无人值守停车场运营管理方案 无人值守停车场管理流程

无人值守停车场运营管理方案 篇1

　　一、基本情况

　　航空路等八个停车场均由智慧城市运营有限公司管理，采取无人值守方式营运。具体情况如下：

　　航空路停车场位于襄州区航空路以东，民发广场以南，占地面积约23551m，车位数量110个；

　　永安南路停车场位于襄州区西湾路以东，永安南路以北，汉丹铁路以南，占地面积约49292m，车位数量138个；

　　林荫路1号停车场位于襄州区林荫路以北，西湾路以西，汉丹铁路以南，占地面积约7513m，车位数量127个；

　　林荫路2号停车场位于襄州区林荫路以北，襄州七中以西，汉丹铁路以南，占地面积约3706m，车位数量46个；

　　钻石大道停车场位于襄州区钻石大道以北，铁路高架桥下方，占地面积约3592m，车位数量237个；

　　潘台社区二组生态停车场位于襄州区卧龙路以南，荣华路以东，占地面积约5943m，车位数量103个；

　　钻石大道北生态停车场位于襄州区钻石大道以南，福音路以西，占地面积约40095m，车位数量215个；

　　云湾小学对面生态停车场位于襄州区清河东路以东，云湾小学以南，占地面积约2040m，车位数量103个；

　　二、收费标准制定

　　（一）申请情况

　　根据《湖北省机动车停放服务收费管理办法》（鄂价工服〔20xx〕151号）第十四条规定，实行政府定价管理的机动车停放服务的收费标准，由经营者向价格主管部门提出申请，20xx年2月15日，襄阳灵秀家园智慧城市运营有限公司向我局提出了关于制定停车场停车服务收费的定价申请。

　　（二）停车场现场探勘情况

　　我局2名工作人员对停车场进行了现场踏勘，停车场具备下列条件:

　　1.具有合适场地，申报场地与现场踏勘位置相符；

　　2.设有明显的车辆通行和停放位置的标志和标线；

　　3.配有巡检人员定期巡检；

　　4.计费设施已安装到位；

　　5.内部收费管理、财务管理、安全防范、岗位责任等规章制度已建立。

　　（三）制定收费标准的依据

　　1.定价权限。根据《湖北省定价目录》，“具有自然垄断经营及公益性特征的机动车停车实施服务收费标准”定价部门为：市（州）、县人民政府，由同级价格主管部门负责具体工作，我局有定价权。

　　2.是否属于政府定价。根据《湖北省机动车停放服务收费管理办法》（鄂价工服〔20xx〕151号）第五条规定，下列场所的机动车停放服务收费，可实行政府定价管理：

　　政府的财政性资金、城市建设投资（交通投资）公司全额投资建设的停车场；

　　以上停车场符合上述规定，应纳入政府定价。

　　3.制定收费标准的依据。《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门关于推动城市停车设施发展意见的.通知》（国办函〔20xx〕46号）、《湖北省机动车停放服务收费管理办法》（鄂价工服〔20xx〕151号）等相关规定。

　　三、收费标准方案

　　根据《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门关于推动城市停车设施发展意见的通知》（国办函〔20xx〕46号）差别化停车有关要求，综合考虑停车设施等级、服务条件、供求关系及社会承受能力等因素，区分不同区域、位置、时段、车型和占用时长等，拟定以下收费方案。

　　（一）停车收费标准方案

　　1. 航空路停车场、永安南路停车场、林荫路1号停车场、林荫路2号停车场、潘台社区二组生态停车场、云湾小学对面生态停车场

　　（1）小、中型车3小时内（含）收费5元，3—24小时白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小时加收1元，夜间（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小时加收0.5元。一次停车24小时内最高限额20元。

　　（2）大型车3小时以内收费8元，3—24小时白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小时加收2元，夜间（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小时加收1元。一次停车24小时内最高限额40元。

　　（3）小、中型车实行包月计费方式的，每月不超过200元；大型车实行包月计费方式的，每月不超过500元。

　　（4）停车30分钟内，免收停车费。

　　（5）超过24小时重新按以上规定计收。

　　2. 钻石大道停车场、钻石大道北生态停车场

　　（1）小、中型车4小时内（含）收费5元，4—24小时白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小时加收1元，夜间（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小时加收0.5元。一次停车24小时内最高限额15元。

　　（2）大型车3小时以内收费7元，3—24小时白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小时加收2元，夜间（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小时加收1元。一次停车24小时内最高限额35元。

　　（3）小、中型车实行包月计费方式的，每月不超过150元；大型车实行包月计费方式的，每月不超过300元。

　　（4）停车1小时内，免收停车费。

　　（5）超过24小时重新按以上规定计收。

　　（二）优惠减免政策

　　1.对悬挂公安部门核（换）发的新能源汽车号牌的车辆，停车前2个小时免收停车费；第二个2小时减半收取停车费。超时停车，按正常标准收取停车费。

　　2.执行任务的军车、警车、消防车、救护车、救灾抢险车、邮递车、环卫车、市政设施维护维修车、殡葬车等免收停车服务费。

　　3.根据法律、法规规定，应当免收车辆停放服务费的车辆，如残疾人持公安机关交通管理部门核发的残疾人专用通行证驾驶残疾人本人专用车辆，免收停车费。

　　4.车型大小具体分类，参照中华人民共和国公安部有关机动车类型划分的规定确定。

　　（三）严格落实明码标价规定

　　实施收费时，在停车场入口处和交费处醒目位置，按明码标价规定公示车型分类、计费时段、收费标准、收费依据、服务承诺、监督机关及价格举报电话等有关内容，接受社会监督。

　　四、其他问题说明

　　（一）风险评估情况。一是停车服务车位增加，能更好地服务于民、方便于民，有利于社会效益提升；二是优惠幅度更大。全省执行30分钟免费停车，对新能源汽车，多数规定2小时免费，第二个2小时减半收取停车费。停车超过4小时，按正常标准收取停车费。综合评估，本方案无风险。

　　（二）执行时间。拟定标准于印发之日起执行。

　　（三）公开征求意见截止时间：20xx年7月25日。

　　五、提交意见方式

　　(一)邮寄:

　　(二)联系人:

　　(三)邮箱:

无人值守停车场运营管理方案 篇2

　　为进一步加强城区交通秩序管理，缓解停车供需矛盾，合理使用城市公共资源，改善市民停车及出行环境，规范停车秩序，促进城区车辆文明停放。根据《中华人民共和国道路交通安全法》《城市道路管理条例》《贵州省机动车停放服务收费管理暂行办法》等有关法律法规，结合天柱县城市管理实际，制定本实施方案。

　　一、指导思想

　　按照“政府主导、统筹规划、市场运作、协调发展”的原则，采取“划定区域、限定时间、有偿服务、分步实施”的方式，充分挖掘停车泊位资源，理顺停车管理体制，加强停车管理，完善城市停车收费管理机制，促进车辆规范有序停放，改善城市交通状况，提升城市管理水平。

　　二、停车泊位管理办法

　　（一）实施范围

　　天柱县城区道路路内泊位和停车场收费管理范围包括凤城街道、联山街道、邦洞街道、社学街道集镇区域，按照“分步推进、成熟一个、实施一个”的原则进行，新增加的道路路内泊位和停车场收费管理范围由县自然资源局（规划）、县住建局（市政）、县公安局（交警）等部门另行确定。

　　1、道路泊位：滨河北路（便桥—廊桥）、滨河北路（廊桥—鉴江桥）、廊桥—观音洞、北门街（平安小区道路）、凤凰城（水印蓝庭售楼部门口道路）、中心市场路（汽车租赁门口）、电信路（供电局旁中山路—滨河南路）、电信路（电信局—中山路）、中心市场路（水东门路—中心市场第二个转盘）、中心市场路（中心市场第二个转盘—清江路口）、鸿发街（擎天公司—擎天路）、凯旋路（东方国际KTV—金山大道）、凯旋路（家居广场后门—擎天路）、司法局门口（擎天路—司法局）、南门路（老县委门口—物资局）、妇幼保健站门口道路、胡家坪路（水印蓝庭—中山路）、高龙路（滨河苑城—自来水公司旁）、高龙路（农发行—水岸星城旁擎天路）、凯旋路北段（东方明珠旁）、健龙路（中心嘉园售楼部—水岸星城）、民生商业街（教育局门口—水岸星城）、永华街（加油站后第二条路）、安居街（凤城街道办门口—擎天路）、擎天路—安居房（纪委门口）、新业街（威斯滨酒店后面道路）共计912个停车位，其他路段将根据城区停车位设置和交通实际情况分期分批逐步推行。

　　2、停车场：国资公司停车场、体育馆停车场和县影剧院停车场。

　　（二）收费时间

　　1、道路路内泊位：7：00－20：30

　　2、停车场：0：00－24：00

　　（三）收费标准

　　道路路内泊位和停车场收费按照价格主管部门批准的标准执行，不可上浮，经营者可根据经营的实际情况制定充值、折扣、包月、包年等优惠。

　　车型分类：12座（含12座）以下客车及2、5吨（含2、5吨）以下货车为小型车；12座以上客车及2、5吨以上、10吨（含10吨）以下货车为中大型车；10吨以上货车为超大型车。

　　1、路内泊位停车服务收费标准：

　　（1）小型车：30分钟内免费，超过免费时段1小时内收费3元，1小时后每超过1小时加收2元，停车不足1小时按1小时收费，每天单次最高累计收费不超过18元。免费停放时段20：30－次日7：00。

　　（2）对执行任务的军车、制式警车、消防车、抢险救灾车、办案执法车、处理突发公共应急车辆免收停车费；对执行紧急服务的救护车、市政设施维护车和殡葬车免收停放服务费。

　　2、停车场停车服务收费标准：

　　（1）小型车，30分钟内免费，超过免费时段1小时内收费2元，1小时后每超过1小时加收2元，停车不足1小时按1小时收费，夜间20：00－次日8：00最高累计收费不超过10元，每天最高累计收费不超过18元。

　　（2）中大型车，30分钟内免费，超过免费时段1小时内收费4元，1小时后每超过1小时加收2元，停车不足1小时按1小时收费，每天最高累计收费不超过25元。

　　（3）对执行任务的军车、制式警车、消防车、抢险救灾车、办案执法车、处理突发公共应急车辆免收停车费；对执行紧急服务的救护车、市政设施维护车和殡葬车免收停放服务费。

　　（4）同一车辆在同一停车场24小时内多次进出停放，最高按一天收取停车费。停放超过24小时按收费标准重新累加计费。其他车型停放的按所占车位数计费。

　　（四）收费方式

　　现金支付、微信支付、支付宝支付、微信公众号支付、小程序支付、智慧停车APP支付。

　　（五）收费实施时间

　　1、体育馆停车场、影剧院停车场自20xx年11月22日中午12：00起开始计费。

　　2、路内泊位自20xx年12月8日中午12：00开始计费。

　　（六）建设管理模式

　　天柱县擎天城镇建设开发有限公司，通过竞拍取得了天柱县城区路内泊车位和停车场20年特许经营权。由天柱县擎天城镇建设开发有限公司负责停车泊位勘划、停车场建设及相关配套设备设施实施，并组建管理、收费队伍，统一服务标准、统一执证上岗。

　　（七）其他配套设施

　　1、标识标牌：路内停车泊位，在收费路段设立收费明码标价牌；停车场泊位，在停车场入口处设立收费明码标价牌。

　　2、监控系统：路内停车泊位，综合利用公安系统天网工程资源；停车场，按规定加装视频监控设备。

　　三、政策措施

　　1、违法停车：对于不按规范乱停乱放的车辆，依法严厉处罚。

　　2、逃逸停车费：对欠缴停车费的，停车管理员有权要求其补缴停车费，或拒绝为其提供停车服务。对恶意逃避缴纳停车费达三次（含三次）以上的，系统将其录入停车管理系统“黑名单”。

　　3、设备的保护：任何单位或个人不得设置、撤销道路停车泊位，不得损坏和擅自拆除道路停车泊位设施；不得妨碍道路停车泊位功能。

　　4、收费保障：在停车收费管理区域使用停车泊位停放车辆，停车人应当服从管理人员的指挥和管理，按照划定的车位，停车入位，依次按朝向顺序停放车辆，按标准缴纳车辆停车管理费。

　　5、安全隐患：严禁在车辆内放置或装载易燃、易爆、有毒、有害及其他危险、违禁物品。

　　6、超大型车只能停放在指定地点，严禁停放在路内泊位内，避免影响城市形象。

　　7、鼓励社会、单位及个人依法建立停车场以缓解城市停车压力。

　　四、组织保障

　　为保障天柱县城区路内泊位和停车场停车管理工作顺利实施，成立天柱县城区路内泊位和停车场停车管理工作领导小组。县委常委、县人民政府常务副县长任组长，县委常委、县委宣传部部长和县人民政府分管城市建设工作领导共同任副组长。成员单位及职责为：

　　县住建局：制定天柱县城区路内泊位和停车场暂行管理办法、确定可建的路内泊位、可经营的停车场、确保路内泊车位和停车场产权无纠纷。

　　县发改局：制定收费标准、负责收费依据的解释和收费的监督。

　　县公安局：对天网监控范围内路段发生停车纠纷提供影像资料、加大力度对路内泊位及停车场的巡查，预防治安事件发生。

　　县市监局：对车辆停放服务收费进行监督管理及执法。

　　县公安交警大队：负责县城区路内泊位、停车场建设过程中的车辆清场、维持交通秩序、制止车辆乱停乱放，提醒告诫多次欠费的车辆。

　　县委宣传部：对县城城区路内泊位和停车场收费及标准进行宣传、对欠费和乱停乱放影响市容市貌的现象进行曝光。

　　县综合行政执法局：对占用停车位的障碍物进行清除，制止不按规定占用泊车位的现象、按天柱县城区路内泊位和停车场暂行管理办法的规定执法。

　　各相关街道办事处：与各部门共同维持文明城市的建设，保障天柱县城区路内泊位和停车场停车管理工作顺利开展。

　　天柱县擎天城镇建设开发有限公司：加强对收费人员的管理、执行天柱县城区路内泊位和停车场暂行管理办法、严格按照发改局的批复收费、做好群众的投诉建议及咨询等。

　　五、工作要求

　　（一）提高认识，高度重视。

　　为规范停车秩序，促进城区车辆文明停放，提升城市管理水平，各责任单位要提高政治站位，统一思想，充分认识天柱县城区道路路内泊位和停车场项目建设的重要意义，增强紧迫感和责任感，强化责任担当，确保项目顺利实施。

　　（二）统筹推进，形成合力。

　　各责任单位要各司其职、各负其责、密切配合，充分发挥部门职能作用，切实解决好项目建设和收费管理过程中出现的矛盾问题；牵头部门要本着对工作认真负责的'态度，加强对业务工作的指导；承担项目推进工作的责任部门，要强化政治责任感，切实推进各项工作任务的落实，齐抓共管，形成合力，确保各项工作有序推进。

　　（三）加强宣传，积极引导。

　　理顺停车管理体制，加强停车管理，完善城市停车收费管理是改善城市交通状况，提升城市文明建设的有效途径，各级各部门要强化政策宣传工作，提高宣传的针对性、实效性，发挥好宣传工作思想引领和舆论导向的作用，凝聚正能量的传播力、引导力和公信力，为城区停车管理工作营造良好的舆论氛围。

无人值守停车场运营管理方案 篇3

　　（一）停车场设固定车位及非固定车位，固定车位需对号停泊，非固定车位车辆进入停车场均采取就近泊车原则停泊。

　　（二）免费车辆的使用

　　免费车辆需由公司总经理签署后，交由车场主管发行免费卡。

　　（三）月租车辆的使用

　　1、有意租用月租车位的'客户可与财务部接洽，由财务部同事全面介绍车场使用及收费情况；

　　2、财务部同事与租户签订车位租赁合同，租约复印件交管理处财务部备案，同时知会车场主管车位出租情况。由车场主管发行月票卡。

　　3、每月由财务部根据租约的规定时间发单通知、催促承租人交缴租金。

　　4、租户在缴完租金后，凭缴款单位由车场主管对卡进行延期。

　　5、注意事项：

　　领取月票卡时，需向财务部缴纳100元/张作为押金。

　　a、如因原卡遗失、损坏等原因，需重做卡时，需向车场主管阐明原因并出示缴款证明后方可重新领卡。

　　（四）时租车辆使用方法

　　1、车辆驶至车闸旁取得泊车票，闸杆升起；

　　2、司机按车道标志指示驶入停车场；（注意服从保安员指挥）

　　3、车辆选择车位泊好，锁好车门，离开；

　　4、离开车场时，司机驾车并持时租车票驶经收银处缴费；

　　5、泊车未到十五分钟者，免收停车费，每小时5元/小时收取；

　　6、司机在缴完费后需尽快驶离大厦，以免阻塞车场出入口；

　　(五)卸货车辆使用方法

　　——货车进入首层卸货时，需停泊在卸货区内；

　　——卸货车辆必须凭卸货单到出口岗亭处领取卸货车辆停车证，享受免费

　　1小时之服务，超过1小时收费标准与时租车辆一致；

　　——货车收费标准与时租车辆一致；

　　——货车在卸货区泊妥后，需迅速卸下货物，并把货物运走；货物不可在

　　停车场长时间摆放，且物品看管亦由货主自行负责；

　　——货车在卸完货物、清点完毕后，需尽快离开，以便其他货车进场；

　　——货车离场时，持卸货车辆停车证时租卡到收银处缴费；

　　(六)摩托车使用方法

　　1、摩托车进场后，由摩托车收费员发卡，一半悬挂于摩托车上，另一半由车主保管；

　　2、摩托车必须听从摩托车收费员安排，排放整齐；

　　3、摩托车出场时，需由摩托车收费员对卡进行核对后交付保管费方可离场；

　　4、摩托车收费标准为一元一张，月保费40元/月！

无人值守停车场运营管理方案 篇4

　　甲方（出租人）：_________物业管理处

　　乙方（承租人）：_______________（身份证号：__________）

　　就乙方需租赁小区停车位，与甲方协商一致后达成乙方租赁停车位的如下协议：

　　一、甲方向乙方提供_________地下停车场，用于停放车型：_________，车牌号码：_________。

　　二、租用期限及车位租金：自_______年______月_____日至_______年______月_____日止共_____个月，月租金：_________元（人民币），乙方须于每月30日前交付下个月的车位租金。租赁期间双方均有权终止本协议，但需提前壹个月告之对方。

