工现场，全面提高施工现场的文明施工程度，改善建筑工人的工作和生活环境。

　　针对施工现场人员复杂及素质偏低，交叉作业、高空作业、焊接作业等危险源多的情况，运用系统化的安全管理是搞好现场安全管理的必经之路。

　　要提高现场施工的安全性，使其不发生或少发生事故，其前提条件就是预先发现系统可能存在的危险因素，全面掌握其基本特点，明确其对系统安全性影响的程度。只有这样，才有可能抓住系统可能存在的主要危险源，采取有效的安全防护措施，提高系统的安全系数。

　　这里所强调的“预先”是指：无论系统处于哪个阶段，都要在该阶段开始之前进行系统的'事故预先危险性分析。发现并掌握系统的危险因素。那么作为现场的安全管理者，在工程的开工之前。首先应策划施工过程中安全管理工作应怎样开展，怎样找出系统的危险因素并采取相应的防护措施。对以后的安全管理工作做到心中有数，掌控过去、现在、将来的危险源。

　　施工安全心得体会 2

　　时间荏苒，白驹过隙，转眼间已经参与曹妃甸煤二期堆场工程2个多月了，在这段时间里，接触到了很多以前没做过的工作，也领悟到了工作中的很多道理。

　　一、施工体会

　　1、如何才能做好施工管理工作？

　　首先得先摆正心态，进入施工这个行当，就要有吃苦耐劳的思想准备。古人曰：吃得苦中苦，方为人上人。其次，就要干好自己的工作，静下心来，多看、多问、多学习，要求做到三勤：手勤、腿勤、嘴勤。手勤就是养成勤动笔的习惯，做好记录。腿勤就是多跑路，在现场多走动，全面了解现场情况，做到心中有数。嘴勤就是多说，跟工人交底，向领导汇报现场情况要做到嘴勤。

　　2、现场施工管理中各个环节应该怎么做？

　　（1）测量放线：

　　测量放线在施工时尤其重要，一点疏忽可能造成非常大的经济损失。现在在施工现场的测量放线，并不象在学校测量实习时量距有前尺、有后尺、有读数、有记录那么正规，往往是两名测量人员就去放线，你不能要求项目部配备足够的专业人员陪你定位，但你必须做到慎之又慎，尺前尺后来回跑，确保万无一失。记住学测量时老师讲的几个要点：先整体、后局部；常复核，前一步工作没做复查下一步工作不能进行；并做好测量交底记录。（2）技术交底：

　　一般来说，技术交底的通病就是抄书多、抄规范多，真正能指导施工的不多。我的经验是对施工工艺、施工步骤不清楚时还是多抄些规范要求，可以让别人说你的交底是死搬硬套，指导不了具体施工，但总比让别人看了说你不懂、说你讲外行话要强。再一个原因就是技术交底是要进交工资料的，所以绝对不允许有违背规范的话。毕竟有些是可以去做但不可以写出来的。想提高的话，应该多看看工人的操作，看看有哪些没按书上的去做，对质量有什么不好的影响，自己一定要记下来做个总结。

　　（3）现场取样：

　　进场原材料取样送检要有取样见证人同监理共同完成的，作为技术员也要参与，在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢，比如钢筋机械性能试验试件的'选取，不能图简单从钢筋端头截取，一般要截去1250px左右后再取样，是因为要消除钢筋生产热轧时对端头的影响，要注意现场取样复检的宗旨是随机取样，使每组试件能真正有普遍性，代表性。如果钢材供应渠道有可靠的保证，并且是长期合作信誉度很高，也可以在1根钢筋上把该规格的钢筋试件一次取完，毕竟省得钢筋配料时人为增加接头，造成材料的浪费。但要记住合乎标准规范的做法应该是什么，在业主和监理面前不管你自己觉得关系处得多么融洽，你永远不能在你没有按章行事时说实话。当然，对于新技术员来说，最好还是严格遵照规范要求去办，第一好处是自己心里塌实，第二给别人一个做事认真的印象总是不错的。

　　（4）现场质量检查：

　　模板尺寸标高的检查等等的是看起来简单，其实经验的积累也很重要。在现场呆时间长了，就可以知道哪些地方是关键，重要的是提前预控，既成事实后拿着仪器挑毛病是领导和操作工人最反感的。

　　二、怎样做好施工现场协调

　　干技术员的阶段是搞施工打基础的阶段。施工现场的实际经验的获取和累积，人际关系的基本架构的形成，包括自身处事做事的风格的确立，都是在这一阶段。

　　施工管理者要面对业主、监理、其它施工单位，甚至地痞无赖，不要以为所有的事都有章可循，我们交流一下施工管理中应如何处理各方关系，作为一名项目技术人员，能够处理协调好内部外部的各种关系能算是称职与否的首要条件吧？施工单位首先要面对业主，那是我们的衣食父母，但是一旦合同签定，作为项目运作者，对跟业主方的交往要作到有理有节，不亢不卑。

　　对监理，首先要按规章办事，如果工程上总是出问题，即使是你请他喝酒相信聪明的监理也会拒绝的，首先把工作作好，当然，要是百分百拿规范去卡，谁也作不到，小问题可以在互相尊重、互相理解的前提下由下面人员去争，但记住两点：一是不能吵，不搞人身攻击，就事说事；二是千万不要觉得搞监理的只会讲规范、翻本本，不懂施工，哪怕监理是刚毕业的学生。要知道监理管你是在工作，即使监理某个事真说错了也不要当面说破，换个时间，私下再给他解释也不晚，维护他的面子就是维护了你们之间的融洽感情。

　　施工安全心得体会 3

　　施工现场的安全管理对于建筑施工企业是生产与发展的涵盖雨前提，建筑施工项目安全管理不同于其他行业的特点：一、高处作业多。按照国家标准《高处作业分级》规定划分，建筑施工有90%以上是高处作业;二、手工作业、繁重体力劳动作业多。建筑施工大多工种是手工操作，容易使人疲劳，失误操作较多;三、立体交叉作业多。建筑施工工期紧必须多工种配合平面、立体作业;四、临时施工人员多。建筑施工工期压缩是普遍现象，突击一种作业施工多为临时人员，施工1、2天情况较多;五、露天作业多。露天作业受气候等自然现场影响较大。以上特点决定了建筑工程施工过程是危险性大、突发性事故多。因此，为了保证施工顺利进行，保质、保量、按时完成施工任务，施工现场安全管理工作尤为重要。

　　做好施工现场安全管理必须要做到一下几点：

　　一、项目负责人带头真正重视安全工作。

　　安全管理工作一直被认为是“老大难”问题，但是真正做到“老大难、老大难，老大管了就不难”;项目经理常常身在施工现场，以身作则，说安全、管安全，支持安全管理工作，关键时刻承担责任，让专职安全管理人员打消“背锅侠”的思想。

　　二、建立完善的安全管理组织机构，足额配备专职安全管理人员。

　　项目部要建立以项目经理为安全第一责任人、以现场安全部、技术部、工程部负责人为成员的项目安全领导小组。安全部门的专职安全管理人员要有责任心和严谨的工作作风，腿勤、眼到、嘴不停，要具备一定的专业知识和管理技能，有及时发现安全隐患、处理隐患的能力。要有服务心态和谦虚的`学习的态度。要深入施工现场与施工人员交朋友、谈心事，乐于接受建议和批评，了解施工人员的工作困难，把施工人员“要我安全的思想，转变为我要安全”。

　　三、建立健全安全生产责任制和符合现场实际情况的各项规章、制度。

　　根据 项目管理人员的岗位，制定相应的《安全生产责任书》，做到“谁主管、谁负责、谁在岗、谁负责”;同时把各项规章、制度宣传到每一个施工人员，知道哪些行为在施工现场是禁止的，让他们熟记于心并签字确认，做到安全管理有理有据，在实际操作中严格落实。

　　四、加强安全管理的宣传、教育，作业前做好安全技术交底，每日施工前进行班组安全教育活动。

　　现场施工人员文化素质普遍较低，很多都是“昨天还在摸锄头，今天变成施工人员”，他们大多缺乏或没有安全意识和基本的安全知识;为此要严格执行新员工的入场三级安全教育，采取照片、视频、图文等多种形式进行宣讲安全规章、制度、基本安全知识、应急的技能和事故发生后对自身和家庭的影响和严重后果，让他们切实认识到安全与自身的利益和生活息息相关。坚持班前安全教育活动，根据每天的工作内容，宣讲安全注意事项，天天讲安全、时时刻刻有安全，消除施工人员的麻痹大意和晓幸心理，同时检查劳保用品是否正确佩戴且齐全、有效。