　　三、甲方收取的停车费只限于停车位场地使用租金，不包含车辆及车上物品的保管费，即双方只构成车位场地租赁关系，不构成保管关系。该车辆的保险费用由乙方购买。

　　四、租约期满，车主若需继续租赁，应在协议到期前十五天到管理处办理续租手续；否则，将视乙方自动终止协议，不再另行通知。

　　五、租约到期后仍未办理续租手续的车主，该车辆进出时一律按临时车辆收费，乙方不得以任何理由拒付停车位费，否则，甲方有权拒绝其车辆进入小区停放。

　　六、乙方承诺并遵守甲方《停车场管理规定》，不得乱停乱放，占用道路或他人车位，凡进出小区停车场的车辆必须服从当值管理人员的指挥。

　　七、本协议一式两份，双方各执一份，具有同等的法律效力，自双方签字之日起生效，双方不得异议。

　　甲方：______物业管理处

　　乙方：__________

　　签约人：__________

　　__________年__________月__________日

无人值守停车场运营管理方案 篇5

　　一、目的

　　1、规范物业服务区域内停车场管理制度，维护停车场车辆进出、行驶与停放秩序，确保车场设施设备运转正常，防止各类安全事故的发生。

　　2、规范公司停车场收费管理行为，规范IC卡制卡、发放管理制度，确保停车费规范、及时、全额收取。

　　二、适用范围

　　适用于本公司目物业服务中心管理区域内的停车场。

　　三、停车位服务与租用办理手续

　　1、停车位使用权限

　　小区地下停车位仅限拥有地下停车位使用权的业主使用，非业主车辆及未购买地下停车位或未获得地下停车位使用权的车辆不得进入地下停车场进行车辆停放；地面停车位仅限租用停车位的业主及临时停放小区的访客使用，其他业主不得占用。

　　2、停车位服务办理手续

　　2.1购买地下车位的业主需凭身份证、车位购置发票、地产地库车位购置协议（机械车位、非机械车位）等有效资料到物业服务中心客户服务部申请办理，客服专员为前来办理的业主填写《停车卡办理流转单》（附件1）；

　　2.2客服专员审核业主资料无误后，与业主签订《车位使用服务协议书》（附件2）、停车位使用管理规定及承诺书（附件4），并按规定收取停车位管理服务费、IC卡制卡手续费（押金）；

　　2.3客服专员将《停车卡办理流转单》及IC提供给秩序管理部授权，再由经办的客服专员将IC卡发放给业主；

　　2.4工程管理部收到《停车卡办理流转单》后负责带领业主到现场验收车位，对购买机械车位的业主进行机械车位的操作培训，并填写《停车位交接验收单》（附件5）；

　　2.5车位验收结束后，《停车卡办理流转单》、《停车位交接验收单》移交给客服专员。客服专员及时将车位服务办理手续的相关资料存档。

　　3、车位租用办理手续

　　3.1车位出租方案须经房地产公司和物业公司批准后实施。

无人值守停车场运营管理方案 篇6

　　根据《省纪委监委关于深入整治群众身边腐败和不正之风的工作安排》《中共河南省纪委办公厅关于印发的通知》（豫纪发〔20xx〕6号）、河南省住建厅《关于印发城市公共停车场运行管理专项整治工作实施方案的通知》（豫建城管〔20xx〕196号）任务要求，结合我县实际，对城市公共停车场运行管理专项整治工作实施方案安排如下：

　　一、指导思想

　　坚持以人民为中心的发展思想，紧紧围绕停车管理领域群众普遍关注、反映强烈的突出问题，充分发挥全面从严治党引领保障作用，深入整治、认真解决人民群众“急难愁盼”问题，不断提升人民群众获得感、幸福感和安全感。

　　二、总体要求

　　（一）提升政治站位。牢固树立以人民为中心的发展理念，坚持从人民群众最现实的利益出发，把做好整治工作作为增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”的具体行动，确保实际成效。

　　（二）坚持问题导向。紧盯群众关注关心的热点难点问题，以人民满意为根本标准，认真梳理排查，澄清问题底数，建立整改台账，逐项整改落实，回应群众关切。

　　（三）强化责任担当。对存在问题主动担责、不回避推诿，整改问题认真彻底、不敷衍塞责。主动检视和查找组织管理、职责履行方面的问题不足。

　　（四）坚持标本兼治。克服“就事论事”、“就地论地”思想，坚持举一反三，全面排查整改。治标与治本相结合，深入剖析问题原因，健全完善制度机制，注重从根本上解决问题。

　　三、整治任务及措施

　　根据《省纪委监委关于深入整治群众身边腐败和不正之风的工作安排》和市纪委《关于开展全市停车收费腐败和作风问题专项治理工作方案》的通知要求，“严肃查处私用公共资源谋私贪腐问题，特别是以开展停车收费行业专项整治为重点，深入开展公共资源管理领域小微权力整治，督促推动行业加强监管、堵塞漏洞，促进公共资源管理和制度健全完善”内容要求，结合全县停车场运行管理工作实际，重点围绕以下任务开展整治。

　　（一）全面开展普查。根据省、市工作要求，按照“属地负责、行业主管负责、相关部门齐抓共管”、“底数清、情况明”、“一张图、一本账”的总要求，全面摸清所辖区域城区内公共停车场、道路路内停车泊位、专用停车场的数量底数，为专项整治工作开展，建立城市停车设施供给能力评价制度，推动城市内部挖潜增效、停车资源共享，停车场运行管理政策制定及领导决策提供数据支撑。

　　（二）抓好问题排查。结合全面普查，同步做好问题停车场排查工作。重点围绕：

　　1、涉及公共停车场运行管理六个方面的问题：

　　（1）政府资源的公共经营性停车场是否收支两条线；

　　（2）是否存在无照经营，私设停车场收费问题和乱收费、强制收费的“黑停车场”问题；

　　（3）是否通过合法合规程序取得运营收费资格；

　　（4）收费停车场是否在醒目位置设置明码标价公示牌，并按公示价格收费；

　　（5）是否存在收费后不提供合法收费票据问题；

　　（6）收费人员是否统一着装，佩带明显标识等，全面摸清问题停车场情况。

　　2、涉及停车收费领域腐败和作风十个方面的问题：

　　（1）政府职能部门及其经营单位在停车收费管理中履职不力、不担当不作为、推诿扯皮、失察失管，导致公共资源被私人占有操控、谋取私利，严重侵害公共利益、群众利益问题；（2）公职人员搞权力寻租，违规审批、设置、出让、出租、中止停车位，违法经营或收取抽成费保护费好处费，纵容、操控、指使收费人员乱收费、不如实全额上缴停车费，违规将停车收费业务承揽给自己亲属或以他人名义直接参与经营问题；

　　（3）停车收费经营单位（个人）私设、隐瞒停车位，篡改收费账目，截留、挪用、套取、私分停车费问题：

　　（4）少数社会人员围猎公职人员形成利益团体，操控停车收费业务，排除公平竞争，谋取非法利益问题；

　　（5）公职人员甘于被围猎，与操控停车收费业务的企业和个人相互勾结，为其提供保护、搞利益输送问题；

　　（6）政府职能部门不按规划设立停车场、私自篡改规划停车位数量，国家机关和事业单位，包括银行、学校、医院、体育场馆、博物馆、文体中心等不按规定向社会开放，各社会主体及个人擅自摆放P牌、破旧座椅等占用停车位等问题；

　　（7）未取得停车收费许可的医院、国有企事业单位及宾馆、酒店等承担公共服务职能的企业，违规收费或提高收费标准，引发群众不满等问题；

　　（8）机关事业单位、商超、公园等附近拥堵路段停车难，相关职能部门只贴条罚款不疏导解决、停车位应划未划、公共场所应开放未开放，造成群众意见大等问题；

　　（9）社会停车场挤占公共资源、划地为王乱收费、强收费等群众反映强烈的突出问题；

　　（10）对公安、交通管理部门依法查扣车辆产生的停车费用，仍由当事人自行承担或者变相承担，加重群众负担，借机谋取私利等问题。

　　（三）深入集中整改。对排查出的问题停车场及相关问题，要认真梳理归类，逐个建立整改台账，细化整改措施，明确整改责任人和整改时限，逐项抓好整改。

　　属于各单位主管的公共停车场、路内停车泊位、专用停车场存在的问题，由各单位组织进行整治。

　　（四）畅通投诉渠道。各单位各部门要畅通停车场运行管理问题投诉举报受理渠道，通过网站、微信公众号和新闻媒体向社会公开公示投诉举报电话、举报信箱等。要认真做好群众投诉举报办理工作，对群众政策咨询要耐心解答，对投诉举报要及时登记受理、限时处置办理，办理结果及时向投诉举报人反馈。

　　（五）完善政策制度。全面深入分析问题原因，找准问题症结，健全停车场运行管理的政策措施，建立完善长效制度机制，规范停车场运行管理。

　　四、工作步骤安排

　　（一）动员部署（8月1日前）。各单位认真学习领会相关文件精神，明确整治任务及要求，理清工作思路，结合实际制定整治方案，细化整改措施，开展动员部署。

　　（二）全面排查（8月12日前）。按照整治任务要求，全面开展普查和问题停车场排查，全面摸清城区和单位停车场数量底数和问题停车场情况。

　　各单位按时完成各项报表排查统计表格后，进行内容审核后（不得缺项、漏项），加盖单位公章，报纸质表格一式三份，同时报电子文档（Excel格式）。于8月12日之前报送至县政府办公室（蔡生生）进行统一汇总审核，加盖公章报市政府。

　　（三）集中整治（9月20日前）。按照市专项整治方案，实行项目化推进，及时掌握工作进展，强化督促指导，确保排查问题件件整改落实。单位要高度重视集中整治工作，结合各地各部门工作实际，统筹做好专项整治：

　　1、发改委负责价格指导和监督工作。

　　2、财政局负责政府资源的公共经营性停车场经营性收入的收支两条线监督检查工作。

　　3、市场监管部门负责无照经营、私设停车场收费、乱收费、强制收费的执法管理，监督检查和规范收费停车场在醒目位置设置明码标价公示牌，并按公示价格收费。

　　4、税务部门负责查处停车场不提供合法收费票据、违反税务管理规定的行为。

　　5、公安部门负责依法查处和打击经营性停车场强买强卖、涉恶的违法犯罪行为，依法查处在专项整治工作中阻碍工作人员执行公务的违法行为。

　　6、住建部门负责完善政府投资建设的公共停车场建设工程竣工验收备案手续，并向各级停车场主管部门进行移交管理。

　　7、城管部门负责查处擅自在城市道路两侧和其他公共区域设置机动车、非机动车停放泊位的，或者使用地锁、石墩、栅栏等障碍物占用公共停车泊位的行为。

　　8、交通部门负责对本部门在城区建设管理的停车场进行排查和整治。

　　（四）总结评估（11月5日前）。对整治效果作出定量和定性评估。建立完善停车场管理政策措施和制度机制。做好工作总结，上报经验做法。单位整治工作总结报告于11月5日前报县城管局，由县城管局进行汇总总结上报县政府。

　　五、工作要求

　　（一）加强组织领导。城市停车收费行业事关群众切身利益，是当前社会民众关注的.焦点热点，列为《省纪委监委关于深入整治群众身边腐败和不正之风的工作安排》《全省纪检监察机关强化监督执纪问责深化作风建设的十六条举措》的重要内容和督导重点。各单位务必要深化思想认识，坚决克服单纯任务和业务思想，切实把专项整治列入党组议事日程和重点工作，主要领导要亲自安排部署，亲自督促落实。这次专项整治时间紧、任务重，尤其是普查工作涉及面广、工作具体、数据量大，要抽调精干力量，组成工作专班，做好必要保障，搞好工作协调，确保专项整治各项工作有效落实。

　　（二）加强督导检查。县纪委监委加强对各单位的督导检查，及时帮助解决问题，对整治工作不力的及时通报。

　　（三）强化执纪问责。各单位要明确责任分工，对照整改方案和任务要求，卡紧时间节点，逐项抓好落实。要加强与相关部门的工作协调，对排查发现的属于其他部门职责范围的问题，要以公函形式交办处理，不得以问题不在本部门职责范围为借口，迟滞问题整改。对整治工作不实、不细、进展迟缓、普查不准确、台账数据上报不及时等问题要全市通报批评，对专项整治工作不重视、推动不力、搞数字整改、虚假整改的，严肃追责问责。

无人值守停车场运营管理方案 篇7

　　第一条

　　为加强分公司停车场的管理，合理利用停车场车位资源，规范停车场使用和车辆停放，保障工作人员及车辆安全，特制订本规定。

　　第二条

　　停车场由分公司综合办公室负责各项管理工作。

　　第三条

　　车辆凭分公司综合办公室发放的有效停车卡进出停车场，工作人员有权拒绝无卡车辆进入停车场。停车卡办理由分公司综合办公室统一负责。

　　第四条

　　外单位办公车辆如需进入停车场，必须经过分公司综合办公室批准后方可停放。

　　第五条

　　所有进入停车场的车辆和人员必须严格遵守本规定，同时服从停车场工作人员的指挥与管理。

　　第六条

　　车辆在停车场内行驶，必须低速行驶，有序停泊车辆，严禁随意占道停车。

　　第七条

　　车辆停妥后，车主应当拉紧手掣、熄火，锁好门窗，并将贵重物品随身携带。

　　第八条

　　车辆驾驶员有责任维护停车场内设施不受破坏，任何车辆对停车场内设备设施或其它车辆造成损伤的，经确认后，必须承担相应责任。

　　第九条

　　车辆的资料如有变更，或遗失停车卡，必须立即通知分公司综合办公室，避免引起误会或造成损失。

　　第十条

　　严禁在停车场内对车辆进行维修、加油、加电池水、清洗或试刹车等活动。

　　第十一条

　　严禁漏油、漏水、车况不佳或超高、超重的车辆进入停车场。

　　第十二条

　　严禁载有易燃、易爆、腐臭、污秽、有毒、病菌、放射性等物品的.车辆进入停车场。

　　第十三条

　　严禁在停车时擅自挪用、埋压和圈占消防设备，堵塞消防通道。

　　第十四条

　　严禁在停车场内随地吐痰、乱扔杂物、乱倒垃圾或污水等污物。

　　第十五条

　　停车场旨在为机关人员和外来办事人员提供车辆停放的便利，停车场停放车辆的任何丢失、损坏或车内物品的丢失、损坏，分公司均不承担任何赔偿责任。

　　第十六条

　　本规定由分公司综合办公室负责解释。

　　第十七条

　　本规定自XX年XX月XX日起施行。

无人值守停车场运营管理方案 篇8

　　1.基于ETC和车牌识别的免取卡停车管理

　　利用车牌识别技术和武汉市现有的ETC资源在出入口部署摄像头和ETC天线对车辆进行双重识别，使整体识别率达到99%，从而实现车辆的停车计费；再通过设置中央收费区和线上支付渠道，车辆在离场前缴费或通过绑定账户在出场时直接账上扣费实现场内结算，使车辆可以直接进出。

　　2.基于车牌识别的.场内智能引导

　　汉口火车站通过部署车位摄像头对每个车位进行监测，再通过系统对整个停车场和场内区域的泊位资源统计并进行发布，以此来实现场内的智能引导。

　　3.IP车位预订

　　车主可以先通过网络或者电话进行申请，系统会自动将车牌和车位进行绑定，并将车位号以短信的方式发送给车主，在车主入场后，由于系统自动识别了预订车辆，会将相关引导信息直接发布到场内的LED引导屏上，这样车主就可以根据逐步引导直接行驶到自己预订的车位停放车辆了。

　　4.方便快捷的反向寻车

　　通过在场内设置自助寻车终端，依赖车位摄像头对停放车辆进行车牌或车型识别，将车辆与车位进行绑定，并录入系统，在车主准备离场时，车主在查寻终端上输入车牌就可获得车辆所在位置，并通过寻车终端的路径引导快速找到车辆。

　　5.多种付费方式的中央缴费

　　可以通过城市一卡通、手机支付、银行卡、现金等完成缴费；对已经注册绑定账户的车主，通过后台运营管理系统，可以在出口通过识别计费，同时在后台账户上自动扣除相关费用，直接放行出场，扣费数额以及余额不足可以通过语音、LED屏、手机短信等进行提示。

　　6.与武汉智能停车综合管理系统对接

　　汉口火车站地下停车场作为武汉城投停车场公司经营的停车场之一，在不久的将来会被纳入武汉智能停车综合管理系统，届时车主不仅可以通过网站了解到汉口火车站地下停车场的基本信息，还可以通过网站和手机获取从当前位置到达该停车场的最优行车路径。

　　汉口火车站智能停车场是利用相对成熟的技术，结合本地资源，创新管理模式来实现整个停车场的智能化的，在解决一系列停车难题的同时，优化了用户体验，提高了管理效率，增加了泊位资源的利用率，带来了很好的经济效益和社会效益，是值得借鉴和推广的。

　　盛世e泊车，作为安徽省停车服务行业协会副会长单位，“安徽省停车服务规范地方标准”的发起制定单位，“安徽省停车服务企业等级评定“参与制定单位。是一家专注停车场投资管理十年的专业集停车场规划设计、停车场投资建设、停车场智能化改造和运营管理为一体的智能停车整体解决方案运营商。公司秉承“真诚帮助客户解决问题，努力为客户创造更多价值”为服务宗旨，为广大车主提供舒心、安全、便捷的星级化停车服务。

无人值守停车场运营管理方案 篇9

　　一、管理目标

　　制定及落实停车场管理规范，完善停车场的安全管理，保障车辆停放安全，辖区交通畅顺，出入有序，确保车场设施设备之运转正常安全，防止事故发生。明确停车场管理的有偿保管责任还是车位的有偿使用，并向进入停车场车主明确此关系。

　　二、岗位设置及管理架构

　　1、建议停车场之岗位设置如下：

　　1.1停车场内设流动巡逻岗，同时，监控中心也负责停车场内部之监控；

　　1.2停车场出入口及停车位置附图(黄色显示地区)。

　　2、建议停车场之管理架构如下：

　　三、管理人员岗位职责、纪律和职业道德

　　1.停车场主管职责

　　1.1对保安主管负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法循章对交通、车辆进行管理。

　　1.2经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围道路畅通。

　　1.3熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证业主使用车位，按物价部门规定收取车位停放费。

　　1.4安排和调动属下人员的工作时间，合理分派所有工作给予属下员工，确使他们严格遵照指示工作，提高工作效率。

　　1.5负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行岗位职责、工作规程、车管仪器操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育，并安排定期对员工进行考核，填写《员工考核表》，提高员工的工作技能及服务质素。

　　1.6负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。

　　1.7负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。

　　1.8熟悉停车场内的信道结构、安全系统、消防设备及通风系统、辖区道路，车位使用情况，负责对车场内公共设施、车管系统的运行情况清洁等监管工作，以确保车场管理工作顺利及有效开展。

　　1.9负责执行现场监管制度，对任何员工涉及违反纪律事情应该迅速及彻底调查，并及时上报并提出处理建议。

　　1.10定期召开班组会议，检讨工作表现，并籍此沟通现场管理人员。

　　1.11根据工作需要和上级的指示，有权调动下属人员加强某区域的管理工作，定时向上级主管汇报工作。

　　2.车场管理员职责（可由巡逻岗担任）

　　2.1负责对停车场内停泊车辆之管理工作，指挥好车道的交通秩序，使车道、车场出入口周围保持畅通。

　　2.2实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。

　　2.3按规定着装，佩带工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行。

　　2.4登记所有出入车辆之数据，包括车牌号码、停放位置、出入时间。对于所有访客车辆或并无有效停车证者，须登记其欲到访住户详情，情形许可下登记访客司机的个人资料。

　　2.5负责指挥区内车辆行驶和停放，经常巡视车场并确使各停车位正确使用，督促所有车辆正确使用行车线和停车位，维持停车秩序,保证车辆停放安全。

　　2.6负责对停车场现场的.巡视查看，如发生任何未经受权人士、可疑人物留连停车场，应立即规劝或命令其离开，如有需要，立即呈报上级主管或监控中心注意监察。

　　2.7负责停车场的消防安全巡查工作，熟悉停车场内的信道结构，安全系统、消防设备及通风系统等，以便一旦发生事故时能够从容应付。

　　2.8如发生交通意外，应记录和拍摄有关数据包括涉及车辆损坏情况等，并须立即呈报领班或秩序部。

　　2.9当发现任何车辆未锁好或门窗未关好，应留驻现场值勤并录像及立即呈报上级主管设法通知车主，防止发生失窃现象。

　　2.10禁止任何刻意违反交通标志及泊车规定之车辆进入停车场。

　　2.11任何停车场的员工，不得以任何理由向司机或车主索取任何利益或报酬。

　　2.12未经许可，禁止任何车辆在停车泊位或车道上维修或清洗车辆。

　　2.13遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅自离职守。

　　3.车场管理人员纪律

　　4.1仪容整洁，着装整齐。

　　4.2执行公司文明礼貌用语规范，文明服务，礼貌待人。

　　4.3严格遵守交接班制度。

　　4.4值班前禁止喝酒，值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西。

　　4.5不准在值班时会客、看报纸、听广播，及做其它与值班责任无关的事。

　　4.6爱护各种器具，不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。

　　4.7服从指令，严守公司制度，严守职业道德，不准假公济私，不询私舞弊。

　　4.8不准借娱乐为名搞变相赌博。

　　4.9团结互助，禁止闹纠纷，不做不利于团结的事。

　　4.10爱护公司及公共财产，严守公司及客户秘密。

　　4.11保持良好的品德及行为。

　　4.12不得擅自收受利益。

　　4.车场管理人员职业道德

　　5.1热爱工作，尽忠职守，敬业乐业；

　　5.2热诚服务，坚守职责，任劳任怨；

　　5.3遵纪守法，服从指挥，严于律己；

　　5.4坚持原则，是非分明；

　　5.5无私奉献，廉洁自律；

　　5.6精于业务，勤奋好学；

　　5.7文明服务，礼貌待人；

　　5.8谦虚诚实，不谋私利。

　　5.车场清洁人员职责

　　6.1负责停车场内清洁卫生，保护车场整洁；

　　6.2按照公司制定的停车场清洁服务安排及标准进行工作；

　　6.3负责停车场配套设备及消防设施、排风口及照明等系统的清洁工作；

　　6.4保障停车场排水沟的畅通、定期清理。

　　6.车场工程技术人员职责

　　7.1负责每天对车场的巡查，保证各设施设备的正常运行。

　　7.2对车场内的消防系统、排风系统、照明系统、排水系统等做周月检工作，排除故障隐患，并认真执行运行管理规程。

　　7.3负责对停车管理收费系统运行状态的检测，发现故障立即上报并填写《车场设备日检表》，同时迅速联系设备供货商进行维修，做好协助工作。 7.4负责车场内停车标识，建筑物等公共设施的检查维护工作，以确保场管理工作顺利及有效开展。

　　7.5协助车场清洁人员清除排水渠的污积、排风口及地面油污的清洁工作。

　　7.监控室值班人员职责

　　8.1熟悉掌握监控室设备的性能在，严格执行操作规程。密切注视车场内车辆行驶，人员进出情况，发现异常情况立即上报并录像，并采取相应的应对程序处理。

　　8.2工作时间严格遵守中控室值班制度，不得脱岗或拓瞌睡。

　　8.3认真、仔细地做好值班记录。

　　8.4爱护监控室的设施、设备及所有物品，发现故障应立即向公司汇报。

无人值守停车场运营管理方案 篇10

　　为缓解小区停车场车位紧缺的情况，经小区业委会商议决定，将小区业主共有的露天停车场（36栋侧18个，游泳池40个，合计58个）车位开放出租，并统一委托现有物业服务实行收费管理（所收费用纳入小区公共收益），现将露天停车场出租相关事项通知如下：

　　一、出租对象：

　　悦景康城业主

　　二、开始时间：

　　20xx年3月2日

　　三、收费标准：

　　150元/月（季度起租）

　　四、附件：

　　《关于悦景康城露天停车场车位管理委托书》

　　五、特别注意事项：

　　1、露天停车场实行一车一车位的原则，凡已租车辆需绑定对应车牌自动识别进出停放。

　　2、因现场车位有限，按先到先租用方式，如需办理的业主可携带身份证、车辆行驶证到悦景康城物业服务中心前台处办理车位租用。

　　3、凡租用露天停车位的，必须停放到露天停车场的车位上，一经查实发现有违规停放于小区地下车场内侵占他人车位的，物业服务将对车辆进行禁停处理，并终止租用期，所交租金一律不予退还。

　　4、温馨提示：请各车主自觉做好防盗措施，贵重物品请勿放在车内。

　　特此通知，感谢各位业主对物业工作的大力支持和理解，如有疑问请拨打物业24小时服务电话咨询：。

无人值守停车场运营管理方案 篇11

　　为全面贯彻落实《陇南市机动车停车场管理办法》（市政府令〔20xx〕第1号），进一步理顺停车场管理体制，提高停车场使用效率，有效缓解“停车难”问题，现结合我市实际，制定如下实施意见：

　　一、目标任务

　　进一步规范全市停车场管理，实现“办证经营”、备案管理；现有经营性停车场全部进行信息化改造，并接驳全市智慧停车平台，盘活存量资源，实现车位应用尽用、充分利用；不断改善停车环境，打造破解“停车难”的陇南模式，全面促进城市交通与经济社会的协调发展。

　　二、基本原则

　　坚持以民为本、利民惠民的原则，创新机制、强化措施，以最大决心、最强合力、最优服务，拓展地上地下停车资源，尽可能实现停车资源利用最大化，努力满足群众的停车需求。

　　三、适用范围

　　本意见适用于全市所有的经营性停车场，包括市政府国有企业统一建设运营的公共区域停车场，以及对外开放收费经营的机关、医院、住宅小区等专用停车场。

　　四、促进规范管理

　　（一）确定停车场行业经营服务条件

　　1.从事经营服务收费的停车场经营者，应当依法向市场监督管理部门申请办理“停车场服务”增项的营业执照；

　　2.从事经营服务收费的停车场经营者，应当自领取《营业执照》或有关部门批准成立30日内，依法向税务部门办理税务登记；

　　3.所有经营性停车场要按照陇南市机动车停放服务收费的相关规定收取停车费；纳入政府定价的，由发展改革部门核定收费标准；

　　4.建筑配建停车场必须具有由住建部门核发的《建设工程消防合格证明》；

　　5.从事经营服务收费的停车场经营者，应当依法办理以上手续后，申请向县区公安交警部门备案，经材料审核和现场查勘合格后，予以备案，发放《陇南市经营性停车场备案登记证》，登记证编号按照行政区划代码+四位数字（从0001开始）。

　　备案所需材料：

　　（1）经营服务单位基本信息（包含营业执照、税务登记、

　　消防合格证明、收费依据等相关材料）;

　　（2）停车场平面示意图;

　　（3）符合规定的停车设施、设备清单;

　　（4）经营、服务、安全、应急管理制度;

　　（5）法律、法规规定的其他资料。

　　（二）规范停车场经营管理服务行为

　　停车场经营者应当严格按照《陇南市机动车停车场管理办法》第二十四条的规定履行职责；同时，强化停车经营者自律经营，加强停车行业从业人员的职业道德教育和业务技能培训；健全监督制约机制，推进停车经营服务单位依法、诚信经营，提高经营服务水平，形成健康良好的市场秩序。

　　（三）鼓励停车资源共享

　　机关、医院、住宅小区等专用停车场，应当在满足工作人员或本小区业主停放需求的情况下，向社会公众提供机动车停放服务；或与周边有停车需求的车辆所有人约定车辆错时停放。

　　（四）推行智能化管理

　　公安交警部门负责制定全市统一的数据采集和联网标准；停车场经营者应当采用停车场智能管理系统，并接入全市智慧停车平台实行联网管理；智慧停车平台为进行信息接驳的机动车停车场优先提供停车信息、交通状况信息、智能化停车诱导等服务。对经营性停车场未按照有关规定接入全市智慧停车平台的，根据《陇南市机动车停车场管理办法》第三十九条处三千元以上一万元以下罚款的处罚。

　　机关、事业单位、住宅小区等专用停车场可以自行负责管理运营，也可委托市属国有企业实现智能化运营。

　　（五）实行诚信档案制度

　　加强监管检查，对不按规定履行职责的停车场经营者和恶意逃费的驾驶人通过“信用中国”平台，客观评定诚信等级、依法使用诚信档案，建立信息共享、部门联动的管理工作机制，促进停车场经营服务水平提升，规范停车场及其经营主体行为，培育优质的经营服务单位，保障良好的经营服务秩序。

　　五、强化日常监管

　　（一）公共停车场和专用停车场管理

　　公共停车场，指为社会车辆停放提供经营服务的场所（包含市属国有企业在公共区域设置的停车场）。

　　专用停车场，指为本单位、本居住区车辆及特种车辆提供停车服务的场所。

　　1.使用监管：收费停车场标识及收费公示牌完整，收费人员统一着装，佩戴工作牌；按照发展改革部门规定的标准依法收费，收费标准和收费公示牌一致，统一使用税务部门监制的专用发票；未经自然资源部门批准，任何单位和个人不得将配建停车场挪作他用，不得变更规划确定的停车位，不得改变公共停车场为社会车辆提供停放的用途。住建、消防救援、公安交警等相关部门要进一步督促规范单位、住宅小区等专用停车秩序的管理，确保消防车道的畅通。

　　2.依法处罚违法违规行为：经营者擅自将已投入使用的公共停车场、专用停车场挪作他用的，按照《陇南市机动车停车场管理办法》第三十八条处一万元以上两万元以下罚款的处罚。公共停车场以及收费经营的专用停车场未备案登记的，公安交警部门书面通知进行限期备案登记，经书面通知督促仍不备案的，按照《陇南市机动车停车场管理办法》第四十条处一万元罚款的处罚。对占用消防通道妨碍消防车通行的，依据《中华人民共和国消防法》第六十条处五千元以上五万元以下罚款的处罚。

　　牵头单位：各县区公安交警部门

　　责任单位：各县区市场监管、税务、发展改革、住建、自然资源、消防救援等部门。

　　（二）道路临时停车泊位管理

　　道路临时停车泊位，是指依法在道路范围内设置的临时停放机动车辆的场所。

　　1.使用监管：收费泊位停车场标识及收费公示牌完整，收费人员统一着装，佩戴工作牌；按照发展改革部门规定的标准依法收费，收费标准和收费公示牌一致，统一使用税务部门监制的专用发票；收费泊位因政府举行重大活动或市政检修等原因需临时占用道路临时停车泊位的，对占用道路临时停车泊位的时间及数量予以核实；协调处理经营过程中产生的其他问题。

　　2.依法处罚违法违规行为：对违反《陇南市机动车停车场管理办法》有关规定，具有妨害道路临时停车泊位正常使用等行为的单位及个人，依照《陇南市机动车停车场管理办法》第四十三条处一千元以上三万元罚款的处罚。未备案登记的，书面通知到辖区公安交警部门限期备案登记，经书面通知督促仍不备案的，按照《陇南市机动车停车场管理办法》四十条处一万元罚款的处罚。

　　牵头单位：各县区公安交警部门

　　责任单位：各县区市场监管、税务、发展改革、住建、自然资源、消防救援等部门。

　　六、建立健全工作机制

　　建立由市政府整体统筹、市级公安交警部门牵头多部门协同、县区政府及其相关部门负责实施的常态化工作机制，进一步明确职责和分工，规范停车场管理及相关服务，提升停车场管理的水平。建立停车管理联席会议制度，联席会议办公室设在公安交通管理部门，负责组织研究，协调解决停车管理中的重点和难点问题。

　　市场监管部门：负责办理营业执照注册登记；依法查处无照经营行为、擅自改变主要登记事项或超出核准登记的经营范围从事经营活动；负责对停车场收费行为进行监管，依法查处有关价格违法行为。

　　税务部门：负责办理税务登记以及停车收费发票（电子发票）的监督管理工作。

　　住建部门：负责核发《建设工程消防合格证明》；加强对物业服务企业经营活动的监督管理。

　　发展改革部门：负责停车收费政策制定，并根据社会发展状况、城市交通运行状况、停车泊位供求状况，适时调整完善我市停车收费政策。

　　公安交警部门：负责停车场备案、道路内侧停车泊位的设置；负责对各类机动车辆在城市道路乱停乱放行为的监管，协助城市管理综合执法部门对公园、绿地、湿地等场所机动车乱停乱放行为的监管；督促经营性停车场将停车位信息接入智慧停车平台。

　　城市管理综合行政执法部门：协助公安交警部门依法查处擅自在街道两侧和公共场地设置影响市容的停车位行为和公共区域停车场内违反城市管理的行为。

无人值守停车场运营管理方案 篇12

　　为加快补齐市区停车设施供给短板，提高停车管理水平，有效解决人民群众关注的停车难问题，根据国家和省有关要求，结合本市实际，制定本方案。

　　一、总体要求

　　牢固树立以人民为中心的发展思想和为人民管理城市的工作理念，围绕“致力民生、聚力转型”，通过推动城市停车设施合理布局，缓解市区停车设施供需矛盾。在3年内，市区机动车停车泊位与机动车拥有量之比达到1.3:1以上，商圈、医院等重点区域机动车停车泊位与机动车拥有量之比达到1.1:1以上。努力形成设置规范、停车有序、协调发展、群众满意的城市停车管理格局。

　　二、基本原则

　　（一）政府主导、协同治理。完善停车管理政策，明晰停车管理职责，构建政府统筹协调、部门联动配合、社区积极参与、社会协作共治的城市停车管理机制。

　　（二）因地制宜、差别供给。按照“建筑配建停车为主，路外公共停车为辅，道路路内停车为补充”原则，分类确定停车设施建设规模，科学配置停车资源，适度满足基本停车需求，控制路内停车泊位，动态调整停车泊位设置。

　　（三）需求调控、价格引导。按照“路内高于路外、中心高于外围、地面高于地下、白天高于夜间”的原则，推动完善分区域、分路段、分时段的停车收费标准，加大出行停车需求调控力度。

　　（四）智能管理、资源共享。提升停车管理服务信息化水平，完善智慧停车管理系统建设，融通共享各类停车资源数据信息，实现停车资源“一网运行”。建设智能停车诱导系统，实时提供停车信息查询服务，推动停车资源错时共享，提高停车资源利用效率和周转率。

　　（五）重点突破、依法治理。以学校、医院、商圈、老旧小区、全民健身场地等区域为重点，实施交通设施精细化改造，规范设置停车设施，挖掘停车资源潜力。以停车入位为目标，建立健全停车执法联动机制，充分运用科技手段，加大执法管控力度，借助“随手拍”等社会力量协助执法工作，实现停车执法全覆盖，逐步消除停车乱象。