　　五、安全管理沟通与要求先行，切实做到“安全第一，预防为主”。

　　安全管理要未雨绸缪，各项工作入场施工前，积极与相关单位主要管理、技术人员沟通，把安全管理的要求结合现场实际施工中技术、场地、环境等情况，制定相关切实可行的管理要求和制度;切实让施工人员接受和信服，在施工作业中主动去遵守和执行。

　　六、经常开展各种安全检查活动。

　　施工现场是一个复杂、动态的工作环境。不论工程项目部对安全管理多重视，各项安全管理规章、制度多健全，安全教育多么完善，在日常施工作业中仍然会有各种安全隐患和“三违”现象，这些就需要开展多种多样的安全检查，发现安全隐患应立即督促相关责任人员及时整改，落实整改要求;同时对相关人员进行安全知识教育，指出隐患的严重后果，避免出现整改后重复出现相关隐患的情况。

　　七、做好安全工作的考评。

　　根据《安全生产责任书》和相关的管理规章、制度，定期或结合实际情况，对管理人员和班组进行考评，考评成绩可以与物质奖励挂钩，考评内容尽量采用标准化和量化，如实反映被考评人员的安全管理能力和施工人员的安全意识。目的在于提高管理人员和班组施工人员参与安全工作的积极性，减少安全隐患的发生和“三违”现象。

　　八、创造良好的安全施工环境

　　充分发挥安全宣讲墙、安全通道、违章曝光栏及各种警示牌、警示标语等宣传效果，同时开展各种有针对性的专项安全教育、培训、检查等多种、多样的形式，营造出“人人要安全、人人讲安全、事事要安全、时时想安全、处处是安全”的工作环境、氛围，使施工人员的思想从“要我安全转变为我要安全”，真正做到“安安全全上班来、平平安安回家去”。

　　施工现场安全管理是一项复杂艰巨的工作，在完善安全管理机构、建立、健全各项安全管理规章、制度的同时，需要我们在工作中逐步摸索和探索安全管理经验，树立防患与未然的思想，施工过程中时刻敲响安全警钟，多一个人参与就多一份安全，可能就减少一些安全隐患，避免一起安全事故的发生。让我们一起为项目工程安安全全、保质保量、按时完成施工任务保驾护航。

　　施工安全心得体会 4

　　一、施工组织设计

　　施工组织设计的任务是根据编制施工组织设计的基本原则和有关原始资料并结合实际施工条件从整个工程施工全局出发选择最优施工方案确定科学合理的分部分项工程间的搭接配合关系以及符合施工现场情况的平面布置图。从而以最少的投入在规定工期内生产出质量好、成本低的建筑物使施工企业获得良好的经济效益。施工组织设计作为指导施工全过程各项活动的技术经济的纲领性文件是施工技术与施工项目管理有机结合的产物它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。从施工组织设计编制的特点看施工组织设计是以单个工程为对象进行编制的一般情况下师各施工企业分别独立进行它有很强的技术性和综合性需要编制人员有足够的建筑工程理论基础和一定的社会经验。施工组织设计的内容必须适应工程项目和业主、设计、监理的特殊要求同时也必须符合国家有关法律、法规、标准及地方规范的要求。施工组织设计编制必须满足最终的一个基本要求即对施工过程起到指导和控制作用在一定的资源条件下实现工程项目的技术经济效益达到施工效益与经济效益双赢的目的。

　　二、施工时应实现的基本要求：

　　1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的`施工技术规范的规定，以保证路基良好的使用性能。

　　2、根据条件，选择适用的施工方法，合理的调配和使用劳力、机具与材料，做到“人尽其才，物尽其用”，以提高劳动生产率，降低建筑成本和确保工程质量。

　　3、路基施工的各项工作要紧密配合，路基工程同其它工程也要相互协调，并服从整个道路施工组织与计划的统一安排，以便按时或提前完成施工任务。

　　4、路基施工必须贯彻安全生产的方针，制定安全技术措施，严格执行安全操作规程，做好事故的预防工作，确保施工安全。

　　总之，为实现优质、经济、快速、安全的要求，必须重视施工技术与组织管理。

　　三、组织管理组织管理

　　（1）成立由项目经理为首，各施工管理人员、班组长组成“安全生产领导小组”组织领导施工现场的安全管理工作。

　　（2）项目部主要负责人与各施工负责人签订安全生产责任状，使安全生产责任到人，层层负责。

　　四、安全管理制度

　　（1）各级生产负责人在管理生产的同时负责安全工作，认真落实生产“五同时”。

　　（2）安全生产要做到“六要”即思想要正，实施要对，交待要清，责任要明，检查要勤，纪律要严。

　　（3）建立安全责任制设立安全标志。

　　（4）各方施工单位在组织施工中，必须保证有本单位施工人员作业就必须有本单位领导在现场值班，不得空岗、失控。

　　（5）严格执行施工现场安全生产管理的技术方案和措施，在执行中发现问题。五、安全技术措施

　　（1）项目技术负责人应向工人做好安全技术措施与安全注意事项的交底，务必使参加施工的人员熟悉施工程序和特点，安全施工要求，严格执行既组织施工又管安全的责任制。

　　（2）施工机具严格按批准的施工方案配置和施工。加强对机械、绳具、仪表等检查，合格后投入使用。指挥信号统一、明确、易于分辨。任何施工机具，均无超负荷进行。

　　（3）吊装机具的临时支架进行专门设计，并检查吊装设备机具是否有变形、裂缝隙、位移及性能不足，带病运行等现象。

　　（4）现场一切施工机械、设备，均应悬挂操作规程和安全技术规程牌，操作人员均持证操作。

　　（5）所有施工电气设备，均设置接地地线并无带病运行现象，所有移动式电器，均设置漏电自动断电保护装置，防止漏电事故发生。

　　（6）安全检查执行规

　　施工安全心得体会 5

　　安全工作应该是安全第一，预防为主，安全应该是重中之重。不安全事故产生的伤害，大家都懂，但在平时工作上却因此轻视，被不警觉，心存侥幸替代，因此要等产生了安全事故，导致了损害，人们才会回过头来警觉。这是因为没有把安全工作放在第一位。做好预防工作的关键在于加大对这项工作的重视。在维修工作中，要以安全规章制度为保证，严格执行，杜绝工作中的习惯性违章行为。

　　提升安全常识学习培训，提升安全意识。不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害，也个别要求每个员工提高安全意识，严格执行安全法律法规，保证设备和技术人员的安全，还要准确把握项目安全生产管理中的重点。生产安全管理者也应把安全重于泰山，每时每刻放在心里，塑造安不忘危的危机意识，把安全提及讲政治的高度来了解。一线员工和管理人员都应充分了解其岗位和部门可能涉及的风险因素。无论是高风险职位工作人员還是别的工作人员，都就应每季度了解有关安全教育培训。

　　安全生产工作要保证3个抓，不以安全隐患留间隙。首先要抓重中之重。对重特大安全作业和风险性较高的安全作业要制订安全措施，提升当场监管，确保对策的贯彻。提升过程管理，除在工作中前开展安全交底外，也要常常开展查验，发觉安全隐患立即整顿。其次要抓薄弱点。认真进行危险点分析。应该更多地关注一些工作量较少的简单工作，克服粗心的想法，并且认为简单的工作对安全没有好处。加强对临时工的教育和管理，因他们的安全知识和技能相对较差，确保安全管理落实到每个角落。

　　最后把握细节。千里之堤，溃于蚁穴。我们应该从一个小地方开始。细节不容易引起注意，如不合格的`工期。但基本上全部的重大安全事故全是因为最初的不重视、不留心造成的，这种随便被忽视的关键点很随便变成小安全事故的放大器。

　　简而言之，我们必须牢固树立安全第一的观念。从心底里认识到安全生产的重要性。沒有生产安全，所追求的效益都将成为泡影。只能時刻惦记着安全性，工作中事事处处安全提示，铭记安全意识，才能够构建妥泰和睦的气氛。

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　　一、方案先行，制度约束

　　安全工作是建筑施工的关键工作，在施工准备前，必须编制安全专项施工方案。在前期工作策划中，需要认真审核图纸，实际考察施工现场实际情况，这样在施工过程中才能完好的布置安全文明施工，合理规划现场布局，充分利用现场资源，优化生产管理方针。在拥有一套完整的安全施工方案同时，还需要紧跟着制定相应的管理制度，保证方案的有效实施。用制度去约束管理工作，可以使得管理工作态度更加坚硬。制度面前人人平等，大家相互遵守，互相监督，充分调动全体管理人员工作积极性，让大家在工作中自觉遵守规章制度。方案与制度相互结合，才能使管理更加有效率，使安全工作有保障，让团队有信心，给企业一份满意的答卷。