　　三、重点工作

　　（一）加大停车规划实施力度

　　1.加强规划统筹。按照《泰州市市区停车设施专项规划》，建立停车设施项目清单，编制停车设施年度建设计划，有序推动实施。今后三年，市区每年停车泊位新增数量不少于3000个。

　　2.调整配建标准。结合城市停车发展策略、交通管理政策，根据各类建设项目使用性质和停车需求，合理确定停车设施配建指标，并根据城市交通发展变化适时调整，及时向社会公布。改扩建建筑物应当按照配建标准补齐停车泊位。配套建设的停车设施应当与主体工程同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用，不得少配或者挪作他用。

　　3.建立评价制度。开展停车指数体系测评工作，科学评判城市停车设施发展运行质量，指导解决城市停车存在问题。通过对城市人口规模、汽车保有量、停车泊位数及结构分布等方面进行深入研究分析，强化停车需求现状研究监测，精准查找停车问题，指导各地科学治理停车问题，引导停车供需平衡，推动停车治理取得长效。

　　（二）合理增加停车设施供给

　　4.鼓励增建停车设施。鼓励党政机关、企事业单位和其他土地所有权人利用自有土地、地上地下空间建设停车设施、机械式立体停车库等集约化停车设施，并按照一定比例配建电动汽车充电设施，与主体工程同步建设。鼓励利用公建合建、绿化合建、广场合建、学校操场合建、公交合建等增加公共停车设施。20__年起，新建学校应当建设地下空间停车区域，试点地下散学中心，缓解道路拥堵。

　　5.鼓励超配建停车位。新建建筑超过停车配建标准建设停车场以及随新建项目同步建设并向社会开放的公共停车场（地下停车库和地上停车楼，配建附属商业除外），在规划审批时可根据总建筑面积、超配建的停车泊位建筑面积、公共停车场建筑面积等情况，按照国家、省规定给予一定的容积率奖励。

　　6.充分利用公共空间。按照市《人行道及建筑后退空间停车泊位设置管理规范》等标准规范要求，合理设置城市道路两侧停车位。充分利用待建土地、空闲厂区、边角空地、桥下空间等闲置公共资源，设置临时停车设施。应当充分利用公共区域人防工程，在不影响战时防护功能的前提下，支持平时作为地下停车设施使用。鼓励开发利用住宅小区老旧人防工程，满足居民平时停车需求。对于市区公共人防工程，加大公益性投入，采取降低停车收费标准、延长免费停车时间段等方法，提高停车空间利用率。

　　7.推动布局均衡。对停车基础设施等级较低或者缺失、无法满足城市发展需求的地区，加快实施城市更新行动，结合老旧小区、老旧厂区、老旧街区、老旧楼宇等改造，积极扩建新建停车设施，市区各级财政可合理安排资金予以统筹支持。合理利用老旧小区周边次支道路等设置临时停车位；鼓励周边单位闲置车位向社会开放，优先保障市民回家有位置停车。各区开展街道、社区停车自治试点，充分发挥街道、社区作用，统筹安排、协调推动，创新停车设施共建共管共享模式。

　　（三）科学调控停车需求

　　8.落实公交优先政策。按照公众利益优先和效率最优原则制定城市交通政策，形成以公共交通为主、个体交通为辅的城市交通格局。统筹规划布局公交首末站和沿线站点，实现中心城区公交站点500米半径全覆盖。重点解决火车站、汽车客运站等客运枢纽的公交的配置，与市内交通实现无缝对接。调整优化公交线网和发车间隔，提高公共交通服务覆盖范围、降低公众出行成本。

　　9.加强换乘衔接。加强出行停车与公共交通、公路客运站有效衔接，支持公共交通枢纽集约化建设，完善换乘车辆停放城市交通枢纽配建停车设施短时停车服务收费优惠政策。倡导绿色出行，形成以公共交通为主的城市绿色出行结构。

　　10.盘活存量资源。大力推动停车资源共享利用，激活闲置车位，支持停车企业通过网络化智能化手段有效聚合零散车位、零散时间、零散需求，让现有停车资源“活起来、用起来”。推动机关、企事业单位率先全面错时共享，鼓励商业设施、写字楼、旅游景区、体育场馆、学校、小区等停车设施错时共享，在空闲时段向社会开放。

　　11.合理调控临时停车需求。结合城市道路功能、道路交通流量等情况，加强路内停车泊位管理，严格控制停车泊位使用时段、时长，有条件、低限度满足临时停车需求。在目前路内停车泊位数量占城区停车泊位总数10%左右的基础上，逐年递减一个百分点，20__年底前将比例控制在7%以下。对残疾人车辆、出租汽车、城市物流车辆、公厕周边等特殊停车需求，规范设置专属停车泊位，并根据道路交通情况严格限制停车时间。

　　（四）全面推广智慧停车管理模式

　　12.升级智慧停车系统。制定智慧停车平台系统接入接口标准，引导既有停车设施标准化改造，推动数据归集共享，研究智慧停车管理平台与城市信息模型（CIM）基础平台深度融合。综合利用5G、大数据、区块链、物联网、人工智能、云计算等新兴技术，升级市级智慧停车平台，实现停车基础信息年度滚动更新，精准提供区域分析、各时段车辆分布、停车导流预测、潮汐规律分析等停车大数据服务，实现停车信息全面联网、停车设施统一监管。市有关部门负责督促其管辖单位的停车设施落实信息联网接入工作。各区人民政府、泰州医药高新区管委会负责组织、推进辖区内停车设施信息联网接入工作，实现全市停车大数据实时互联共享。

　　13.提升停车设施设备智能化水平。新建停车设施设备系统原则上要求具备车牌识别、移动互联网支付技术（二维码、ETC、无感支付等）、车位感知、场外诱导、车位预约等功能，并与市智慧停车系统平台相衔接。应当将接入智慧停车平台作为停车设施建设验收的基本条件。现有停车设施服务企业要按照城市智慧停车信息联网管理要求，加快升级改造停车设施设备系统，在主要交通枢纽、商业区、医院、旅游景区等率先安装ETC不停车收费系统。

　　14.构建智慧停车诱导服务体系。依托市智慧停车系统平台，促进智慧停车诱导、自动识别车牌等技术开发与应用，实现市区停车诱导服务。加快推广面向市民的智慧停车诱导服务移动端“好停车”APP以及微信公众号、小程序等，提升应用功能，为公众出行提供实时引导、泊位搜寻、车位预约、使用状态、收费信息、场地导航、无感支付等停车全流程服务，有效提升市民群众停车体验以及现有停车资源利用效率，减少因停车诱发的交通拥堵。

　　（五）完善停车设施保障措施

　　15.加强用地保障。城市建设应当保障停车设施项目建设的用地，并纳入国有建设用地供应计划。新建建筑物配建停车设施以及利用公园绿地、学校操场、医院等地下空间建设停车设施的，其建设规模应当一并纳入建设用地供应计划。中心城区未出让以及更新改造后的闲置地块，优先用于停车设施等公共服务设施建设。对符合《划拨用地目录》的停车设施用地，采取划拨方式供地；不符合的，应当依法实行有偿使用。对新建独立占地的、经营性的公共停车设施用地，同一宗用地公告后只有一个意向用地者的.，可以协议出让方式供地。鼓励土地复合开发利用，新增土地供应配建一定比例公共停车位的，可将相关停车设施要求纳入规划条件。在符合国土空间规划的前提下，机关事业单位、各类企业利用自有建设用地增建公共停车设施的，可不改变现有用地性质及规划用地性质。在城市道路、广场、公园绿地等公共设施地下建设停车设施，以出让等有偿方式供地的，按照泰州市地下空间建设用地使用权管理的有关规定办理。

　　16.加强政策激励。研究公共停车设施建设激励政策，适当给予扶持。单独新建公共停车场用地规划性质为社会停车场用地。为鼓励停车产业化，在不改变用地性质、不减少停车泊位的前提下，允许配建不超过20%的附属商业面积。附属商业功能需与车辆、惠民服务等有关，具体要求在规划条件中予以明确。

　　17.简化审批流程。创新联合审查、联合验收、“一站式”审批服务窗口等方式，优化停车设施建设项目在立项、用地、建设、经营等环节审批流程。在满足结构、人防、消防安全等条件下，既有其他功能建筑改建为停车设施的，可简化规划审批流程。临时公共停车设施（含平面及机械设备安装类）可通过联席会议的方式进行联审。除设备基础外不涉及土建工程的层数大于或者等于2层的机械式立体停车设施可按照特种设备类报建，不再办理相关审批手续。层数大于或者等于2层的机械式停车设备按照《特种设备安全法》《特种设备使用管理规则》办理相关手续后方可投入使用。

　　18.完善收费政策。结合实际情况，科学制定差异化收费标准，推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费，抑制不合理停车需求，建立动态调整机制。修订《泰州市市区机动车停车收费管理办法》，有序放开，形成充分竞争的停车设施服务收费格局，逐步缩小政府定价范围。政府定价主要限定于具有公益性特征和自然垄断经营特征的停车设施。

　　19.拓宽融资渠道。加大支持力度，拓宽停车设施建设投融资渠道，由企业独立投资经营的，完全由企业投资建设并经营管理；鼓励运用政府与社会资本合作（PPP）模式进行公共停车场建设；鼓励社会资本参与公共停车场和社区停车设施挖潜改造的建设工作，支持公私合作、共建共治的停车设施投资、建设和运营管理模式。

　　20.加强金融支持。鼓励商业银行等金融机构在风险可控、商业可持续的前提下，探索开发基于停车设施产权和使用权的抵押融资、融资租赁等金融服务；鼓励停车产业化，推动停车与养护、广告、保险、充电等领域合作。

　　（六）开展停车设施综合治理

　　21.强化停车秩序治理。建立健全执法联动机制，通过监控抓拍、违停贴单、强制拖移等手段依法查处违法停车行为。坚持“物理防治+严格执法”，在具备条件的地段优化增设阻停设施，严管违法停车行为，提升慢行出行品质。建立健全交通违法行为举报机制，鼓励市民通过“随手拍”等方式举报交通违法行为，各区人民政府、泰州医药高新区管委会落实举报奖励资金。严格按照规定标准设置消防通道并实行标识化管理，依法查处堵塞消防通道等停车行为。

　　22.开展停车设施专项整治。针对停车设施出入口及相关停车设施设置不规范、未按规定明码标价、不执行政府定价等违法违规行为，定期开展联合执法。坚持以整治促规范，以规范促提升，全面提高公共停车长效管理水平。

　　23.加强停车设施建设监管。加强停车设施建设工程质量和验收管理，强化停车设施项目建设监管。做好各类机械式停车设施设备养护维护和监测，确保安全运行。加强对停车设施使用后监管，落实停车设施经营单位的日常管理责任，督促其强化内部管理，提高服务质量，维护良好的停车秩序。健全停车管理制度体系，研究公共停车场（库）运营服务规范、公交场站配建等标准。

　　24.打造停车管理示范区。围绕商场、学校、医院周边，通过最大限度挖掘停车资源、常态化加强违停整治、增设人行道物理隔离柱等精细化管理措施，集中力量破解停车难及交通无序、拥堵、乱停车等交通乱象，打造停车管理示范区，整体提高区域停车能力和管理水平，并以点带面逐步在全市推广，推动构建规范有序的城市停车环境和交通秩序。

　　四、保障措施

　　（一）强化组织保障。市政府成立停车设施规划建设管理工作领导小组，由分管副市长任组长，市政府分管副秘书长、市城管局局长任副组长，各区人民政府、泰州医药高新区管委会及有关职能部门为成员单位。由市工作领导小组牵头，定期召开联席会议，各相关单位结合自身所承担的工作任务，制定具体的实施方案，明确完成任务的时间表、责任人，将工作分解到位，定目标、定任务、定进度，抓好落实。各区人民政府、泰州医药高新区管委会作为停车设施规划建设管理的责任主体，要建立健全工作机制，有力有序推动城市停车设施发展，加强要素保障，加大资金投入，加快停车设施项目建设。

　　（二）加强典型引领。按照江苏省城市停车设施发展示范城市创建工作具体要求，积极开展城市停车设施发展示范城市创建，探索加强停车设施规划建设、规范停车设施管理的经验做法，通过典型示范引导，进一步提升城市停车设施规划建设管理水平。

　　（三）加大宣传力度。各区人民政府、泰州医药高新区管委会和市各有关部门要加强城市停车设施规划建设管理工作宣传和相关法律法规政策解读，引导公众树立积极参与、共建共享、停车入位、有偿使用等观念。及时总结推广各地停车设施规划建设管理的好做法、新经验，积极营造良好舆论氛围，共同推动城市交通状况持续改善，宜居水平不断提升。

　　五、附则

　　本方案所称停车设施指社会性客车的停放设施，不包括公交车、出租车、货车等专业运输车辆、摩托车以及非机动车的停放设施。按停车设施的建设类型划分，主要分为建筑物配建停车场、城市公共停车场、路内停车位三类。

无人值守停车场运营管理方案 篇13

　　一、目的

　　为规范和加强停车场安全管理，为确保车辆的财产安全，防范车场安全事故的发生，力保车场安全事故发生时损失减少，能快速、高效、合理有序地处置所发生的事故，根据上级有关部门文件与会议精神和相关法律法规，结合该停车场的环境建设与准备的实际，制定本预案。

　　二、车场安全工作领导组织机构

　　组 长(总指挥)：项目经理

　　主要职责：负责定时召开停车场安全工作领导组会议，传达上级相关文件与会议精神，部署、检查落实车场安全事宜。 副组长(副总指挥)：秩序队长

　　主要职责：具体负责组织对紧急预案的落实情况，未雨绸缪，做好准备，保证完成领导部署的各项任务。

　　成 员：(本单位4名职工为成员)

　　主要职责：具体负责车场所发生突发事件的处理、报告、监控与协调，保证领导小组紧急指令的畅通和顺利落实;做好安全、检查等工作，努力将事故协调到满意为止。

　　通讯联络组：

　　组长：客服领班

　　主要职责：一旦发生火警，负责与疏散各组联络，调动有关人员到指定地点。应立即报警，先报119救火，再报110维持到

　　四川华玮物业管理有限公司

　　事故现场处理，根据人员受伤害情况报120，同时报办公室。 灭火组

　　组长：秩序班长

　　成员：(秩序队员、工程人员)

　　主要职责：负责消防设施完善和消防用具准备，负责检查全地下车场等地的用电、用火安全;火险发生，立即参加救火救灾工作。

　　报警电话：110

　　火警电话：119

　　医疗急救电话：120

　　交通急救电话：122

　　三、方法和过程控制：

　　（一）车辆损伤事故（指无人受伤）处理：

　　1、车场内如发生交通事故，控制中心应立即调动安全员控制现场，同时将事件信息通报其他岗位采取必要措施，当班班长立即赶往现场处理，防止肇事车辆及人员逃逸，并将现场情况向中心汇报，中心第一时间通知安全负责人 ，必要时向部门经理汇报。

　　2、处理人员到现场后，要求肇事当事人如实反映事故发生的'经过，并进行拍照，做好相应的事件发生经过客观记录，并迅速联系被撞车主到现场进行调解。

　　3、根据当事双方的意见，需自行解决的，处理人员仅作事实见证人。需交管部门解决的，处理人员应主动通知中心与交管部门

　　联系，请双方等待执法人员的到来。因车辆事故堵塞交通时，现场保安员负责疏导车辆进出，并指引警务和保险公司车辆和人员到事发地点现场。

　　4、处理撞车事件的人员应注意控制双方车主的情绪，以协调处理为原则，避免与任何一方发生冲突。

　　5、如因保安员管理疏忽等原因造成车场内车辆损伤而引起的赔偿，追究安全管理员责任。

　　6、如因车主原因造成车场公共设施损坏需照价赔偿。

　　（二）、车辆冲岗处理：

　　1、车场门岗发现车辆欲冲岗时，首先采取应急措施，设法阻止，同时联系控制中心呼叫声援。中心应立即调出现场镜头进行监控、录像，并立即通知保安负责人 和服务中心领导前往处理，同时向部门经理确定是否需报警。

　　2、在阻止车辆冲岗时，岗位保安员应采取必要的自我保护措施。无法阻止时，当值人员须记下其车牌号码、车型、颜色、驾驶人的基本特征、离去时间、驶离方向，将信息立即向控制中心汇报，并维护好现场秩序。

　　3、中心应立即与车主联系并进行确认，必要时保存电话记录或请其家人到现场签字确认并妥善保管好冲岗录像。未经部门经理同意不得播放或转借。

　　（三）、车辆丢失处理：

　　1、当值人员发现或接到车辆丢失的信息后，应首先向控制中心

　　汇报，由控制中心第一时间通知部门经理。

　　2、控制中心应立即通知各岗位保安员加强出入口的控制，（车场岗应立即使用地桩）同时检查该车相关记录，查明进出时间，与车主联系并请车主出示在本停车场的出入凭证及智能卡，确认事情经过。

　　3、确认车辆丢失后由部门经理向公司领导汇报，确定是否报警或采取补救措施，同时将车场现场的所有资料封存，以便协助调查。

　　（四）、车场伤亡事故处理：

　　1、车场内发生伤亡性-交通事故，目击者首先报告控制中心，由控制中心根据人员伤亡情况，第一时间通知部门经理。

　　2、现场当班班长应于接到通知后的第一时间内赶赴现场，对事故现场进行保护，并立即联系控制中心通知受伤者家属。现场班长对需急救的伤者应立即设法救护，并视情况拨打120急救和送医院，同时记录现场情况及事件经过，对现场进行拍照记录。