　　二、过程控制，人人有责

　　在施工过程中，严格控制安全生产工作。在生命安全得到保障的前提下，我们才能权利讨论自己的工作业绩以及其他工作。每一项专项施工方案必须有对应的安全技术交底，必须把安全工作认真落实到每一个细节。工人上岗之前，必须明确自己的岗位，这样我们才可以针对性的对工人们进行三级安全教育，把危险扼杀在萌芽状态。对于一些特殊工种，还需要对症下药，必须持证上岗，现场不是实习产地，特殊工种必须经过严格考核才能上岗，我们宁可不作为，也不能拿别人的生命开玩笑。每一名现场的施工管理人员，都必须对安全负责，安全责任状是针对每一个管理人员，不是针对某一个职工的。在实际施工过程中，我们多一句提醒的话语，也许可以拯救所有人的生命财产。四口五临边的防护，临时用电的保护，机械运转的维护保养，交叉作业的穿插施工等等一系列安全隐患问题，我们必须时刻警惕，认真落实检查，不能玩忽职守，在安全的工作面前，不能有一丝马虎大意，我们经受不起灾难的打击，我们必须对现场每一位员工的生命负责，也是为每一个家庭的团圆担保。

　　三、节点控制，细部管理

　　安全隐患无处不在，因此我们必须做好节点控制工作。每一次的开工检查，都会发现我们准备的还不全面；每一次的月度检查，都会检查到一些漏洞；每一次的季度检查，都会发现有些地方还是疏于防患；每一次的大风大雨后的检查，都会让我们对安全有更加深刻的认识；每一次的复工大检查，都会让大家对自己的工作有一个很好的`规划。每一个细节的检查，都会让我们发现自己工作的不足，还需要继续努力，在实际施工现场发现问题，然后迅速去处理问题，不让工人受到伤害。只有不断发现问题，才能更好的解决问题，从点到面，认真去落实工作，这样我们才会发现细节决定成败的道理。

　　四、定期总结，积累经验

　　每一项工作的完成，我们都需要认真去总结，积极去讨论，互相学习，把自己的深刻体会与大家共同分享，让自己在工作中充实，使枯燥的心里变得舒畅起来。每一次的认真总结，都会积累不少的工作经验，这样使得我们的人生阅历更加丰富。

　　近几年来，我国的安全生产形势十分严峻，建筑领域事故频频发生，分析建筑施工伤亡事故发生的原因，探索预防对策和措施，对减少事故的发生，促进建筑企业的健康发展，有重大意义。

　　安全事故主要集中高处坠落、物体打击、机械伤人和触电。造成建筑业事故的原因，除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关，还与近年来市场的扩大，法制不健全，安全意识差，安全教育滞后，人员素质低，安全投入少有关。以下谈谈发生事故原因几种情况。

　　一、施工人员素质低

　　目前我国建筑从业人员大多是民工，这些民工普遍来经过基本培训和教育，缺乏应有的安全知识和安全防范意识，从而导致自己或他人发生安全事故。

　　二、建筑市场不规范

　　时常出现一个项目有几个分包商，这些分包商的社会信誉，施工技术和管理水平普遍较差，在工程施工过程下，偷工减料，安全意识淡薄，根本谈不上对安全进行统一管理。

　　三、违反安全操作规程，野蛮施工

　　非机械动力工擅自操作机械，造成机毁人亡。非电工乱拉扯电线，不通过漏电开关，发生漏电事故时，漏电开关不起作用，造成触电身亡。民工在绑脚手架和支外墙模板加固时，不系安全带，加上临边防护不严，时有坠落死亡事故的发生。为抢工程进度，造成民工疲劳过度，操作时注意力不集中，头昏眼花不慎坠楼而亡。

　　四、材料机具质量不合格

　　塔机吊钩失灵，吊斗失控落下，砸伤地面施工人员，塔臂组装螺栓强度不够，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切断，造成塔臂失控，扯断钢索落下，砸伤地面工作人员。安全网质量差，不能有效拦截高空坠物，造成地面人员伤亡。

　　五、防护设施不全

　　临边不搭设防护栏杆，安全网搭设低于施工作业层面高度，作业面没有实行全封闭。有的电梯井口无护栏，电梯井内不隔层设置防护。预留洞口，采光井，通风口不设防护盖，造成坠落事故发生。

　　施工安全心得体会 7

　　在当前建筑市场蓬勃发展、各项建筑施工安全管理制度不断细化、完善，施工企业不断加强安全管理，施工现场各类安全施工管理手段不段加强的情况下，施工一线作业人员安全施工意识有了很大地提高。通过这一次是施工安全学习，我有了如下心得体会：

　　一、应继续努力提高作业人员安全施工素质

　　我们建筑行业总体来说一线作业人员素质低下，这些人员主要为来自五湖四海的农民工，他们的安全防护意识和专业操作技能较低，由于他们的作业固定性差，经常换工种，换岗位，换专业，所以职业技能培训跟不上。能否由行业专业管理协会组建作业人员库，分专业、分岗位、分等级地将本行政区内的各类专业操作人员及特殊工种作业人员（如：架子工、抹灰工、钢筋工、砼工、电工等等）予以统计和掌握，一方面加强了施工队伍的专业化、技能化，另一方面增强了本行政区域内的专业人员管理，也增大了专业技术操作人员的就业空间，缩短了他们的寻职历程。在本层面达到管理系统化、资源共享化、岗位规范化，还可以进一步考虑将全省乃至全国的各地专业作业人员库连接起来，达到最大化的人力资源共享。

　　目前行业管理人员普遍偏少，由于国家的大力投资，各地建设量大幅增长，所需的各类专业管理人员越来越缺，项目部的一个专业技术管理人员身兼两职两岗，甚至多职多岗的现象比较常见，根据目前

　　周围各企业项目部的实际调查，各类专业技术管理人员只占到整个项目部总人数的6.8%—11.8%，专职的项目部安全管理人员更少，且由于专业管理人员平时工作量大、管理面广而无暇顾及专业知识的继续学习和提高，渐渐远离了建设工程新的安全管理的要求。

　　二、各项安全施工管理制度应具体化，安全施工管理目标应数字化

　　1、在一线安全施工管理中，各企业项目部都建立有安全管理制度、安全施工管理岗位责任制，但对现场实际项目工作而言，常常缺乏针对性，特别是针对正在施工的项目工程安全管理制度、岗位责任制的制定，不能依据具体项目工程的实际结构特点、建筑特点、施工场地特点、周围施工环境及施工作业区域特点等等，制定出切实、合理、可行的安全施工管理办法及各类规章制度。往往施工的各类制度、规章等的制牌上墙，都是一些对现有法律、法规、规章、制度“移植”后的泛泛而谈，毫无实际操作性而言。

　　2、在绝大多数项目工程（不论是建筑工程还是市政公用工程）施工过程中，尖钉伤人等一般性安全事故时有发生，而往往绝大多数项目部在安全施工管理制度及安全施工岗位责任制上定出的目标是“无安全事故发生”、“安全事故发生率为零”等等，这样的目标和数字的出现是令人可笑的，虽然制定这样的安全施工管理目标和安全

　　事故发生率控制数据的愿望、初衷是好的，但这也会给实际安全管理工作带来片面性、单一性等，导致许多安全施工管理问题处理中挂一漏万，最终造成许多安全施工管理漏洞。

　　三、安全施工管理应细致化、安全检查纪录和资料应正规化、应加强安全施工作业条件

　　现在有些项目部的现场安全管理，常常是依现场安全施工制度和安全管理岗位责任制，分为定期和不定期地巡查、检查， 在实际执行中常为“走访”和“讨论”的形式。

　　1、“走访”：先探问项目部目前施工安全状况，发现施工安全问题，多以口头强调和催促改正为主，欠缺正规的书面安全检查记录和详尽且能反映项目工程实际安全施工管理状况的安全资料。

　　2、“讨论”：对于存在安全施工管理不到位的工程项目，大家坐在一起讨论安全施工管理应注意事项，安全施工管理上缺乏管理力度和强度，形成安全施工管理“大家言”、“众口不一”无法形成很一致的安全施工管理办法，给实际安全管理工作带来许多不便。

　　安全施工管理检查记录不该笼统，应按施工阶段、施工部位、检查对象、检查工程等等几个专项分别检查详细分类记录，要能切实反映出施工现场安全实际状况。日常项目部的安全施工检查记录要形成专项管理资料，作为项目工程安全档案来保存备查。