　　3、核实情况（时间、地点、事件概况），通知中心向公安部门报警。

　　4、划定保护区范围，布置警戒；疏导车场交通。

　　5、注意火险，车辆漏油后要及时采取相关措施处理。

　　6、收集在场人员对车辆事故的反映，并对在场证人进行登记，以便协助公安部门处理。

　　（五）车辆堵塞车道的处理：

　　1、如在停车场出入口出现车辆滞留的现象，安全岗位应及时进行疏导,如属于车主故意开车堵塞通道，安全岗位要保持冷静，不得与车主发生冲突，并及时通知上级及客服人员进行处理。

　　2、当车辆发生堵塞时，当值班长要及时赶到现场进行处理，安排岗位指引其他车辆走应急通道，并做好其他车主的解释工作。

　　3、当班机动岗疏散围观人群，并在做好车辆警戒的前提下，尽量协调顾客在洽谈室等影响较小的区域进行洽谈。

　　4、控制中心人员应将车辆堵塞现场进行摄像取证，并安排班长进行拍照。

　　5、上级及客服人员到场后，首先对事情进行了解，且在原则范围内进行协调.如不能解决的，应及时将情况汇报部门经理，经部门经理的同意，可联系辖区警务室及公安交通部门前来协助处理。

　　6、如警务部门不能解决或堵塞车影响较大，可联系相关媒体进行曝光。

　　（六） 、防汛的处理

　　1、积水组：（工程部）沙袋、抽水泵、水管、移动电源、雨具等物资准备充分；如遇排水堵塞、立即判断堵塞部位进行疏通、清掏；

　　2、通讯组：（客服部）及时用广播通知业主将车辆驶离车库、现场拍照，情况重大立即上报相关单位并求助；

　　3、应急组：（秩序部）对业主贵重物品进行救助、搬运，有序疏

　　导车辆驶离车库；

　　4、后勤组：（保洁部）待水位恢复正常，对车库进行清扫；

　　事情处理后，要及时召集所有安全岗位针对此事件进行分析和总结。

无人值守停车场运营管理方案 篇14

　　一、指导思想

　　以努力提高公民文明交通素质为主线，以解决影响道路畅通的突出问题为切入点，以“关爱生命、文明出行”为主题，坚持专业队伍与群众参与相结合，通过宣传劝导、严治重管，综合治理机动车、非机动车、行人交通违法行为，实现人畅其行、物畅其流，提升城市形象和文明程度。

　　二、主要任务

　　一是大力倡导文明交通行为。机动车礼让斑马线、按序排队通行、有序停放、文明使用车灯，行人/非机动车各行其道、遵守交通信号，乘客排队上车、有序下车。二是引导驾驶员、行人自觉摒弃交通陋习。告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、不主动出示出租车票、行人过街跨越隔离设施。三是坚决抵制危险驾驶行为。杜绝酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载。

　　三、主要目标

　　通过集中整治工作，广大市民和驾驶人的法制观念和社会公德意识明显增强，道路交通秩序明显改善，交通管理水平明显提高。

　　（一）市区主要路口路段机动车、非机动车和行人遵章率分别达到98%、95%和90%以上。其他路口路段机动车、非机动车和行人遵章率达到80%以上；

　　（二）90%以上市民（驾驶人）自觉告别乱穿行、乱行驶、乱停放等交通陋习；

　　（三）重点区域、重点路口、重点路段自5月15日起基本杜绝乱穿行、乱行驶、乱停放现象，自觉排队上下车；

　　（四）“三车”（渣土车、混凝土搅拌车和运料车）整治达到市政府《关于强化三车交通安全与运营综合治理的意见》中规定的标准。

　　（五）交通文明长效管理机制基本建立，管理责任落实。

　　四、主要任务

　　1、深入开展宣传教育。

　　①社会宣传：在重点区域（路段、场所）设立街头宣传站1个。在主次干道、重要场所、辖区单位、社区悬挂横幅不少于20条。大市场、大商场、大超市、大酒店门前悬挂横幅。布置督促大酒店把“酒后禁驾、交通文明”温馨提示卡摆进包厢。

　　②单位宣传：利用文明学校、宣传栏、网站、电子屏等途径深入宣传，做到人人皆知。

　　③社区宣传：利用市民文明学校、宣传栏、宣传标语等形式，广为宣传。登门入户，发送一封信，面对面宣传，做到家喻户晓。

　　④重点群体宣传：统揽指导督促辖区大、中、小学生，建筑民工，外来经商人员宣传教育工作。

　　2、深入开展大劝导活动。

　　发动街道机关党团员、文明单位职工、中、小学生，各类志愿者组成劝导队，统一佩戴“交通文明劝导员”袖章，在重要交通路口开展大劝导活动，对街头不文明交通行为进行宣传、劝阻、纠正。

　　3、深入开展“文明排队日”活动。

　　每月11日，在辖区车站、公交站台集中开展“文明排队日”宣传教育活动，引导市民自觉养成文明排队习惯。

　　4、深入规范重要路段停车秩序。

　　按照市里确定的重要路段数量，组织城管和辖区交警实行严管重罚，规范停车秩序。

　　5、深入抓好“门前责任区”责任制落实。

　　①非机动车划线停放：做到主次干道人行道较宽的地方一律要实行划线停放。

　　③严禁沿街店（商）家、单位倚门设摊和占道商业促销。

　　五、具体步骤

　　集中整治工作分为谋划准备、宣传教育、严治重管、长效管理4个阶段。

　　（一）谋划准备阶段（3月15日至4月10日）

　　1、街道文明办制定《x市x区“文明交通”专项整治行动实施方案》。

　　2、交警x大队编印专项整治行动宣传小册，包括交通法律法规选编、停车导则。

　　3、在重要路口、重要路段名录，确定具体责任单位、责任人。

　　（二）宣传教育阶段（4月11日至4月20日）

　　在区委宣传部的统一组织下，社居委、机关各科室，辖区驻地单位深入开展宣传教育的同时，抓好新闻媒体宣传、公益广告宣传。

　　（三）严治重管阶段（4月21日至9月15日）

　　配合公安交警、城管执法、交通运管全员上路执勤，严管重罚。重要路口、重要路段，大市场、大商场、大超市、大酒店以及商业步行街、车站、广场、公园等公共场所的管理责任单位，对不文明交通行为依法严管，形成严格劝导、严格管理、严格处罚的高压态势。

　　（四）长效管理阶段（9月15日以后）

　　迎接区领导小组对专项整治行动进行检查验收。制订长效管理办法，形成良性循环机制。

　　六、保障措施

　　（一）强化组织领导。

　　各社居委、机关各科室，辖区驻地单位要充分认识专项整治行动的重大意义，把思想和行动迅速统一到区委、区政府的决策部署上来。要切实把集中整治工作摆上重要位置来抓，成立组织领导机构，确保有人管事、有人干事、奖惩分明，真正做到思想认识到位、舆论宣传到位、教育覆盖到位、活动部署到位、组织实施到位、处罚管理到位、经费保障到位。

　　（二）抓好督促检查。

　　区文明办将邀请人大代表、政协委员、市民义务监督员等组成督查小组，开展暗访巡查，街道将组织专人进行定期与不定期督查，对工作落实不到位单位或个人严格问责。

　　（三）把专项整治绩效作为评选先进的重要条件。

　　把专项整治绩效作为评选文明单位、文明社区、卫生先进单位等各类先进的重要条件之一，对单位或个人有严重违规违规行为的，实行一票否决。

无人值守停车场运营管理方案 篇15

　　1.目的

　　确保停车场内的设备、设施和停放车辆的安全，保证车场内整齐有序。

　　2.适用范围

　　本公司辖区内停车场(库)

　　3.职责

　　3.1车场收费员负责按标准收取驶出车辆的车位有偿使用费，放行。

　　3.2车管员负责指挥车辆整齐停放、存放、巡视、监护并做好进出场记录。

　　3.3安全班长负责车辆管理的监督、指导。

　　4.引用文件

　　《中华人民共和国交通管理条例》、《停车场建设和管理暂行规定》

　　5.工作程序

　　5.1硬件标准

　　5.1.1停车场内应按消防要求设置、配备手提或便携灭火器等消防设施和消防器材。

　　5.1.2停车场和车行道路应做好停车位和行车线以及禁停、转弯、减速、禁鸣、限高等醒目标识。

　　5.1.3停车场内应设置垃圾桶(箱)，在必要的位置设置路障和防护栏。

　　5.2车辆进场必须服从车管员的指挥，遵守停车场管理规定，履行相关手续，按规定交纳费用。

　　5.3停放好车辆后，必须上锁，车箱、车篓内贵重物品随身带走。

　　5.4驾驶员、车辆使用人必须保持车场清洁，不得将车上的杂物和垃圾丢在车场内，车辆发生漏油时，车主应即行处理。

　　5.5停车场内禁止洗车、修车、试车、练习。

　　5.6任何人不得损坏停车场内消防、清洁、电器、供水等场地设施。

　　5.7停车场由专职保管人员24小时值班。

　　5.8不准酒后取车启动机动车辆并驾驶。

　　5.9停车场内禁止吸烟。

　　6.车辆进出

　　6.1车管人员应引导车辆使用人在指定位置停放车辆，主动、礼貌上前接待。

　　6.2车管人员在办妥相应手续后方可允许车辆离场，如因私自放行导致车辆失窃，车管人员承担一切责任。

　　6.3夜间停放的车辆，车管员应做好记录并办理交接班手续。

　　7.巡视

　　7.1车管员每半小时或临时详细检查车辆的车况，发现漏油、未上锁、车箱(车篓)遗留物品等情况应及时处理并通知车主，同时应在交接班记录本上做好记录，特殊情况报告班长处理。

　　7.2逾夜车辆，或遇交接班时应清点、核对车辆数量，确保安全。

　　7.3班长检查手提灭火器等消防器材，发现逾期或其它异常情况应在交接班记录本上记录并及时上报，立即处理。

　　7.4车管员负责维护好车库内清洁卫生，保持车库整洁。

　　8.意外事故的处理

　　8.1当车管员发现停车场内的车辆被盗或被损坏时，就立即通知业主，同时逐级报告班长和公司领导。

　　8.2属撞车事故的，车管员不得放行肇事车辆，并应保护好现场。

　　8.3属酗酒或寻衅肇事而引发的砸车事故，车管员应立即制止，并通过巡逻安全员上门通知车主，对造成的事故进行确认。

　　8.4车管员认真填写交接班记录，如实写明逾夜停放车辆的数量、区域停放情况、发生事故的时间以及发现后的报告处理情况。

　　8.5车辆在停车场被盗后，车管员应立即汇报公司处理，待车主确认后向当地公安机关报案，车管员以及车主都应积极配合公安机关做好调查处理工作，涉及公司内部人员责任问题，由公司组织调查，视情况做出处理决定。

无人值守停车场运营管理方案 篇16

　　为确保我市全国文明城市创建工作扎实有序地开展，进一步提升城市文明交通管理水平，构建畅通安全、群众满意的交通环境，遵化市公安交通警察大队决定在市二环路范围内开展创建文明城交通秩序整治工作，制定本实施方案。

　　一、组织领导

　　大队成立创建文明城交通秩序整治工作领导小组，由大队长肖志永任组长，副主任科员甄志忠任副组长，外勤、宣传、督察、违章、指挥中心各分管领导为成员。领导小组下设办公室，办公室设在城区中队，城区中队中队长李东升任办公室主任，具体负责此项工作的组织落实。

　　二、工作目标

　　1、市二环路以内行人、非机动车守法率95%以上。

　　2、市二环路以内违法停车治理率达到100%，有禁止标志、标线的路段无违法停车。

　　3、市二环路以内路口、路段机动车礼让行人达到95%以上

　　三、工作措施

　　（一）行人、非机动车违法行为整治

　　1、整治重点区域

　　市二环路以内21个示范路口和非机动车、行人通行量较大路口。

　　市二环路以内2条严管街和主次干道。

　　2、重点违法行为

　　（1）非机动车：不按交通信号规定通行、不服从交警指挥、未在非机动车道内行驶、逆向行驶、越线停车。

　　（2）行人：违反交通信号通行、跨越道路隔离设施、横过道路未走人行横道或过街设施、不在人行道内行走。

　　（3）其他影响本地道路交通秩序的非机动车、行人突出交通违法行为。

　　3、整治工作措施

　　（1）严密勤务部署。大队针对二环路以内非机动车、行人交通违法发生的规律，有针对性的安排部署，保证重点路口、路段的见警率、管事率。对秩序乱点，实施专人定点职守管理，强化平峰时段路口、路段巡逻管控；对行人流量大、情况复杂、警力不足的路口、路段，要重新调整警力部署和安排，确保不失管失控；对路况较好、有机非隔离设施的路段，也要加强机动巡逻管控，严查非机动车走机动车道、逆行等交通违法。

　　（2）加大执法力度。依照道路交通安全法律法规，用足执法手段，突出重点，严格执法。对以吵闹谩骂等方式阻碍民警依法执行公务的，要使用执法记录仪或录像设备收集、固定证据，依照《治安管理处罚法》对当事人予以处罚。对非机动车、行人交通违法者进行记录，并录入相关系统，属屡次、多次违法的，要通过组织看宣传片学习法规知识、协助执勤等方式加强教育管理。对能够确认单位人员违法的，要实行抄告制度，单位人员违法较多、集中的，还要深入单位进行交通安全教育。

　　（3）开展统一行动。组织开展集中统一行动，最大限度组织力量上街治理行人、非机动车违法行为。

　　（二）违法停车集中整治

　　1、整治重点区域

　　（1）主次干道：大队在认真治理辖区内所有主次干道上的违法停车以外，重点治理以下路段的违法停车。

　　（2）公共广场及周边：

　　人民广场及周边

　　（3）公园周边：

　　人民公园、小河游园及周边

　　（4）学校周边：大队在认真治理辖区所有学校周边违法停车以外，重点治理以下学校周边的违法停车，维护校园周边交通秩序。

　　小学：遵化市第一实验小学、遵化市第二实验小学、遵化市第三实验小学、遵化市第四实验小学、第六实验小、燕山学校

　　中学：遵化市第一中学、遵化市第二中学、遵化市第三中学、遵化市高级中学

　　（5）汽车站：

　　遵化市长途汽车站

　　（6）医院：大队在认真治理辖区所有医院周边违法停车以外，重点治理以下医院周边的违法停车，维护医院周边的交通秩序。

　　遵化市人民新、老医院、遵化市中医医院、遵化市妇幼保健院、遵化市第二医院

　　（7）公共文化设施：

　　人民广场图书馆、新华书店

　　（8）商场、市场：大队在认真治理辖区所有商场、市场周边违法停车以外，重点治理以下商场、市场周边的违法停车，维护商场、市场周边的交通秩序。

　　商场：金源购物广场、永辉超市、时代广场、新、老天奕商场、唐山百货商场

　　市场：燕山果菜批发市场、贸易城果菜批发市场

　　（9）政务大厅：

　　遵化市行政审批中心

　　2、重点违法行为

　　以辖区内所有主次干道、医院、学校、商场、车站周边为重点，进一步加大对机动车占用非机动车道、盲道、消防通道、公交站点的违法行为治理力度，实现“停车入位、顺向停放、间隙适当、规范有序”，营造治理违法停车严管高压态势。

　　（1）机动车占用非机动车道（施划停车泊位除外）、盲道、消防通道、公交站点等部位停车；

　　（2）机动车未在停车泊位停放；

　　（3）不按指示方向停放；

　　（4）限时停车泊位禁止停车时段内违法停车；

　　（5）在道路上违法安装地锁、设置障碍物；

　　（6）其他影响车辆通行的交通违法行为。

　　3、整治工作措施

　　（1）科学研判部署，严格落实职责。明确工作重点，强细化工作措施，根据不同点位的特点，制定具体管理措施，使各项工作措施落实到位。同时，要全面提高民警和辅警的思想认识、责任意识和压力意识，把严查乱停乱放违法行为作为助力文明城迎检工作的重要举措，全力以赴开展好乱停乱放违法行为整治活动，健全乱停乱放整治常态管理机制。

　　（2）细化整治措施，突出重点整治。一是为使整治成果突出，采取不间断地巡逻检查执勤模式，发挥连续作战的传统，把路面违法停车工作逐级落实到岗到人。二是结合辖区机动车停放情况，合理安排警力部署，采取逐街排查、定点严管相结合的方式，加强辖区重点道路及严管路段车辆违法停放的查处工作，形成严抓严管态势。

　　（3）坚持严格执法，文明规范执法。在执法过程中，执勤民警要充分利用执法记录仪，对主次干道等文明城重点检查部位进行进行“一劝二贴三拍四拖五清”违法停车管理。即：一劝：对有驾驶人在场的违法停车首先进行劝离；二贴：对违法停车驾驶员不在现场的要张贴违法停车告知单；三拍：对长时间占用机动车道、非机动车道、盲道违法停车的，要派出人员进行巡逻管控，必要时研究上监控设备进行抓拍处罚；四拖：对影响通行的违法停车及时进行拖车处理；五清：对私自圈占停车位的，要及时清理地锁和障碍物。

　　（三）机动车不礼让行人

　　1、加强灯控路口机动车不礼让行人的治理。重点治理21个示范路口机动车右转不礼行人违法行为，发现机动车抢斑马线不礼让行人的要管理处罚。

　　（四）细致摸排，完善交通设施

　　1、加强对标志标线、信号灯等交通管理设施的巡查，尤其是已经设置的人行过街标志、分隔护栏，发现标线不清、设施破损的，及时报相关部门完善。

　　2、进一步优化信号灯配时，充分发挥信号灯配时专业团队作用，对路设员报送的意见进行认真分析、观测、研究，及时优化信号灯配时。

　　3、补充完善交通管理设施。结合市区道路建设与人流车流变化，对新出现的.交通堵点、乱点进行分析，提出交通管理设施完善意见，报相关部门补充完善。

　　（五）服务一线，做好执法保障。

　　1、提供执勤执法法律保障。要以路面民警对违法停车、非机动车、行人违法的`执法管理实际需求为切入点，积极研究违法停车、非机动车、行人违法执法意见，并对民警在执法管理中遇到的疑难情况和敏感问题，及时提出解决意见。