　　将施工现场的办公、生活区域与施工作业区域分开布置，并要相互保持安全间隔距离。在不同的施工区域入口处要设立明显标志或标牌。进入施工作业区域必须戴安全帽，要培养全体施工作业人员把进入施工作业区域戴安全帽作为一个良好习惯，在出入通道口、楼梯口、电梯井口、脚手架、临时用电、塔吊、基坑周围等都要设置明确的安全警示标志或标牌。高空作业都必须在安全防护设备配备穿戴齐全的情况下方可进行施工作业。

　　四、应强化工程项目部安全施工管理层安全管理思想

　　通过企业与工程项目部安全管理层长期以来不断的努力和强化教育、培训，从企业到现场一线施工作业人员中形成了企业、项目部、班组三方面组成的一整套稳固安全施工管理体系。但我们在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一线作业班组或中间的安全施工管理层，而是应该把企业、项目部、班组三方面的安全施工管理层相互连通，上下贯穿起来，形成一个虽然是三方面但又是一个整体的安全施工管理模式。不能把安全施工管理视为只是一线施工现场才有的工作内容。从各个安全施工管理层上要对安全施工管理完全重视，有着长远且可行的日常安全施工管理规程，对整个项目工程安全施工管理达到实效化管理。

　　五、应强化施工作业人员安全思想、增强施工作业人员安全意识

　　《xx》体现了“以人为本，关爱生命”的思想，随着我省社会化大生产的.不断发展，施工一线作业人员在项目工程施工中的地位不断提高，工人们的生命价值也越来越受到重视，在现阶段“与时俱进、持续发展”的建设方针指导下，安全施工生产符合“三个代表”重要思想和“科学发展观”的要求，安全施工管理已成为建设工程的根本要求。

　　所有从业人员要对国家、省、市颁布的法律、法规及规章制度、施工安全要求及施工安全技术标准进行全面学习，并要在日常施工中依法依规管理和施工作业，不断提高自身安全意识，提高从业人员的自身安全素质，只有这样，才能把施工中的不安全因素、事故、隐患降至最低限度，从而做到预防为先、减少伤亡。

　　确保施工一线作业人员的安全作业环境，给一线作业人员以足够的尊重，客观地实事求是地去解决施工过程中有可能出现的安全问题，从而以激发作业人员的安全施工自觉性和提高施工质量的主动性。

　　施工安全心得体会 8

　　俗话说“凡大事皆起于小事，小事不论，大事又将不可救” ，所谓千里之堤，溃于蚁穴。通过最近的学习， 仔细分析施工现场发生的各类事故，往往都是由于一些小的环节的疏忽，最后造成的大祸。我们开展的安全质量“大反思、大检查”活动，我不仅使我认识到了，作为一名一线技术人员的责任之重大，还使我认识到了现场安全施工的重要性。

　　对于我们一线工作人员来说，施工的安全要想得到保障，那么我个人认为我们一线工作人员应该做到以下几点：

　　一、保证施工质量

　　不能因为隧道是隐蔽工程就大肆的偷工减料，更不能盲目相信经验。对于隧道本身来说，初期支护就是保证施工安全的护身符，设计院的设计是经过用严密的理论与实践验证得出的，因此应该严格依设计图纸施工，不能盲目推崇、信仰“经验”，围岩应力的变化是一个缓慢的过程，暂时的安全并不代表永久的安全，特别是像我们这种具有预防地震的隧道，更应该加强戒备心理，不能只求眼前的利益最大化，不顾及工程寿命。

　　二、加强与领导的配合

　　努力做好监督检查工作。不能放纵施工队，对于工作质量不闻不问，履行好自己的职责才能保证施工质量。

　　三、加强工人安全意识培养

　　我个人认为，我们的工人安全意识太差，对于安全没有主动意识，好像什么事，都是别人要求去做，不是自己应该去做，应此我建议我们应该加大安全意识宣传力度，自从上次学习安全事故纪录片后，我发现他们工作时确实进步了不少。但是没有坚持多久，就有又回到老样子了。

　　四、引用先进的技术，做进洞登记

　　说实话，我们的进洞登记目前做的.很混乱，原因很简单，三人虽然轮流值班，但是不能完全做到如实记录洞内人员，因为我们上班与值班时间有矛盾，例如装药时间、初期支护时间，还有做超前支护期间，有时几个工序同时进行，所以很难做到兼顾。现在进洞越来越深了所以进洞登记也越来越重要了。

　　最后我认为我们领导应该加大对施工队的管理力度，加大对于违规作业的处罚力度，彻底消除他们的投机心理，从源头上消除偷工减料隐患，同时也要加大执行整改力度，只有这样才能使其在得与失之间得到反差，才能更好的执行项目部标准。

　　通过反思，我深刻认识到了自己的不足，我也改正了不少以前的坏毛病。但依旧希望在以后的日常工作中能得到领导的批评与指正，因为只有“警钟长鸣”才能使我们更好更快的建设，才能让我们的“大反思、大检查”活动进行的名副其实，而不是走过程。

　　施工安全心得体会 9

　　安全通常指各种事物对人或对人的身心不产生危害、不导致危险、不造成损失、不发生事故、正常、顺利的状态。在项目施工过程中安全要常记心中，在每一个施工环节都要有安全的概念，只有现场施工人员的安全意识和安全技术能力提高了，才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。

　　危险源管理和隐患管理

　　现场的安全的管理要从实施项目的危险源和隐患等方面管理。一个项目在开始之前，根据项目特性识别存在的危险源，根据危险源制定相应的安全交底内容，进场前对实施单位进行安全交底，这一步就是控制危险源。项目在建过程中，每一步都可能会有安全隐患，因此要有隐患管理，定期开展隐患排查，根据项目实际情况可按月、按周、按日进行排查。现场人员不能存在麻痹、侥幸心理，觉得危险源已经识别并针对危险源做了安全交底，安全隐患也是由危险源控制的。其实，危险源并不等于安全隐患，危险源是固定已知的，隐患是项目实施过程中未知而不定期出现的，两者之间是可以相互转化的。如果危险源和隐患没有得到有效控制，都将会导致最终的事故。

　　人的安全管理

　　人是不是危险源?要看安全教育培训合格不合格;人是不是隐患?要避免情绪不稳定以及有性格缺陷等，否则就是隐患。

　　项目现场，人的安全管理是核心，有了人的不安全因素，才会造成物的不安全结果，最终导致事故发生。施工前不仅要对施工单位进行安全培训，同时还要签署《安全协议书》，制定安全管理制度，用制度和协议来管理和约束人的`不安全行为，让每一个施工单位从思想根源上认识到施工安全的重要性，强化施工作业人员的安全思想、增强施工作业人员的安全意识。

　　施工过程中会遇有各种特种作业，实施特种操作时必须要持证上岗，不允许无证或特种作业证过期等现象;根据作业类别，办理相应的特种作业操作票，作业票上的监护人要全程监护，确保作业人员的规范操作，让不规范行为消失在萌芽状态，严格落实工作票制度也是消除隐患的一大重措。

　　施工现场安全管理

　　施工现场作业前必须做好安全防护，要做好围栏、围挡，警示标志和作业人员的安全防护用品等。

　　现场的不安全状态主要有以下方面：

　　1. 个人防护用品、用具缺少或存在缺陷。

　　2. 施工设备、设施和工具等存在缺陷，结构不符合安全等级要求。

　　3. 施工现场环境不良。作业场所尘土飞扬，视物不清;作业现场狭窄、空间有限;施工材料或挖出的土方堆放不安全等。

　　4. 违反劳动纪律。饮酒上岗;不按照规定穿戴工作服和个人防护用品;工作期间精神状态差，思想不集中等。

　　5. 违反安全操作规程。

　　以上就是项目安全管理心得分享，没有安全，一切都是空谈。

　　施工安全心得体会 10

　　时间过的很快，转眼间，我已经是中建XX建工集团大家庭中的一员了，在这段工作时间，我学到了很多东西，不仅有土木工程专业方面的，更学到了很多做人的道理，总的来说就是受益匪浅。对于一个刚踏入社会的年轻人来说，有很多东西都不懂，没有任何社会经验。不过，在公司领导和新同事的关心帮助下，我很快融入了这个新的环境。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。

　　虽然我是学计算机专业的，对于我来说搞建筑是一个陌生的行业，在日报社工程学习的这段日子里，让我体会了很多以前没有过的经历，还记得第一天来施工现场就要求我戴平安帽，一开始我觉得不怎么重要，顶多就是预防高空的坠物，但是当我进到有很多钢筋模板支撑的系统中，我经常会碰到头，真的很难想象没有平安帽保护是一件多么可怕的事情，这也让我学会了时时刻刻要注意自己的平安，施工现场有很多危险的因素存在，就需要我们做事的时候要小心，当然在施工过程中也是一样的，开会的时候听经理们说过要在施工的过程中进行严格管理控制，不然给以后会造成很大的麻烦甚至巨大的损失。

　　来这边差不多有一个星期了，了解了水准仪的使用方法，如何对钢筋住进行描点标记，知道了一层楼施工的大体工序，学会了去测量木模板的水平度和垂直度，说到这里让我想起了自己一开始简单的想法，不知道为什么要那么麻烦的去一个个测量，在技术总工的讲解下，我知道了这个环节对之后打混凝土的重要性，测水平和垂直最重要的目的就是要在浇筑混凝土时的准确性，一旦我们测量不够精确，可能对后来混凝土的浇筑墙体也是歪的不在一条线上，一旦返工不但会浪费大量的人力、工时，也会浪费很多完全可以防止的费6用。

　　前天我也是第一次接触了打混凝土，这次的经历给我留下了太深刻的印象。因为日报社工程地理位置的特殊性，只能容一个浇筑机械和一个混凝土罐车进入进行施工作业。所以我们需要一晚上把一层的墙体、柱、梁、顶板等全部浇筑完毕，这次经历让我知道了高层建筑在层数不同所用的混凝土强度也是不同的，混凝土浇筑完毕后要用振动棒打匀所浇筑的设施，对于地平，要放线测量它的标高，也要保证凝固后的地面平整性，在施工作业过程中，我们还要不断的检查楼下模板的浇筑情况，尤其是门窗的浇筑，不断的要用榔头去敲打模板，仔细识别声音情况，就怕在模板撤除后会有不均匀或者洞口的出现。在这次经历中让我深刻体会到了什么是在过程中进行严格的'管理和控制。建筑工作需要我们很细心的做每一项工序，只有我们用心去做了，用自己的劳动成果去付出，终将会有一建完美的成品展现在我们眼前，有时候想想以后会有人住着我辛勤努力的房子，我想自己也是开心的。因为我们没有白付出，我们实现了自己的价值。

　　相信这些珍贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。下到基层实践是我们每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也翻开了视野，增长了见识，为我们以后更好地效劳社会打下了坚实的根底。从无数次的失败中吸取了珍贵的经验教训，而且随着时间的推移，自己的意志也得到了磨练。我时刻提醒自己，唯有不断努力，才能与时俱进。在接下来的日子里，我依然会不断努力，锐意进取，也感谢师傅们在这段时间里对我的指导和教诲，让我从中受益匪浅。

　　施工安全心得体会 11

　　经过安全经理的一番动员并在他的带领下，今天下午我们安装公司在xx项目处的全体员工陆续走进安全警示展览室，参观了张贴在墙壁上的各种由于对安全风险控制不足而造成的事故现场照片。像高空坠落、火灾事故、触电荷坍塌等，一张张对应的触目惊心的照片给在场的所有工作人员都上了一堂安全课。作为一个技术员，我以我的角度，对如何避免这类事故谈谈个人见解。

　　第一是要保证图纸设计无问题。一个正确合理的设计方案级相应的图纸，是保证施工安全的一个重要前提。作为技术员，我们要认真熟悉施工图纸参与图纸会审，在施工之前解决设计问题。只有设计的问题解决了，施工才能安全顺利地进行。

　　第二是要做好书面安全和技术交底。这项工作可谓是施工过程中一个很重要的环节。由于一线操作人员大多受教育程度较低，安全防范意识淡薄且安全技能低下，导致他们的伤亡事故屡屡发生。而且对于部分“红线”项目如起重吊装、临时用电、脚手架及高处作业、有限空间等更是存在很多安全隐患。所以技术人员做好安全和技术交底，就是对施工一线人员的安全防范意识和安全技能的“再培训”，从而达到让施工人员了解施工过程中应该注意的.安全和技术事项，最大化避免事故的发生。

　　第三是协助安全员对一线操作人员进行监督。在施工过程中，操作人员总会由于各种原因，忽视一些安全防范的细节，这些问题，小则引起其受到惊吓或擦伤，大则造成重伤甚至死亡，因而保证有力的监督就十分重要。但若只靠安全员的话，可能会显得力不从心。因此，作为技术人员很有必要在现场对操作人员进行技术指导的同时，对他们的安全措施是否做好进行一定的监督。这样既减轻了安全员的工作负担，也能促进技术工作更顺利的进行。

　　总之，安全是施工企业的一项重要的工作内容。这项工作深入到企业的各个岗位当中，每个岗位上的员工都有自己的安全职责，也理应为整个企业的施工安全奉献力量，我想只要每个人都为自己为他人为集体的安全着想并为之努力，就一定能让企业的前进之路更安全、更开阔、更光明。

　　施工安全心得体会 12

　　前不久，在房县供电公司的一次安全知识竞赛中，选手在答风险题时，只是说错了一个很关键的字，而其他的都和标准答案完全一致，大家都以为可以算是"基本正确"，而只是因为这个字的差别，评委的评判却是该代表队一分未得，还扣去相应的风险题分数。评委在竞赛后的评论中说，尽管选手只是一字之差，然而我们企业的安全工作没有及格，只有满分。虽然大家都为选手的失分而感到惋惜，但还是给评委的评判报以了热烈的掌声，因为大家都有切身的体会，安全工作对一个电力企业何等重要。安全，是我们电力工作者的生命，所谓"差之毫厘，谬以千里"，一个简单的操作可能关系到多少人的生命。

　　近年国家对农网升级改造工程的大力投入已经持续了一年多，回顾这一年多，有甜蜜、有辉煌，也有不少的`伤痛：那就是一次次的安全生产事故。"前事不忘，后事之师"。当我们回望一起起安全事例，每一份都是血淋淋的教训，多么触目惊心。在这些事故原因中，一次次映如我眼帘的不外乎以下一些内容：某某安全意识淡漠，严重违反《电业安全工作规程》；某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章；某某现场设备不熟悉，安全措施不完善等等。从我们每一个从业人员自踏入电力行业的大门，就开始接受安全教育。"安全第一，预防为主"，我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那为什么一出事故进行分析，结果就是"违章"。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么最终却不能落实到行动上？从业人员无所适从，究其原因就是抱着及格就行的思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。一点小小的病痛或许会对我们的健康带来致命的危害，同样一点小小的故障或许会对电力生产带来巨大的损失。安全生产人人有责，安全生产没有及格，只有满分。

　　当一件重大事故发生后，我们在处理事故本身的同时，还要及时对同类问题的“事故征兆”和“事故苗头”进行排查处理，以此防止类似问题的重复发生，及时解决再次发生重大事故的隐患，把问题解决在萌芽状态。

　　首先，我们要在思想上要高度重视安全，认真善待和用心做好每一件事情。毛主席曾经说过：“世界上最怕是认真二字”，只要认真了，天下就没有干不好的事情，就不会有这样或那样的事故发生，只要大家对每件事都切实地负起责任，端正好自己的态度，处处从严要求自己，在日常工作中时刻警惕自己，不存在丝毫麻痹大意的思想，相信什么事情都能够做好。

　　其次，作为我们电力生产工作，安全是摆在一切工作中的重中之重。因此，我们必须严格遵守规章制度和操作规程，不能因为自己熟，以前干什么都没有出过事，就去违反操作规程，我们一定会把血的教训作为我们今后工作的前车之鉴，认真分析他们出现事故的直接和间接的原因。加强本单位的安全管理，杜绝管理违章和行为违章的事故发生。

　　上周我公司赢得了农网升级改造工程的流动红旗，这面流动红旗不仅仅是一份荣誉，更是一份责任、一种鞭策。它将激励我单位在今后的工作中再接再厉，以更高的标准来要求自己，化压力为动力，为农网改造工程做出更大贡献。

　　施工安全心得体会 13

　　提高教师的安全意识，增长教师的急救知识，保证幼儿生命安全，5月4日，步行街幼儿园组织全院教职工进行急救知识培训。

　　本次培训在幼儿园大二班举行，首先，医生为大家讲解了何为心肺复苏抢救以及它的作用和专门针对的对象和实施者的要求。关注到教师们教育的'对象――幼儿年龄的特殊性，医生又另外重点讲解了幼儿心肺复苏术和成人心肺复苏术的不同之处及应重点注意的方面。最后，为了让广大教职工们对心肺复苏有一个更加全面的掌握，医生指导大家相互配合练习，使大家更深入的掌握急救要点和注意事项。