　　2、做好执勤执法权益保障。对执勤执法过程中恶意投诉、诬告陷害、打击报复民警、辅警执法权益的案件，督察大队要及时进行处置，协调归属地公安部门最大限度维护民警辅勤执勤执法权益，保障民警、辅警执勤执法工作的积极性。

　　四、工作要求

　　（一）高度重视，严密部署。

　　开展交通秩序整治工作是为我市创建文明城提供良好交通环境的一项重要举措，同时也是创城工作的的重要组成部分。各部门一定要高度重视，严肃对待，建立危机意识，树立治理决心，教育民警提高工作积极性，增强责任心，主动克服畏难情绪，努力完成各项工作任务。同时，要迅速行动，召开全体民警大会进行动员部署，将整治工作内容传达到全体民警、辅警，切实使大家都明确工作任务和重点，积极投身于工作之中。

　　（二）明确责任，量化管理。

　　要明确任务，落实责任，制定工作进度安排表，切实把各项治理工作任务分解到中队、分解到人头，明确完成时限。结合实际，进一步细化工作措施，精心组织，周密部署，坚持宣传先行，深入开展动员，突出管控重点，切实保证交通秩序整治工作有力、有序、有效开展。

　　（三）加强督导，奖惩结合。

　　整治期间督察大队要加大督导检查力度，适时将检查情况进行通报。对整治力度大、效果好的部门进行通报表扬，对工作措施不落实，工作不认真负责的部门和个人要予以通报批评。同时对每周治理状况进行检查通报，行动结束时对没有达到即定目标的大队要在全队通报批评。

无人值守停车场运营管理方案 篇17

　　停车管理是物业管理工作中的一项重要工作，因存在车辆收费难、车辆管理难、服务工作难、停车工作难、停车纠纷多等诸多问题，已成为困扰物业管理公司的重要难题。根据停车场现状和未来停车发展需求，引进专业停车管理公司(专业外包)是必然趋势，通过合理规划运营，实现车辆停放有序、专业管理到位、责任划分清晰，最大程度地满足广大车主的需求，提升物业管理公司的服务形象和水平，利用租赁经营场地资金实现企业脱困减负或再投入经营发展，进而最终实现物业增值、保值的目的。

　　若有幸能与贵方进行合作，我公司将结合阳光嘉苑小区停车实际情况，合理的调整解决停车位利用率，运用专业的运营管理手段，提供给车主最安全、最便捷、最贴心的`泊车服务，并保证贵方在经济利益与社会效益方面的双重效益。

　　为了加深贵方对我方管理过程的了解，我公司现向贵方提交下列停车场管理方案，并愿就有关方面的问题进一步与贵方商椎，为最终达成合作奠定基础。

　　为协助河南文博物业管理有限公司做好阳光嘉苑小区停车管理工作，全面接受停车场地经营管理的委托，满足客人的停车需求，做到停车有位、停车有序、停车安全、创造良好的交通环境，方便小区业主生活，特制定以下管理方案。

　　一、停车场地位规模及规划

　　停车场地处国基路99号阳光嘉苑住宅小区，我公司对停车场地进行了现场勘测、分析调研，根据本小区建筑的品质和居民经济层次、车场规模及效益，利用车场现有资源，科学规划建设，配置相应的停车场管理设施设备，力争打造精品停车场地，并实现三赢(物业公司、业主或使用人、我公司)之目的。

　　1、阳光嘉苑小区实划有效车位约481个，流动车位350个，属于居民服务区。

　　2、根据甲方以往的运作模式要求，阳光嘉苑小区地面停车场地位为长租和零收两种管理模式。

　　3、运用科技手段加强管理力度，车场内配置视频监控设备、门禁系统、挡车器等交通设施设备，各种标识、标线、指示灯箱配备齐全。

　　4、预留消防通道，通道内不规划车位。

　　二、停车场泊车管理

　　机动车泊车管理模式：车辆进入停车场泊车，如果是临时停靠车辆先由进口门岗发放停车计时卡，固定停车位可自行刷卡进入，巡视引导员提示、引导车辆安全出入车位，车辆驶离时到出口门岗处交还计时卡或刷卡，临时停车按卡上计录时间收取停车费，同时付给停车场专用发票。

　　1、根据本车辆停车的性质划分区域，分出专用固定停车位区和临时停车区，以便于管理。

　　2、停车专用车位区的固定车辆，配发本车辆的专用车证。一车一证一位，车辆不准随意停放。

　　3、停车证是为方便业主停车而采取的以年交停车费方式的凭证，在有效期内持证出入车场免收停车费。临时车辆按计时卡记录时间交纳停车费(按照郑州市物价局文件收取)。

　　4、固定车辆进场时，要凭本车场停车证领劝停车卡”进入专用区域泊车，出场时交还“出入证”。了解车辆动态避免车辆的丢失。

　　5、所有进场车辆在入口处要进行外观检查，对有外伤的车辆要记录在册，车辆出入均有高清摄像监控摄录，并提示司机确认。分清责任避免不必要的纠纷。

　　6、车辆泊车入位，管理员提示司机锁好车门、拉紧制动手刹、保险器、车内不放贵重物品。车辆出现如沿途遗散、车体漏油、报警器长鸣等现象的，谢绝车辆入位。以确保安全、清洁、静谧的停车环境。

　　7、随时保证停车场出、入口处及各通道的通畅，避免由车辆滞留而延误导致不良后果。对突发事件的应对我们会严格按照紧急事件应急预案处理，及时消除影响和妨碍。不给业主的出行和甲方的管理带来不便。

　　8、停车场周边的禁停区禁止摆摊、随意停车。高峰期出现车位需求矛盾时，启用预留等待区域，组织引导车辆等候顺序出入常必要时可调派协管员参与疏导管理。

　　9、停车场内要做到车位资源合理调配，积极引导车辆停放，保证车辆按区域停放入位，做到无位不停，秩序井然。

　　10、按郑州市物价局规定合理收取停车费。正在执行公务的警车、救护车、军车可免收停车费。

　　11、节日、假日、以及重大公益活动日，可以应物业的要求，经双方沟通协调，制定适时的组织停车方案，合理调整安排，协助物业做好临时性工作，保证顾客满意停车。

　　12、停车场遇突发事件及特殊情况，可通报物业方，请求援助。其应对措施和服务程序，要严格按照《作业指导书》要求办理。

　　13、驾驶员驾车进入停车场，必须服从管理人员的指挥，对于无理取闹、不听劝阻的可采取必要措施，如：限制车辆移动。情节严重的要通报交管部门或公安机关。

　　14、停车场内按要求配备安全防火器材，确保器材安全有效，各种电源、电器随时检查，设施设备及时保养维护。出现隐患随时排除。

　　15、严格执行公司内部稽查制度，真诚接受社会监督，虚心听取阳光嘉苑物业管理处提出的合理要求及建议，努力完善自己。

　　16、停车场向保险公司投保停车场责任险。凡在本车场内发生的，由于我方管理原因，导致机动车被刮、盗等第三方责任事件发生，造成的经济损失(不包括车内物品)，可依保险条款向保险公司索赔，解除车主的后顾之忧，规避物业管理责任风险，不给物业管理企业带来负面影响。

　　17、由于乙方接管后属于封闭式管理，乙方有义务对非机动车进行管理，并对园区内业主装修、搬家等物品的进出进行必要的查验。乙方根据甲方要求对园区内业主实行非机动车出入卡管理，出入物品放行条管理。

　　如因乙方管理责任造成非机动车丢失或大件物品电器从门口未经物管处放行造成损失的由乙方负责。

　　三、我方对该停车场提出以下建议：

　　1、按照物业与业主签订的服务合同整合停车资源，充分利用停车场现有条件维护物业方的利益，为物业方解决实际困难。

　　2、为有效的管理好阳光嘉苑停车场管理秩序，更好的为车主服务，提升车场的品牌效益，降低物业方管理成本，提高双方的经营效益，我们建议将该停车场固定车位及临收车位分区管理，充分提升停车场的使用率，降低人员成本和物耗，确保物业方和我方达到双方共赢的目的。

　　3、阳光嘉苑现有车位481个，我方建议甲方将固定车位每月服务费按( 40 )元收取，具体定价根据郑州市物价局新颁布的收费文件执行。

　　4、地面按甲方归划为临时车辆的管理区域，由于上述相关费用出现，我方建议：

　　①临时车位，每小时按单车位5元计算，停放时间不足20分钟免收停车费。

　　②我方负责该停车场地与政府相关部门的协调事宜及备案，年审手续。

　　四、停车场岗位人员定编：

　　1、根据阳光嘉苑小区停车场的实际情况及特点，设置车场入口岗、出口岗、引导停车管理员岗位及车场主管等岗位。实行17人3

　　班制，经理1人，车场主管2人，共计用工20人。选派业务能力强、经验丰富的管理人员进驻车场参与管理，解决前期难题难点。

　　人员岗位分布：

　　门岗：每班两人三班倒6人，园区巡逻每班两人三班倒6人，其余5人停泊车服务，白班3人夜班2人，主要分布于园区内各处主要进出口或密集停车区指挥疏散、车辆停泊。

　　2、公司派驻停车场的人员，都要经过公司培训部门的严格培训。经业务考试合格，员工进驻新停车场要提前熟悉车场环境及物业公司要求，经过磨合期后正式上岗。

　　3、工作人员统一着工服，配戴胸卡。文明服务，礼貌待客，以饱满的热情服务来保障良好的服务水准，维护物业方的形象和声誉。

　　4、各岗位的主要职能

　　A、停车场入口岗：

　　①有效控制进场车辆，保证车场入口、通道及门前良好的交通环境。场内车位出现需求矛盾时，组织与疏导车辆在等候区域排队顺序进常

　　②所有进场车辆的外观检验，排疑有安全隐患的车辆入常

　　③固定车辆进场时，“停车证”的检验及“出入证”的发放。

　　④临时车辆进场时，计时卡计时工作。

　　B、停车场引导员：

　　(1)、保证场内通道的畅通，有效的提示车位及交通导向。

　　(2)、负责场内消防及车辆安全的监督。

　　(3)、合理调配车位资源，随时将信息传递给入口岗。

　　(4)、对需存车辆的司机提供安全提示服务。

　　C、停车场出口岗：

　　(1)、保证出口岗门前及通道良好的交通环境。

　　(2)、负责出场车辆按计时卡核算计时合理收取停车费，同时付票据。

　　(3)、固定车辆出场时，停车证、出入证的检验及出入证的收回。 E、停车场主管：

　　(1)、负责与物业代表协调停车场事务。

　　(2)、负责本班组的全面日常管理工作。

　　(3)、严格按公司制度组织班组人员完成各职位工作。

　　五、停车证的管理

　　1、停车场车证要同双方协商确认，车证的制作及发放由停车公司负责，客户详细资料要注册存档并由专人管理不准泄露业主信息;否则，因乙方泄露信息引起的一切责任由乙方承担。

　　2、停车证是为方便业主停车采取以年交停车费方式的凭证，具有时效性。发现无效车证要及时收回。

　　3、停车卡要摆放在车里，进场出示车证。车证丢失要及时按停车场公司规定程序补办。

　　4、停车卡的具体使用说明详见停车证背面。

　　六、停车场票据管理

　　1、按停车公司财务制度执行票据管理，本车场票据领取的数量由停车公司方负责记账。

　　2、车场内日常现金收入、票据的管理以及基础工作，按相关规定执行。

　　3、长租车位的年租费，可由停车公司方代收并付内部收据。停车公司根据物业方提供的客户资料，制作停车证;同时开据正式发票。客户凭内部收据兑换正式发票;领取停车卡。

　　七、项目收入及成本测算：

　　一、项目支出：

　　1、项目经理1人×4500元/月×12/月=54000元/年

　　2、项目主管2人×4000元/月×12/月=96000元/年

　　3、员工17人×2500元/月×12/月=510000元/年

　　4、人员保险20人×183/元×12/月=43920元/年

　　5、服装费20人×400元/人=8000元

　　6、对讲机20部×500元=10000元

　　7、办公用品300元/月×12/月=3600元/年

　　8、被褥20人×600元/人=12000元

　　9、福利费660000×1.4%=9240元/年

　　10合计：746760元

　　二、项目收入：

　　1、每天车场停车量平均481辆×40元×12/月=230880元

　　2、预计车流量每天平均350辆×5元×365天=638750元

　　3、经营收入合计：869630元

　　3、经营所得税：869630×6.5%=56526元

　　三、停车场利润：

　　总收入869630元/年经营所得税56526元总成本746760元/年66344元/年总利润

　　四、甲乙双方利润分配：协商

　　八、合作模式：

　　1、乙方承包经营模式：乙方负责收费，自负盈亏，乙方每月向甲方支付停车场地、位损坏维修管理费，甲乙双方各负责各自收入的所得税，乙方负责车场公共险，车场员工工资及意外伤害险，甲方免费提供员工住房，乙方负责车场的能源费用和设备维护费用。

　　(乙方向甲方支付管理费每月3500元，如果按照提成的话不超出总净收入的20%，收益率从明面上看不高，但实际收益远远大于甲方运营收入。因为甲方为此停车项目没有实际经济投入，就是有几乎可以忽略不计，仅人工开支就减少了甲方几十万投入成本，合理规避了甲方劳动用工风险和甲方的停车场管理责任风险，停车场出现的一切责任事故均有乙方承担和协调处理，不给甲方造成任何声誉及经济影响。乙方派驻的管理团队归属甲方统一管理，积极配合甲方管理处工作，责任自行承担。而我方一旦接手会对小区一系列停车设备设施进行投入整改，保证停车安全有序，如合同期限届满后不再合作，则乙方投入设备设施和管理模式归甲方所有)

　　2、双方合作经营模式：

　　甲乙双方共同投资管理，乙方投入主要管理人员和合作模式，甲乙双方承担各自50%投入(其中包括：证照办理、年审，税金，人员工资、福利、社保，停车安全责任险、设施设备)经营利润按对半分成。利润平分，责任共担。

　　九、合同的终止

　　如双方在经营期间发生亏损现象或因为国家政策或单方原因，不能正常经营的情况下，在合同期内提前一个月内向对方提出协商解决，如一个月内未给答复合同自然解除失效，乙方退出该项目的管理，其它相关事宜参照合同要求执行。

　　十、乙方承若：

　　1、如我方与贵方达成合作意见，签署合同后，在合同签订日甲方缴纳50000元履约保证金，用于乙方对于停车场管理责任和配合甲方工作的履约保证，如乙方拒不承担停车场管理的第三方责任或不能满足甲方管理需要和工作配合，经5次书面警告整改无效的，甲方可扣除乙方所交保证金用于支付第三方赔偿或违约赔偿。在甲方最后整改通牒下发后一月内未有明显改观甲方有权解除合约。

　　2、乙方在甲方提供场地的条件下无偿为甲方项目阳光嘉苑小区建设非机动停车棚，用于非机动车停放，配套安全的充电插座，方便居民电动车充电。车棚建设面积、建设时间具体根据甲方划定区域而定，但最大总规模不超过500平米(涉及乙方经营成本问题，此项捐建必须作为合同期限和经营管理的要约{合同期至少两年｝)

　　3、预留不低于15停车位，方便甲方关系维护使用。

　　4、一切因车辆停放所导致的安全事故及管理责任，均有乙方承

　　担，乙方有协助甲方收取物业费和维护业主关系的义务，并不得推辞。

　　十一、费用及缴纳时间周期

　　1、管理费：管理费3500元/月，分季度提前预交，预交时间在每前一季末的15日前缴纳下一季度管理费。

　　2、履约保证金：保证金于合同签署当日足额缴纳。乙方如无违约行为，甲方履约保证金自动续约于下一年。

　　十一、停车场相关文件

　　1、员工行为规范

　　2、停车场各岗位服务操作规程

　　3、停车场接待投拆及处置服务程序

　　4、停车场事故发现、调查分析、处理服务程序

　　5、遇特殊情况处理的服务程序

　　6、车场岗位工作交接程序

　　7、受理泊位包租(固定车)业务服务程序

　　8、车场调入新员工的培训

　　9、车场设备、设施的报损及更新办理程序

　　10、逐级报告制度

　　11、停车场车位使用

　　12、交接班制度

　　13、票据、停车卡、计时卡管理规定

　　14、停车场卫生制度

　　15、防火、防电机电安全措施机动车停车管理是一个崭新的服务领域，又是物业管理企业开展多种经营，单项外包规避管理风险的必然途径，停车规范化管理又是郑州停车产业发展的必然趋势。隶属停车场管理中心管理的郑州鑫地喜通停车管理有限公司努力以科学、严明、规范的管理，发扬“求实、创新、协作、敬业”的精神，以“抓规范、创品牌、树形象、拓市潮的总要求进入停车场参与停车管理，时刻用“服务质量是企业的生命”的他务宗旨鞭策自己，力争成为郑州停车管理的一面旗帜!

无人值守停车场运营管理方案 篇18

　　针对小区停车场的特点，小区内部车辆管理主要关注两方面，一是内部车辆的安全，二是停车场的智能化管理。大手PM610停车场管理系统就是一套性价比很高的小区内部车辆管理最佳方案，帮助您同时实现这两方面要求。

　　一套完整的大手PM610纯月卡停车场管理系统包括出入口控制机、电动道闸、ParkMagNet管理软件、POS机等部分组成，为进一步适应不同停车场的需要，还可以搭配其他功能板块，比如红绿灯避让、图像对比和远距离读卡等。

　　大手PM610纯月卡停车场管理系统具有很多功能，主要表现在以下几个方面：

　　1、车辆进出自助，实现出入口无人监守。该套系统只用于内部车辆的管理，车主可直接通过自助读卡的方式进出场，无需人工操作。该系统还支持中、远距离读卡，其中远距离读卡车辆可以实现不停车出入停车场，使用起来更加方便快捷。

　　2、软件操作简单，适应停车场需求。通常情况下，停车场管理员的素质相对较低，因此，一套操作简单的管理软件对于停车场管理方非常必要。该软件将多种常用功能进行人性化地设置，管理方可以简便地进行日常停车场维护，以及月卡的发行与修改、数据查询和报表打印等各种操作。

　　3、道闸稳定性高，防砸功能出众。停车场道闸砸车砸人的情况经常发生，因此大手专门为该系统配置了专业的防砸道闸，这种防砸道闸采用的是精铸四杆联动机构，具有升优先、压力波遇阻反弹、地感/红外三重防砸功能，确保车辆出入安全万无一失。

　　4、内部车专用，保证车辆财产安全。该系统是纯月卡型的车辆管理系统，只针对内部车辆开放，对于外来到访车辆，只有经过小区保安登记之后才会放行。这样能够很好地保护小区业主的车辆和财产安全。

　　5、其他功能：①全脱机管理，在脱离电脑联机后仍然可以实现全部管理工作的正常进行，待重新联机后自动将缓存数据上传；②采用的CAN总线为工业现场总线，具有强大的自动检验纠错和抗干扰功能，可以实现在长期无人监管的情况下仍然能够稳定无故障的管理功能。

无人值守停车场运营管理方案 篇19

　　停车管理是物业管理工作中的一项重要工作，因存在车辆收费难、车辆管理难、服务工作难、停车工作难、停车纠纷多等诸多问题，已成为困扰物业管理公司的重要难题。根据停车场现状和未来停车发展需求，引进专业停车管理公司(专业外包)是必然趋势，通过合理规划运营，实现车辆停放有序、专业管理到位、责任划分清晰，最大程度地满足广大车主的需求，提升物业管理公司的服务形象和水平，利用租赁经营场地资金实现企业脱困减负或再投入经营发展，进而最终实现物业增值、保值的目的。

　　若有幸能与贵方进行合作，我公司将结合阳光嘉苑小区停车实际情况，合理的调整解决停车位利用率，运用专业的运营管理手段，提供给车主最安全、最便捷、最贴心的泊车服务，并保证贵方在经济利益与社会效益方面的双重效益。

　　为了加深贵方对我方管理过程的了解，我公司现向贵方提交下列停车场管理方案，并愿就有关方面的问题进一步与贵方商椎，为最终达成合作奠定基矗

　　为协助河南文博物业管理有限公司做好阳光嘉苑小区停车管理工作，全面接受停车场地经营管理的委托，满足客人的停车需求，做到停车有位、停车有序、停车安全、创造良好的交通环境，方便小区业主生活，特制定以下管理方案。

　　一、停车场地位规模及规划

　　停车场地处国基路99号阳光嘉苑住宅小区，我公司对停车场地进行了现场勘测、分析调研，根据本小区建筑的品质和居民经济层次、车场规模及效益，利用车场现有资源，科学规划建设，配置相应的停车场管理设施设备，力争打造精品停车场地，并实现三赢(物业公司、业主或使用人、我公司)之目的。

　　1、阳光嘉苑小区实划有效车位约481个，流动车位350个，属于居民服务区。

　　2、根据甲方以往的运作模式要求，阳光嘉苑小区地面停车场地位为长租和零收两种管理模式。

　　3、运用科技手段加强管理力度，车场内配置视频监控设备、门禁系统、挡车器等交通设施设备，各种标识、标线、指示灯箱配备齐全。

　　4、预留消防通道，通道内不规划车位。

　　二、停车场泊车管理

　　机动车泊车管理模式：车辆进入停车场泊车，如果是临时停靠车辆先由进口门岗发放停车计时卡，固定停车位可自行刷卡进入，巡视引导员提示、引导车辆安全出入车位，车辆驶离时到出口门岗处交还计时卡或刷卡，临时停车按卡上计录时间收取停车费，同时付给停车场专用发票。

　　1、根据本车辆停车的性质划分区域，分出专用固定停车位区和临时停车区，以便于管理。

　　2、停车专用车位区的固定车辆，配发本车辆的专用车证。一车一证一位，车辆不准随意停放。

　　3、停车证是为方便业主停车而采取的以年交停车费方式的凭证，在有效期内持证出入车场免收停车费。临时车辆按计时卡记录时间交纳停车费(按照郑州市物价局文件收取)。

　　4、固定车辆进场时，要凭本车场停车证领劝停车卡”进入专用区域泊车，出场时交还“出入证”。了解车辆动态避免车辆的丢失。

　　5、所有进场车辆在入口处要进行外观检查，对有外伤的车辆要记录在册，车辆出入均有高清摄像监控摄录，并提示司机确认。分清责任避免不必要的纠纷。

　　6、车辆泊车入位，管理员提示司机锁好车门、拉紧制动手刹、保险器、车内不放贵重物品。车辆出现如沿途遗散、车体漏油、报警器长鸣等现象的，谢绝车辆入位。以确保安全、清洁、静谧的停车环境。

　　7、随时保证停车场出、入口处及各通道的通畅，避免由车辆滞留而延误导致不良后果。对突发事件的应对我们会严格按照紧急事件应急预案处理，及时消除影响和妨碍。不给业主的出行和甲方的管理带来不便。

　　8、停车场周边的禁停区禁止摆摊、随意停车。高峰期出现车位需求矛盾时，启用预留等待区域，组织引导车辆等候顺序出入常必要时可调派协管员参与疏导管理。

　　9、停车场内要做到车位资源合理调配，积极引导车辆停放，保证车辆按区域停放入位，做到无位不停，秩序井然。

　　10、按郑州市物价局规定合理收取停车费。正在执行公务的警车、救护车、军车可免收停车费。

　　11、节日、假日、以及重大公益活动日，可以应物业的要求，经双方沟通协调，制定适时的组织停车方案，合理调整安排，协助物业做好临时性工作，保证顾客满意停车。

　　12、停车场遇突发事件及特殊情况，可通报物业方，请求援助。其应对措施和服务程序，要严格按照《作业指导书》要求办理。

　　13、驾驶员驾车进入停车场，必须服从管理人员的指挥，对于无理取闹、不听劝阻的可采取必要措施，如：限制车辆移动。情节严重的要通报交管部门或公安机关。

　　14、停车场内按要求配备安全防火器材，确保器材安全有效，各种电源、电器随时检查，设施设备及时保养维护。出现隐患随时排除。

　　15、严格执行公司内部稽查制度，真诚接受社会监督，虚心听取阳光嘉苑物业管理处提出的合理要求及建议，努力完善自己。

　　16、停车场向保险公司投保停车场责任险。凡在本车场内发生的，由于我方管理原因，导致机动车被刮、盗等第三方责任事件发生，造成的经济损失(不包括车内物品)，可依保险条款向保险公司索赔，解除车主的后顾之忧，规避物业管理责任风险，不给物业管理企业带来负面影响。

　　17、由于乙方接管后属于封闭式管理，乙方有义务对非机动车进行管理，并对园区内业主装修、搬家等物品的进出进行必要的查验。乙方根据甲方要求对园区内业主实行非机动车出入卡管理，出入物品放行条管理。

　　如因乙方管理责任造成非机动车丢失或大件物品电器从门口未经物管处放行造成损失的由乙方负责。

　　三、我方对该停车场提出以下建议：

　　1、按照物业与业主签订的服务合同整合停车资源，充分利用停车场现有条件维护物业方的利益，为物业方解决实际困难。

　　2、为有效的管理好阳光嘉苑停车场管理秩序，更好的为车主服务，提升车场的品牌效益，降低物业方管理成本，提高双方的经营效益，我们建议将该停车场固定车位及临收车位分区管理，充分提升停车场的`使用率，降低人员成本和物耗，确保物业方和我方达到双方共赢的目的。

　　3、阳光嘉苑现有车位481个，我方建议甲方将固定车位每月服务费按( 40 )元收取，具体定价根据郑州市物价局新颁布的收费文件执行。

　　4、地面按甲方归划为临时车辆的管理区域，由于上述相关费用出现，我方建议：

　　①临时车位，每小时按单车位5元计算，停放时间不足20分钟免收停车费。

　　②我方负责该停车场地与政府相关部门的协调事宜及备案，年审手续。

　　四、停车场岗位人员定编：

　　1、根据阳光嘉苑小区停车场的实际情况及特点，设置车场入口岗、出口岗、引导停车管理员岗位及车场主管等岗位。实行17人3

　　班制，经理1人，车场主管2人，共计用工20人。选派业务能力强、经验丰富的管理人员进驻车场参与管理，解决前期难题难点。

　　人员岗位分布：

　　门岗：每班两人三班倒6人，园区巡逻每班两人三班倒6人，其余5人停泊车服务，白班3人夜班2人，主要分布于园区内各处主要进出口或密集停车区指挥疏散、车辆停泊。

　　2、公司派驻停车场的人员，都要经过公司培训部门的严格培训。经业务考试合格，员工进驻新停车场要提前熟悉车场环境及物业公司要求，经过磨合期后正式上岗。

　　3、工作人员统一着工服，配戴胸卡。文明服务，礼貌待客，以饱满的热情服务来保障良好的服务水准，维护物业方的形象和声誉。

　　4、各岗位的主要职能

　　A、停车场入口岗：

　　①有效控制进场车辆，保证车场入口、通道及门前良好的交通环境。场内车位出现需求矛盾时，组织与疏导车辆在等候区域排队顺序进常

　　②所有进场车辆的外观检验，排疑有安全隐患的车辆入场

　　③固定车辆进场时，“停车证”的检验及“出入证”的发放。

　　④临时车辆进场时，计时卡计时工作。

　　B、停车场引导员：

　　(1)、保证场内通道的畅通，有效的提示车位及交通导向。

　　(2)、负责场内消防及车辆安全的监督。

　　(3)、合理调配车位资源，随时将信息传递给入口岗。

　　(4)、对需存车辆的司机提供安全提示服务。

　　C、停车场出口岗：

　　(1)、保证出口岗门前及通道良好的交通环境。

　　(2)、负责出场车辆按计时卡核算计时合理收取停车费，同时付票据。

　　(3)、固定车辆出场时，停车证、出入证的检验及出入证的收回。 E、停车场主管：

　　(1)、负责与物业代表协调停车场事务。

　　(2)、负责本班组的全面日常管理工作。

　　(3)、严格按公司制度组织班组人员完成各职位工作。

　　五、停车证的管理

　　1、停车场车证要同双方协商确认，车证的制作及发放由停车公司负责，客户详细资料要注册存档并由专人管理不准泄露业主信息;否则，因乙方泄露信息引起的一切责任由乙方承担。

　　2、停车证是为方便业主停车采取以年交停车费方式的凭证，具有时效性。发现无效车证要及时收回。

　　3、停车卡要摆放在车里，进场出示车证。车证丢失要及时按停车场公司规定程序补办。

　　4、停车卡的具体使用说明详见停车证背面。

　　六、停车场票据管理

　　1、按停车公司财务制度执行票据管理，本车场票据领取的数量由停车公司方负责记账。

　　2、车场内日常现金收入、票据的管理以及基础工作，按相关规定执行。

　　3、长租车位的年租费，可由停车公司方代收并付内部收据。停车公司根据物业方提供的客户资料，制作停车证;同时开据正式发票。客户凭内部收据兑换正式发票;领取停车卡。

　　七、项目收入及成本测算：

　　一、项目支出：1、项目经理1人×4500元/月×12/月=54000元/年

　　2、项目主管2人×4000元/月×12/月=96000元/年

　　3、员工17人×2500元/月×12/月=510000元/年

　　4、人员保险20人×183/元×12/月=43920元/年

　　5、服装费20人×400元/人=8000元

　　6、对讲机20部×500元=10000元

　　7、办公用品300元/月×12/月=3600元/年

　　8、被褥20人×600元/人=12000元

　　9、福利费660000×1.4%=9240元/年

　　10合计：746760元

　　二、项目收入：

　　1、每天车场停车量平均481辆×40元×12/月=230880元

　　2、预计车流量每天平均350辆×5元×365天=638750元

　　3、经营收入合计：869630元

　　3、经营所得税：869630×6.5%=56526元

　　三、停车场利润：

　　总收入869630元/年经营所得税56526元总成本746760元/年66344元/年总利润

　　四、甲乙双方利润分配：协商

　　八、合作模式：

　　1、乙方承包经营模式：乙方负责收费，自负盈亏，乙方每月向甲方支付停车场地、位损坏维修管理费，甲乙双方各负责各自收入的所得税，乙方负责车场公共险，车场员工工资及意外伤害险，甲方免费提供员工住房，乙方负责车场的能源费用和设备维护费用。

　　(乙方向甲方支付管理费每月3500元，如果按照提成的话不超出总净收入的20%，收益率从明面上看不高，但实际收益远远大于甲方运营收入。因为甲方为此停车项目没有实际经济投入，就是有几乎可以忽略不计，仅人工开支就减少了甲方几十万投入成本，合理规避了甲方劳动用工风险和甲方的停车场管理责任风险，停车场出现的一切责任事故均有乙方承担和协调处理，不给甲方造成任何声誉及经济影响。乙方派驻的管理团队归属甲方统一管理，积极配合甲方管理处工作，责任自行承担。而我方一旦接手会对小区一系列停车设备设施进行投入整改，保证停车安全有序，如合同期限届满后不再合作，则乙方投入设备设施和管理模式归甲方所有)

　　2、双方合作经营模式：

　　甲乙双方共同投资管理，乙方投入主要管理人员和合作模式，甲乙双方承担各自50%投入(其中包括：证照办理、年审，税金，人员工资、福利、社保，停车安全责任险、设施设备)经营利润按对半分成。利润平分，责任共担。

　　九、合同的终止

　　如双方在经营期间发生亏损现象或因为国家政策或单方原因，不能正常经营的情况下，在合同期内提前一个月内向对方提出协商解决，如一个月内未给答复合同自然解除失效，乙方退出该项目的管理，其它相关事宜参照合同要求执行。

　　十、乙方承若：

　　1、如我方与贵方达成合作意见，签署合同后，在合同签订日甲方缴纳50000元履约保证金，用于乙方对于停车场管理责任和配合甲方工作的履约保证，如乙方拒不承担停车场管理的第三方责任或不能满足甲方管理需要和工作配合，经5次书面警告整改无效的，甲方可扣除乙方所交保证金用于支付第三方赔偿或违约赔偿。在甲方最后整改通牒下发后一月内未有明显改观甲方有权解除合约。

　　2、乙方在甲方提供场地的条件下无偿为甲方项目阳光嘉苑小区建设非机动停车棚，用于非机动车停放，配套安全的充电插座，方便居民电动车充电。车棚建设面积、建设时间具体根据甲方划定区域而定，但最大总规模不超过500平米(涉及乙方经营成本问题，此项捐建必须作为合同期限和经营管理的要约{合同期至少两年｝)

　　3、预留不低于15停车位，方便甲方关系维护使用。

　　4、一切因车辆停放所导致的安全事故及管理责任，均有乙方承

　　担，乙方有协助甲方收取物业费和维护业主关系的义务，并不得推辞。

　　十一、费用及缴纳时间周期

　　1、管理费：管理费3500元/月，分季度提前预交，预交时间在每前一季末的15日前缴纳下一季度管理费。

　　2、履约保证金：保证金于合同签署当日足额缴纳。乙方如无违约行为，甲方履约保证金自动续约于下一年。

　　十一、停车场相关文件

　　1、员工行为规范

　　2、停车场各岗位服务操作规程

　　3、停车场接待投拆及处置服务程序

　　4、停车场事故发现、调查分析、处理服务程序

　　5、遇特殊情况处理的服务程序

　　6、车场岗位工作交接程序

　　7、受理泊位包租(固定车)业务服务程序

　　8、车场调入新员工的培训

　　9、车场设备、设施的报损及更新办理程序

　　10、逐级报告制度

　　11、停车场车位使用

　　12、交接班制度

　　13、票据、停车卡、计时卡管理规定

　　14、停车场卫生制度

　　15、防火、防电机电安全措施机动车停车管理是一个崭新的服务领域，又是物业管理企业开展多种经营，单项外包规避管理风险的必然途径，停车规范化管理又是郑州停车产业发展的必然趋势。隶属停车场管理中心管理的郑州鑫地喜通停车管理有限公司努力以科学、严明、规范的管理，发扬“求实、创新、协作、敬业”的精神，以“抓规范、创品牌、树形象、拓市潮的总要求进入停车场参与停车管理，时刻用“服务质量是企业的生命”的他务宗旨鞭策自己，力争成为郑州停车管理的一面旗帜!