　　心肺复苏急救步骤：检查意识，开放气道，人工呼吸或胸外按压。一人时→先进行1分

　　高铁的足音离我们越来越近，全局各单位正紧锣密鼓地开展职工培训，制定安全措施，做好高铁开通运营的各项前期准备工作。

　　眼下，各单位对正式职工的安全培训可谓认真细致，尽心尽力，但对劳务工、农民工、临时工的培训则有疏漏。这样的疏忽极易埋下事故隐患和安全风险。

　　随着企业改革不断深化，近年来企业用工制度越来越灵活，劳务工、农民工、临时工、季节工和正式工人一样担当起铁路发展的重任。跟铁路“正规军”相比，他们在素质、文化、技能方面存在明显差距。近期发生的几起事故，主要责任人都是农民工，这不得不引起我们警醒。窃以为：随着高铁的足音越来越近，我们要引以为戒，深刻吸取事故教训，在抓好正式职工培训的同时，也要把农民工、劳务工、临时工纳入培训范围，普及高铁安全知识，使之了解和掌握什么是安全红线，什么是“高压线”，提高其应急处理能力。同时，农民工、劳务工、临时工也要主动学习，自觉学习高铁有关知识，在工作中遵章守纪，虚心请教，不耻下问，不拖高铁工作的后腿。

　　高铁连万家，安全你我他。各单位要尽快行动起来，采取补强措施，把农民工培训这块“短板”补齐，让农民工和我们一道共保安全，共享安全，为铁路发展出力。

　　施工安全心得体会 14

　　我是一名水电建设者，在工作中严格按照《建设工程安全质量验收规定》的标准来要求我们的工程质量。施工中，在质检员的指导下严格按照施工规范和验收标准对工人的施工作业以及生活作业提出质量要求，确保施工质量。在施工过程中严格按规范要求进行，严格控制原材料、砼等材料的进场，并做好各类材料的质量检验报告；严格按规定对进场材料进行检验，确保施工质量符合国家规范和建设单位的要求。

　　一、施工过程中的质量控制

　　在施工过程中我发现了很多问题。比如：墙体与梁的连接处出现裂缝，墙体裂缝的原因是板缝隙过大造成的；墙体与梁的连接处出现裂缝等，但在施工时我们要做好这些防范措施，墙体裂缝是由于墙体与梁的连接处出现了裂缝很容易导致。在施工过程中经常发现对于梁的加固施工质量检验批交叉作业面的施工规范及图纸中没有明确规定，并且墙体与梁的连接部位存在质量问题。因此在每个项目的施工过程中，墙体加固施工中均要求施工方按照规范要求施工，且必须对每个加固面进行抽检。

　　二、施工组织设计

　　1、墙体砌筑工程施工组织设计中没有明确规定的施工顺序，在施工中我们要求施工方按照规范要求来控制施工，施工中没有进行下列情况均需要进行下列情况。

　　2、砼工程施工中没有明确规定的施工顺序，在施工中，我们经常检查砂、石等施工机械设备是否使用正确，并督促施工方对机具使用情况进行检查、维修，确保机械设备安全运行；

　　3、砼工程施工中没有明确砼的浇筑目标、标准要求的砼试块的浇筑质量，经现场施工监理检测合格后进行下列处理：

　　4、砼施工中未经检测合格的砼试块的施工应使用年限，并要求施工方在场浇筑砼，且检查合格后方可使用，对于不合格的'砼试块，要求施工方在场浇筑，不合格的砼试块必须要求施工方停工，待砼试块浇筑完后，要求施工方将模板浇筑完毕，方可进行下一道工序的施工。

　　三、施工质量验收记录

　　施工过程中没有发现施工质量隐患的地方，施工方就按规范要求整改或返工，并且要求施工方整改，并且要求施工方对整改情况进行复检。

　　在施工过程中我发现在混凝土浇筑、砌筑、抹灰施工中出现的质量问题时我们要求施工方立即停工，并立即进行检查整改。

　　四、施工进度控制

　　在施工过程中我发现有些分部门间的距离施工队伍使用的门、窗框架在拆除中经常发生墙、窗框裂缝等质量问题，我在每天进行检查，发现问题立即指出并已责令施工方停工整改，并且进行监理工程师的复查，发现问题后必须要求施工方立即整改。

　　五、安全文明施工情况

　　施工过程中我发现现施工中存在的安全隐患，如施工中未按施工规范要求施工，施工现场材料堆放混乱，模板、脚手架等安全防护不够健全，各种安全防护设施不具有安全保证，安全标志不完善，防护不到位。

　　我觉得在今后的施工过程中首先要从各部门的安全文明施工管理制度着手，加强对班组的安全教育，通过教育的方式，提高全班人员的安全文明施工意识，做到施工现场的安全文明施工。

　　在以后的工作中加强安全文明施工的管理，做到安全施工警钟长鸣，杜绝安全隐患，让每个工作人员心中有安全，生产才可能有好的环境。

　　施工安全心得体会 15

　　提高教师的安全意识，增长教师的急救知识，保证幼儿生命安全，5月4日，步行街幼儿园组织全院教职工进行急救知识培训。

　　本次培训在幼儿园大二班举行，首先，医生为大家讲解了何为心肺复苏抢救以及它的作用和专门针对的对象和实施者的要求。关注到教师们教育的对象――幼儿年龄的特殊性，医生又另外重点讲解了幼儿心肺复苏术和成人心肺复苏术的不同之处及应重点注意的方面。最后，为了让广大教职工们对心肺复苏有一个更加全面的`掌握，医生指导大家相互配合练习，使大家更深入的掌握急救要点和注意事项。

　　心肺复苏急救步骤：检查意识，开放气道，人工呼吸或胸外按压。一人时→先进行1分

　　高铁的足音离我们越来越近，全局各单位正紧锣密鼓地开展职工培训，制定安全措施，做好高铁开通运营的各项前期准备工作。

　　眼下，各单位对正式职工的安全培训可谓认真细致，尽心尽力，但对劳务工、农民工、临时工的培训则有疏漏。这样的疏忽极易埋下事故隐患和安全风险。

　　随着企业改革不断深化，近年来企业用工制度越来越灵活，劳务工、农民工、临时工、季节工和正式工人一样担当起铁路发展的重任。跟铁路“正规军”相比，他们在素质、文化、技能方面存在明显差距。近期发生的几起事故，主要责任人都是农民工，这不得不引起我们警醒。窃以为：随着高铁的足音越来越近，我们要引以为戒，深刻吸取事故教训，在抓好正式职工培训的同时，也要把农民工、劳务工、临时工纳入培训范围，普及高铁安全知识，使之了解和掌握什么是安全红线，什么是“高压线”，提高其应急处理能力。同时，农民工、劳务工、临时工也要主动学习，自觉学习高铁有关知识，在工作中遵章守纪，虚心请教，不耻下问，不拖高铁工作的后腿。

　　高铁连万家，安全你我他。各单位要尽快行动起来，采取补强措施，把农民工培训这块“短板”补齐，让农民工和我们一道共保安全，共享安全，为铁路发展出力。

　　施工安全心得体会 16

　　近年来，随着建筑工程的快速发展，人们对施工安全质量的重视程度也越来越高。作为一名工程管理人员，我深感必须时刻关注施工现场的安全质量问题，以确保工程的顺利进行和安全完工。通过参与一系列工程项目的实践，我有了一些关于施工安全质量的心得体会，现将其分享如下。

　　一、加强安全教育与培训，提高员工安全意识

　　在施工现场，安全是最基本的要求。没有安全，就没有其他任何事情可谈。因此，提高员工的安全意识至关重要。为了加强员工的安全意识教育，我们采取了一系列措施。

　　首先，我们建立了安全教育培训计划，并定期进行安全培训。培训课程包括施工现场的注意事项、紧急情况处理、安全用具的正确使用等内容。通过这些培训，员工的安全意识得到了有效提高。我们还邀请专业的安全顾问进行安全巡查，及时指出施工现场存在的隐患，并提出相应的改进措施。

　　其次，我们加强了安全技能培训。在进行一些较为危险的工程操作之前，我们组织了相应的技能培训班，确保员工具备必要的安全技能。培训内容主要包括高空作业、电焊操作、机械操作等方面，通过培训，可以提高员工的技能水平，降低事故发生的概率。

　　最后，我们建立了安全奖惩制度，激励员工自觉遵守安全规章制度。每月根据员工的施工安全表现进行评比，评选出先进个人和先进团队，并给予相应的奖励。同时，对那些违反安全规章制度的行为进行严肃处理，以起到震慑和警示作用。

　　二、建立完善的质量管理体系，确保工程质量

　　在建设工程中，质量问题直接关系到工程的安全和使用寿命，因此，建立完善的质量管理体系是保证工程质量的重要措施。

　　首先，我们在项目开始之前，制定了项目施工质量管理手册，明确质量管理的目标、原则和控制要点。在施工过程中，严格按照手册的要求进行质量管理，通过定期的检查和评估，及时发现和纠正质量问题。

　　其次，我们加强了质量检验和监测工作。在施工现场设立了专门的质量检验室，负责对施工材料和构件进行检验和抽查。同时，建立了质量监测台账，对关键节点和关键工艺进行特殊监测，确保施工质量符合设计要求。

　　再次，我们建立了质量管理的责任制。明确各岗位的责任，并对各岗位的工作进行细化和量化，确保每个人都清楚自己的工作职责和要求，提高工作效率和质量。

　　最后，我们注重了质量经验的总结和分享。定期组织质量交流会议，就施工质量中存在的问题进行讨论和分析，并总结出改进措施，确保同类问题不再出现。同时，我们还建立了质量库，将工程质量文档和经验资料进行整理和归档，供后续工程参考和借鉴。

　　三、加强供应链管理，确保材料质量

　　施工安全质量不仅与工作人员的安全意识和技能有关，还与材料的质量有密切的关联。为了确保材料质量，我们采取了一系列措施加强供应链管理。

　　首先，我们筛选材料供应商。只选择有一定规模和信誉的供应商进行合作，确保供应的材料质量可靠。并与供应商签订质量保证协议，明确双方的权责和要求。

　　其次，我们加强了材料的采购检验工作。在采购材料之前，制定了详细的检验计划和标准，对采购的材料进行全面、严格的检验。只有通过检验的材料才能进入施工现场。

　　再次，我们注重材料的追溯管理。对每一批次的材料进行追溯，并建立材料追溯台账，记录材料的出厂日期、批次号、生产厂家等重要信息。一旦出现质量问题，可以及时追踪和溯源，并采取相应的措施进行处置，避免影响工程质量。

　　最后，我们加强了材料的储存和保管管理。根据材料的性质和特点，对其进行相应的储存和保管，确保材料不受损害。同时，严格控制材料的使用和领用权限，防止人为原因引发的材料浪费和损坏。

　　四、加强施工现场管理，确保工程安全 施工现场是施工安全的.重点和难点，做好施工现场管理是确保工程安全的关键。

　　首先，我们建立了严格的施工现场管理制度。明确施工现场的各项规章制度和安全防护措施，要求所有进入施工现场的人员必须遵守相应的规定和要求。同时，严格控制施工现场的进出口，避免未经许可的人员进入施工现场。

　　其次，我们加强了施工现场的安全防护设施建设。根据施工工艺和危险程度，设置了相应的安全防护设施，如安全网、防护栏杆、安全带等。并对安全防护设施进行定期的检查和维护，确保其正常使用。

　　再次，我们组织了施工现场的安全巡查和检查。定期对施工现场进行巡查，及时发现和排除隐患。并对施工现场进行定期的安全检查，记录检查结果，并对问题进行整改。

　　最后，我们注重施工现场的环境整治和清理工作。及时清理施工现场的垃圾和杂物，确保施工现场的整洁和安全。同时，加强对施工现场临时设施的管理和维护，确保其安全和可靠性。

　　通过以上的实践和总结，我深刻认识到施工安全质量是工程建设中必须重视的重要问题。只有加强安全教育与培训、建立完善的质量管理体系、加强供应链管理、加强施工现场管理，才能够确保施工安全质量的提高。希望今后在工作中能够不断学习和总结，不断提高自己的安全质量管理水平，为建设更加安全、稳定和绿色的社会做出贡献。

　　施工安全心得体会 17

　　1、沟槽开挖

　　采用机械开挖沟槽，机械开挖沟槽距槽底至少留20cm用人工清底，严禁超挖、扰动基底原状土。若发生超挖，须通知监理，由监理人员与质检人员统一处理方法。沟槽开挖完成后必须经过监理、业主验收合格后方可进行垫层施工。

　　2、安管

　　平基浇筑后待平基砼强度达到5Mpa以上时才能安管，安管前必须放出管道中心线和复测平基标高，安管时管道两侧用净石子或砼管枕卡牢垫稳，管道坡度必须符合设计标准，严格控制管内底高程，该项的合格率必须达到100%，安管的中心线位移和相邻管内口底错口亦需符合安管的偏差要求;安管后复测标高完全符合规范要求后再进行管座立模和浇筑砼管管座，管座的.肩宽和肩高必须符合规范要求，蜂窝麻面面积不得超过1%。

　　3、管道基储护管

　　护管砼用溜槽下料，用平板振捣器及插入式振捣器振捣密实，施工要按规范及设计要求控制其宽度和顶面高程。

　　4、管道铺设和接口施工

　　管道进场后，质检人员、材料员应及时检查管道的质量，如存在质量问题坚决退还。UPVC管采用人工下管，并用手拉葫芦予以就位。

　　U-PVC管铺设时要将插口顺水流方向，承口逆水流方向。接口时，先将承口的内壁清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂润滑剂，然后将承插口端的中心轴线对齐。橡胶圈应放置在管道插口第二至第三根肋之间的槽内，接口时，要注意橡胶圈是否到位：一般到位时，插口与承口接触会发生碰撞的声音。

　　安装时不得带动已安装好的管节，务求做到相连管节对准中心，标高符合要求，管节垫实稳定，承口与插口的间隙小于规范要求，拉力放松时管节无回弹情况，若不合格则重排。

　　5、检查井

　　采用砖砌井。在底板浇筑后，及时定位放样，然后进行井体的砌筑。检查井砌筑必须采用挤浆法，不得有通缝现象，要做到砂浆饱满、灰缝平整、井壁相互垂直，井内流槽应平顺，转角井流槽应弧顺，室顶板安装必须先座浆;抹面应平整压光，不得有空鼓和裂缝现象，井内壁粉刷应分两道进行。

　　检查井盖板底座应铺砌牢固，四周仔细夯实，盖板顶面标高应与路面一致。部分检查井为落底井，落底50cm，部分为流槽井，井内流槽应在井壁砌至管顶以下即行砌筑。

　　6、闭水试验

　　所有无压力管道均要求进行闭水试验，要求在沟槽覆土以前进行，并在闭水合格后回填土方。给水管道要求全部进行闭水压力试验，设计工作压力为0.4Mpa，管道试验压力为0.8Mpa。

　　试验可利用管节两端窨井作为闭水水头，要求水头在上游管道内顶2m以上，闭水试验前应先灌水24小时，使管道充分浸透，加水至标准高度，观察水位下降值，若在半小时内水位下降在规范允许值内，则闭水试验合格。闭水合格后方可分层回填土方。

　　7、沟槽回填

　　管道闭水试验完毕，并经验收合格后应及时回填，先将胸腔部分回填。回填前应将管沟清理干净，木料、草袋等物不得留在沟内，排除沟底积水，严禁带水回填，以免出现“弹簧土”。

　　回填土采用粉(砂)土，不得含腐植土、草根、砖头等杂物。回填应对称，每层高度不得超过30cm，并及时夯实。回填土应用人工或蛙式打夯机分层夯实。窨井四周要求采用天然级配砂石回填，并用电动打夯机夯实。

　　认真做好回填土的密实度检测工作，只有当上一层土检测合格后方可进行下一层土的回填。要求管道两侧不低于95%，管顶以上50cm范围内不低于85%，50cm以上按路基要求回填。

　　施工安全心得体会 18

　　在施工方案设计中，作为一名专业人士，我有一些心得体会可以与大家分享。

　　首先，在进行施工方案设计之前，我们需要仔细分析和了解项目的所有细节，包括设计方案、工程量清单、预算控制等。只有在充分了解项目的基本情况之后，我们才能设计出合理的施工方案，有效控制成本。

　　其次，在设计施工方案时，我们需要考虑到整个施工过程中可能出现的风险和问题，并提出相应的解决方案。例如，在建筑施工过程中，可能会遇到材料供应不足、天气不佳等问题，我们应该提前考虑并制定相应的应对措施，以确保施工进度的稳定和安全。

　　同时，在施工方案设计中，我们需要注重团队合作和沟通。在设计过程中，我们需要与项目管理团队、建筑设计师、工程师等各方进行充分的'沟通，协调各方的利益，确保施工方案的适用性和可行性。此外，我们还需要对工地现场的施工人员进行培训和指导，以确保施工过程的平稳进行。

　　最后，我们需要注重施工方案的可持续性。在设计方案时，我们需要考虑到节能环保和可持续发展的原则，选择能够降低能耗和环境影响的材料和工艺，以确保项目的可持续发展和社会责任。

　　总之，施工方案设计是一个需要考虑多方面因素和信息的过程，只有通过充分的准备和团队合作，才能制定出一份合适的方案，确保项目的成功实施。

　　施工安全心得体会 19

　　“拓展训练”这个名词对于我来说既熟悉又陌生，向来只是听说谁参加拓展训练了，也在电视节目中看到过相关的介绍，却从来没有亲身经历过。在印象里似乎就是进行一些团队项目，目的是为了进行一些团体意识的训练……等等吧，带着种种的好奇与疑问，和大家一起踏上了去“拓展”的路程。

　　在训练基地，经过教练介绍，了解到拓展训练是一种培养现代人和现代组织全新的学习方法和培训方式，一项来源于挑战极限的训练活动，旨在激励人的'斗志，激发人的潜能，培养人的自信，创造性的发挥人的团队合作能力。在两天的训练中，我们参加了生死电网、高空断桥、信任背摔、毕业墙等四个项目。这些项目都是对团队高度和谐的考验，成功了那是智慧、创新和齐心协力、共同奋进的表现。

　　训练结束了，真的还有很多很多的感受，我很佩服我的一个队友，那是一个船长的角色，一个把生的希望留给别人的人，一个最无私的人。我真的觉得自己如果是最后一个肯定特别的孤单，特别的害怕，肯定会失去信心的，最后放弃的。我还佩服队长，我们营救最后一个人进行了十几次，这个角色也很伟大，本来自己已经逃生了，还有回去救别人，而今天的他表现很出色，真的，如果让我倒吊下去，我真的会受不了的，而且他还几次尝试，真是佩服之至。其实需要感谢和佩服的人真的还很多，但是我想别人其实想做的也是一种不求回报的付出，团队的号召感染了我们大家。最后真的又语无伦次了。只能说一句这次活动真的很好。

　　施工安全心得体会 20

　　项目施工简单的说，就是按照一定的质量标准，在一定的工期下，以一定的成本实现施工项目的活动。它包括施工项目决策阶段，设计阶段，施工实施阶段和使用阶段。这里的使用阶段在全寿命周期中的一个阶段，主要考量的是项目的运行使用成本与项目前期成本的对比，努力使项目使用阶段的运行使用成本比前期成本低，或加大项目前期的投入以降低项目后期的运行使用成本。由于在项目施工上工作多年，因此在项目是施工上有一些心得体会，所以写下来，供大家交流。

　　项目的施工阶段，在施工企业里，一般项目的'设计与招投标阶段主要有商务与技术部门负责，在项目合同签订后，在转由项目部接手，其主要负责项目由合同签订后到项目的最终竣工验收工作内容。当然期间有一个手续的过渡与交接。职责的划分应明确。

　　在项目到项目部之后，项目部人员必须依照项目的指标对项目全盘的掌控和系统的分解。对于项目的全盘掌控这是保证项目在实施的大方向上不偏移，要详细理解熟悉施工合同和投标文件。具体知道有什么施工内容，有几个（弱电）系统，施工工期是多少，是按照怎样的施工标准进行的，有没有一些新工艺、新技术等等。做到心里有数。这样就知道了施工的难点与困难在什么地方，这就是项目部主要针对和值得注意的地方。下来便是对项目的系统分解。

　　项目的系统分解是对项目掌控的细化和实现必要性的确定和落实。如果说项目的全盘掌控是知道我们做什么，那么下来就是怎么做的问题了，最后是谁来做（当然是项目部），通常在考虑怎么做时，是从施工的质量、进度和成本上去考虑。

　　施工成本，在项目实施前，必须对施工图进行预核算，核算的内容有管线的数量，设备的数量以及辅材的数量，这不仅是公司施工成本的基础，还是预算施工费，选定施工队伍的依据，以及施工后期施工中项目部材料设备进场到货的依据（不多到，不少到），及核定项目部施工成本控制的依据，只有这样，项目部在施工过程中，才能做到心中有数，有计划有节奏的进行施工，因为有施工预算，所以才有把握保证施工后的利润预期。

　　施工进度的考量，根据做的施工预算，知道有多大的工程量，就知道大概需要多少劳动力，需要多少施工时间，施工时间与合同中的要求相符不相符，需要采取怎样得措施保证项目按照预定的工期实施。如管线安装大概需要多少时间，设备安装大概需要多少时间，设备调试需要多少时间，试运行需要多少时间等等。有了这样一个较为细致的规划，才能在以后具体的实施中去具体实现，做到有备无患，而没有遥遥无期的工作状态。

　　施工安全心得体会 21

　　由于电力公司的电杆影响123团—高泉公路的施工，需要拆迁，因此处里派我去125第一项目部驻扎，一方面是监督拆迁工作，而另一方面则是在施工现场学习、锻炼。

　　在这次出差前，我觉得出差是个很枯燥很辛苦的事，但是到了工地上，有很多我在办公室接触不到的实际工作和问题，对于我这样刚接触公路建设的新手来说是一种很好的学习机会，因此让我的生活更加充实了起来。

　　由于刚下工地时各种原因耽误，我无法进行具体的进行主要工作，所以我就利用这段时间经常到公路的施工现场学习公路的建设知识，把书上看到的东西参照实际来学习。虽然别人把我当成上级单位派来的，总把我当成上级来对待，但是我会端正态度，不骄不躁，把自己的位置摆正，相对于他们来说我还是以为外行人，和他们相比我还差的很多。所以我每天在项目部和同住的工人们同样的作息时间，体会到了建造公路的辛苦，也和很多施工人员打成一片，这样更加利于我的工作和学习。在施工现场的时候，了解一下公路施工的具体进度，和施工人员学习具体的施工方法，懂得了各级公路的结构、施工顺序和每道工序的.施工方法等。碰到了种种施工问题和在场的施工人员讨论解决，或者陪同项目经理一起找上级部门协商解决，这无形中加强了我对问题的处理能力，也让我明白我的工作应从那里着手去做，对接下来的独立工作起到了很大的帮助。

　　6月电力公司开始正式拆迁施工，我则负责和电力施工队与各个标段之间的调节，计划拆迁的顺序，解决在施工中碰到的问题。因为以前从来没有这样单独的工作，起初还有点生疏，思绪有时候还有点杂乱，但是慢慢的熟悉了各个标段的实际情况，通过和各个项目经理与电力公司的协商，逐渐确定了施工计划，以后的工作就可以顺利的进行。通过在这段工作时间里不仅锻炼了与人沟通的能力与表达能力，还加强了自身的协调能力。

　　我是刚接触公路建设的一个新人，对于工作方面的专业知识比较匮乏，还需要更加努力学习。通过这一个多月在施工现场的工作让我得到了不小的锻炼，也学到了不少的知识，对于我们的工作内容也有了更加明确的理解。十分感谢领导给我这次学习锻炼的机会，我保证在尽量短的时间内能自己独立工作，掌握更多的专业知识。

　　施工安全心得体会 22

　　施工资料管理是建筑施工过程中必不可少的一项工作，不仅关系到工程的质量和进度，同时也直接影响着工程的安全和保障。本文将就施工资料管理方面的经验和体会做出详细讨论。

　　一、施工设计文件的管理

　　施工的设计文件是建筑施工中非常重要的一环，因此设计文件的管理必须及时有效。什么是设计文件？包括设计图纸、设计说明、设计计算书、设计标准、设计报告、技术规范、施工方案等文件。在施工阶段，要“遵照图纸施工”，因此设计方案的准确性和有效性直接影响工程的质量。在文件的管理上，我们应该建立科学、完整、严格、可追溯的文件管控台帐，实现“从设计质量控制转向施工质量控制”的目的。

　　二、施工资料的编制和审核

　　施工资料的编制和审核是建筑施工中非常关键的一项工作。在实际施工过程中，施工资料的编制必须坚持科学标准和规范要求，同时形成一套完整的、规范的工程管理档案，实现整个施工过程“可控、可监、可追溯”的标准化管理。

　　三、施工现场日报的管理

　　施工现场日报是施工单位在施工现场记录施工进度、施工质量和施工安全情况的一种记录方式，具有重要的意义。通过日报的管理，可以实时、准确了解现场的施工情况，发现和处理各种问题，及时做出调整和改进。因此，对施工现场日报的管理必须高度重视，严格规范，确保日报记录人员的记录内容准确无误。

　　四、施工动态档案管理

　　施工动态档案是施工过程中的.一种动态记录，包括施工进度、工艺记录、质量检查及验收记录、现场整改措施、施工安全记录、问题处理和追踪记录、材料入库和出库记录等资料。在施工过程中，随着工程进度的不断推进，档案资料的积累和完善也应随之做到，确保对施工现场的全面了解，管控问题的及时发现和处理，在保证工程质量和安全的前提下，实现施工的科学、高效和安全生产。

　　五、总结

　　施工资料管理是建筑施工过程中不可忽视的一项工作，有效地进行施工资料的管理，可以有效提高施工质量和管理水平，从而实现更好的施工效果。希望建筑业中的同仁朋友时刻关注和加强资料管理，相互学习、相互促进，共同推动建筑产业健康有序发展。