无人值守停车场运营管理方案 篇20

　　通过对图纸核实，地下停车场共有车位：1101个、车库：193个，其中：负一层车位283个、车库58个；负二层车位265个、车库60个；负三层车位554个、车库75个。另外已售车位车库306个（负一层12个，负二层294个）未统计在以上数据内。

　　一、保安人员配备

　　根据地形地貌及各出入口数量情况，停车场保安人员配备如下：

　　（一）方案1：（维持现状）

　　共计：44人

　　（二）方案2：（智能收费系统外移，安装于小区地面各出入口处）

　　共计：38人

　　二、岗位职责

　　（一）保安部经理职责

　　1、负责制定停车场的治安、消防年度、季度工作计划，做好保安部年度预算报告。

　　2、负责维持车场内部秩序，预防治安事件发生，协助、配合公安部门对有关治安和违法犯罪案件的侦破工作。

　　3、负责编写保安部年度工作计划、月、季度及半年总结。

　　4、妥善处理客户有关安全方面的各种投诉。努力改造良好的治安环境，让客户具有安全感。

　　5、“四防”（防火、防盗、防破坏、预防治安事件）为小区定期检查“四防”设施，增强小区的安全措施监管。

　　6、负责制定夜间值勤、巡逻程序和要求，对车场安全进行不定期抽查。

　　7、适时完善、健全车场的安全应急措施，并负责督促部门员工严格执行和演练落实。

　　8、定期检查安防消防设备设施，并做好记录，确保消防设备、设施完好，以备查考。

　　9、负责对保安部所有员工的培训、考核、评估工作以及聘免和推荐。

　　10、做好本部门员工的思想工作，关心员工生活，提高业务水平。

　　11、完成上级交办的其他工作任务。

　　（二）主管职责

　　1、对保安经理负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法循章对交通、车辆进行管理。

　　2、经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围道路畅通。

　　3、熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证业主使用车位，按物价部门规定收取车位停放费。

　　4、安排和调动属下人员的工作时间，合理分派所有工作给予属下员工，确使他们严格遵照指示工作，提高工作效率。

　　5、负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行岗位职责、工作规程、车管仪器操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育，并安排定期对员工进行考核，填写《员工考核表》，提高员工的工作技能及服务质素。

　　6、负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。

　　7、负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。

　　8、熟悉停车场内的信道结构、安全系统、消防设备及通风系统、辖区道路，车位使用情况，负责对车场内公共设施、车管系统的运行情况清洁等监管工作，以确保车场管理工作顺利及有效开展。

　　9、负责执行现场监管制度，对任何员工涉及违反纪律事情应该迅速及彻底调查，并及时上报并提出处理建议。

　　10、定期召开班组会议，检讨工作表现，并籍此沟通现场管理人员。

　　11、根据工作需要和上级的指示，有权调动下属人员加强某区域的管理工作，定时向上级领导汇报工作。

　　（三）收银员职责

　　1、收银员必须忠于职守，认真仔细做好工作，不得出错，并保证现金的安全。

　　2、根据公司规定及计费时间按标准计算应收的车位使用费，开具收费发票，准确无误地收取车位使用费。

　　3、每次收款均要记帐（输入计算机），现金数额应与账面数额相符。

　　4、根据公司规定对失效车票及遗失车票进行查核，经查核无误后，进行补发。并收取相关的费用。

　　5、对免费停车的车辆在验证及办理好免费结算手续后给予放行。

　　6、按公司的规定办理好收费情况及现金的交接，及时缴交营业款。

　　7、按照公司规定填报车位使用费收费汇总表格。

　　8、完成上级主管交给的其它工作。

　　（四）车辆引导员职责

　　1、负责对停车场内停泊车辆之管理工作，指挥好车道的交通秩序，使车道、车场出入口周围保持畅通。

　　2、实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。

　　3、按规定着装，佩带工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行。

　　4、负责指挥区内车辆行驶和停放，经常巡视车场并确使各停车位正确使用，督促所有车辆正确使用行车线和泊车位，维持停车秩序，保证车辆停放安全。

　　5、负责对停车场现场的巡视查看，如发生任何未经受权人士、可疑人物留连停车场，应立即规劝或命令其离开，如有需要，立即呈报上级主管或监控中心注意监察。

　　6、负责停车场的消防安全巡查工作，熟悉停车场内的信道结构，安全系统、消防设备及通风系统等，以便一旦发生事故时能够从容应付。

　　7、如发生交通意外，应记录和拍摄有关数据包括涉及车辆损坏情况等，并须立即呈报领班或安全部。

　　8、当发现任何车辆未锁好或门窗未关好，应留驻现场值勤并录像及立即呈报上级主管设法通知车主，防止发生失窃事故。

　　9、禁止任何刻意违反交通标志及泊车规定之车辆进入停车场。

　　10、任何停车场的员工，不得以任何理由向司机或车主索取任何利益或报酬。

　　11、未经许可，禁止任何车辆在停车泊位或车道上维修或清洗车辆。

　　12、遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅自离职守。

　　（五）控室值班人员职责

　　1、熟悉掌握监控室设备的性能，严格执行操作规程。密切注视车场内车辆行驶，人员进出情况，发现异常情况立即上报并录像，并采取相应的应对程序处理。

　　2、工作时间严格遵守监控室值班制度，不得脱岗或打瞌睡。

　　3、认真、仔细地做好值班记录。

　　4、爱护监控室的设施、设备及所有物品，发现故障应立即向公司汇报。

　　（六）非机动车岗岗位职责

　　1、具体负责非机动车、摩托车的停放、管理、收费工作。

　　2、查验车辆“停车证”，若发现停车证失效，劝其立即至管理处办理续停手续；若发现无证车辆，劝导其停放至其他地方。

　　3、主动热情地给予车主以解释和引导，将各类非机动车、摩托车有序、整齐地停放在指定的区域内。

　　4、停车完毕，主动提醒车主锁好车辆，以免发生意外事件。

　　5、对在停车区域内清洗、维修保养车辆的车主进行劝阻，保证停车区域的清洁畅通及秩序良好。

　　6、为方便车主，免费为其提供打气筒。

　　7、配合车库进口，维护机动车运行秩序。制止、处理在此道上的违章停车车辆，保证车道畅通。

　　8、发挥工作主动性，服从领班及监控中心的指挥。积极参加公司各项培训，搞好员工间的团结，不折不扣完成上级交办的其他任务。

无人值守停车场运营管理方案 篇21

　　一、成立防汛工作应急领导小组，加强领导

　　组长：

　　副组长：

　　成员：、

　　二、成立防汛工作抢险队伍，确保安全

　　指挥：

　　组长：

　　抢险队伍：服务中心办公室人员、全体秩序维护员、保洁班

　　共计22人。

　　三、防汛工作职责

　　1、认真贯彻执行市x公司关于防汛排水的指示精神，全面指挥防汛工作。实行防汛责任经理负责制，物业服务中心主任为防汛安全第一责任人，快速、及时、有效地处置防汛工作中出现的各类突发性灾害事故。采取有效措施，立足小区，坚持自保、自救，确保汛期安全。

　　2、组织足够的防汛物资，根据出现的险情，提出排险、抢险方案。及时分析汇总汛期中水情和灾情，为防汛工作提供科学依据。

　　3、负责检查、监督防汛措施的落实情况；负责检查、监督防汛物品的准备；确保业主的正常生活秩序和财产安全，杜绝地下室漫水。

　　四、防汛工作要求及措施

　　1、成立防汛领导小组和抢险队，具体负责防汛工作，确保安全渡汛和业主财产不受损失。

　　2、及时收集雨情、汛情等情报。做好防汛宣传工作，提高全体业主的防汛意识，确保无事故发生。

　　3、防汛期间要保障通讯畅通，防汛成员和值班人员做到二十四小时电话畅通。值班人员要坚守岗位，不离岗、脱岗，如遇大雨，经理、管理员、各班班长必须到岗，服务中心成员要做到手机不关机。

　　4、建立安全责任制，物业经理是第一责任人，服务中心主任是地下停车场安全工作第一责任人。应对有车业主进行经常性的安全提示，并做好地下室车辆停放秩序。服务中心应与地下室车辆停放业主建立联系制度，了解有关业主的通讯联系方式，必要时通知业主配合做好安全疏散工作。

　　5、物资准备：根据实际情况，检查各排水泵的安全和应急使用情况，充足电量；应备3把铁锹，沙袋至少20袋，以备排洪之需。

　　6、遇到特大暴雨，应注意雨水情况和有关小区道路的通畅情况，做好与停车业主联系的准备工作。

　　7、在险情到来之时，在岗的员工，要坚守岗位，认真负责；对不能按时到岗人员和不认真负责而造成损失的人员实行问责制，造成重大损失的要追究责任。

　　8、及时掌握险情，一旦地下室发生洪涝灾害，全体抢险队员应立即赶到地下室，听从组长的指挥。防汛期间，若发生遇险情不报、玩忽职守等情况，造成业主财产受损的，要追究当事人的责任。

　　9、重点部位加强巡视，工程人员定期检查设备，确保室设施设备正常使用和安全。

　　五、按不同情况启动相应预案

　　1、第一预案：

　　当气象台发布暴雨警报时，防汛工作领导组成员全部到位。及时总结防汛信息，通报风情、水情、雨情。服务中心根据各自的职责，加强值班，进一步检查落实各项防汛应急措施，组建防汛抢险队伍，落实抢险物资。

　　2、第二预案：

　　当暴雨袭击或有关部门发布紧急警报时，防汛领导小组立即召开防汛紧急会议或进行紧急部署。物业服务中心要把防汛作为压倒一切工作的头等大事来抓。

　　3、第三预案：

　　遇暴雨突发性灾害天气时，物业服务中心迅速组织人员及时检查疏通排水管道，做到排水畅通；要组织专门力量，对小区内部和地下室积水情况进行监测，及时报告灾情，监督服务中心有关人员到位、到岗，必要时及时组织足够的临时排涝设施进行强排。确保业主正常的生活秩序和财产安全。

无人值守停车场运营管理方案 篇22

　　一、基本情况

　　航空路等八个停车场均由运营有限公司管理，采取无人值守方式营运。具体情况如下：

　　航空路停车场位于襄州区航空路以东，民发广场以南，占地面积约23551m，车位数量110个；

　　永安南路停车场位于襄州区西湾路以东，永安南路以北，汉丹铁路以南，占地面积约49292m，车位数量138个；

　　林荫路1号停车场位于襄州区林荫路以北，西湾路以西，汉丹铁路以南，占地面积约7513m，车位数量127个；

　　林荫路2号停车场位于襄州区林荫路以北，襄州七中以西，汉丹铁路以南，占地面积约3706m，车位数量46个；

　　钻石大道停车场位于襄州区钻石大道以北，铁路高架桥下方，占地面积约3592m，车位数量237个；

　　潘台社区二组生态停车场位于襄州区卧龙路以南，荣华路以东，占地面积约5943m，车位数量103个；

　　钻石大道北生态停车场位于襄州区钻石大道以南，福音路以西，占地面积约40095m，车位数量215个；

　　云湾小学对面生态停车场位于襄州区清河东路以东，云湾小学以南，占地面积约20xxm，车位数量103个；

　　二、收费标准制定

　　（一）申请情况

　　根据《湖北省机动车停放服务收费管理办法》（鄂价工服〔20xx〕151号）第十四条规定，实行政府定价管理的机动车停放服务的收费标准，由经营者向价格主管部门提出申请，20xx年2月15日，运营有限公司向我局提出了关于制定停车场停车服务收费的定价申请。

　　（二）停车场现场探勘情况

　　我局2名工作人员对停车场进行了现场踏勘，停车场具备下列条件:

　　1.具有合适场地，申报场地与现场踏勘位置相符；

　　2.设有明显的车辆通行和停放位置的标志和标线；

　　3.配有巡检人员定期巡检；

　　4.计费设施已安装到位；

　　5.内部收费管理、财务管理、安全防范、岗位责任等规章制度已建立。

　　（三）制定收费标准的依据

　　1.定价权限。根据《湖北省定价目录》，“具有自然垄断经营及公益性特征的机动车停车实施服务收费标准”定价部门为：市（州）、县人民政府，由同级价格主管部门负责具体工作，我局有定价权。

　　2.是否属于政府定价。根据《湖北省机动车停放服务收费管理办法》（鄂价工服〔20xx〕151号）第五条规定，下列场所的机动车停放服务收费，可实行政府定价管理：

　　政府的财政性资金、城市建设投资（交通投资）公司全额投资建设的停车场；

　　以上停车场符合上述规定，应纳入政府定价。

　　3.制定收费标准的依据。《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门关于推动城市停车设施发展意见的通知》（国办函〔20xx〕46号）、《湖北省机动车停放服务收费管理办法》（鄂价工服〔20xx〕151号）等相关规定。

　　三、收费标准方案

　　根据《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门关于推动城市停车设施发展意见的通知》（国办函〔20xx〕46号）差别化停车有关要求，综合考虑停车设施等级、服务条件、供求关系及社会承受能力等因素，区分不同区域、位置、时段、车型和占用时长等，拟定以下收费方案。

　　（一）停车收费标准方案

　　1.航空路停车场、永安南路停车场、林荫路1号停车场、林荫路2号停车场、潘台社区二组生态停车场、云湾小学对面生态停车场

　　（1）小、中型车3小时内（含）收费5元，3—24小时白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小时加收1元，夜间（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小时加收0.5元。一次停车24小时内最高限额20元。

　　（2）大型车3小时以内收费8元，3—24小时白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小时加收2元，夜间（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小时加收1元。一次停车24小时内最高限额40元。

　　（3）小、中型车实行包月计费方式的，每月不超过200元；大型车实行包月计费方式的，每月不超过500元。

　　（4）停车30分钟内，免收停车费。

　　（5）超过24小时重新按以上规定计收。

　　2.钻石大道停车场、钻石大道北生态停车场

　　（1）小、中型车4小时内（含）收费5元，4—24小时白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小时加收1元，夜间（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小时加收0.5元。一次停车24小时内最高限额15元。

　　（2）大型车3小时以内收费7元，3—24小时白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小时加收2元，夜间（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小时加收1元。一次停车24小时内最高限额35元。

　　（3）小、中型车实行包月计费方式的，每月不超过150元；大型车实行包月计费方式的，每月不超过300元。

　　（4）停车1小时内，免收停车费。

　　（5）超过24小时重新按以上规定计收。

　　（二）优惠减免政策

　　1.对悬挂公安部门核（换）发的新能源汽车号牌的车辆，停车前2个小时免收停车费；第二个2小时减半收取停车费。超时停车，按正常标准收取停车费。

　　2.执行任务的军车、警车、消防车、救护车、救灾抢险车、邮递车、环卫车、市政设施维护维修车、殡葬车等免收停车服务费。

　　3.根据法律、法规规定，应当免收车辆停放服务费的车辆，如残疾人持公安机关交通管理部门核发的残疾人专用通行证驾驶残疾人本人专用车辆，免收停车费。

　　4.车型大小具体分类，参照中华人民共和国公安部有关机动车类型划分的规定确定。

　　（三）严格落实明码标价规定

　　实施收费时，在停车场入口处和交费处醒目位置，按明码标价规定公示车型分类、计费时段、收费标准、收费依据、服务承诺、监督机关及价格举报电话等有关内容，接受社会监督。

　　四、其他问题说明

　　（一）风险评估情况。一是停车服务车位增加，能更好地服务于民、方便于民，有利于社会效益提升；二是优惠幅度更大。全省执行30分钟免费停车，对新能源汽车，多数规定2小时免费，第二个2小时减半收取停车费。停车超过4小时，按正常标准收取停车费。综合评估，本方案无风险。

　　（二）执行时间。拟定标准于印发之日起执行。

　　（三）公开征求意见截止时间：20xx年7月25日。

　　五、提交意见方式

　　(一)邮寄:

　　(二)联系人:

　　(三)邮箱:

无人值守停车场运营管理方案 篇23

　　1、总则

　　为加强X小区停车场消防应急处置的统一领导，提高消防事故快速反应和应急处置能力，规范应急处置工作机制和程序，完善应急处置体系，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保障企业的经济发展和社会稳定，依据中华人民共和国《消防法》《安全生产法》结合单位实际，制定本预案。

　　2、适用范围和工作原则

　　2.1 适用范围

　　本预案适用于梅园巷小区停车场消防灾害突发事件的应急处置活动。

　　2.2 工作原则

　　当停车场发生消防事故后，物业管理中心应立即自动按预案实施消防应急工作，并组织协调小区内各部门迅速处置消防事故。消防应急中要服从命令，听从指挥，遵循相互支持，相互配合的原则，在完成各自分工的原则上依靠科学决策和技术手段处置消防事故。

　　3、组织机构

　　3.1成立消防应急领导小组 组长：物业管理中心经理 副组长：物业管理公司负责消防安全工作的领导 成员：物业管理公司各部门负责人

　　任务：负责组织、指挥消防应急工作，研究部署消防预防控制、应急准备、应急处置工作。

　　3.2现场抢险组

　　组长：物业管理中心负责消防安全工作的领导； 副组长：消防事故相关单位负责人； 成员：物业管理公司单位保卫人员；

　　任务：负责利用单位所配置的消防设施、器材和其他灭火工具对火灾进行扑救。

　　3.3通信联络组

　　组长：物业管理中心书记；

　　副组长：消防事故相关单位负责人，物业管理中心保卫科长； 任务：负责消防事故的报警工作，确保信息及时、准确的上传下达，并协调有关部门搞好救灾工作。同时就事故情况及时上报办公厅保卫处。

　　3.4后勤保障组

　　组长：消防事故相关单位书记；

　　副组长：消防事故相关单位办公室及财务部门负责人； 成员：物业管理公司办公室；

　　任务：负责运送消防应急过程中所需的应急物资、伤员等，确保消防应急工作的顺利完成。

　　3.5疏散引导组

　　组长：消防事故相关单位工会主席，副组长：消防事故相关单位办公室主任； 成员：保卫人员、义务消防队队员及相关人员； 任务：负责疏散消防事故现场内的无关人员、车辆及危险、贵重物资，保持事故现场通道畅通，维护现场秩序。

　　4、应急响应

　　4.1当发生消防事故后，发现者立即向单位负责人报告，负责人接报告后快速组织人员进行实际现场扑救，同时向办公厅保卫处报告，并视火情决定是否拨打119报警或启动应急预案。

　　4.2如火险事故火势较小，极易扑灭时，发现人员在向上级报告的同时，利用现场配置的消防设施和消防器材进行扑救，待其他灭火救援人员到场后，视情况可调集其他部位消防器材和灭火工具进行扑救。

　　4.3如火险事故火势较大，有可能蔓延的，发现人员要立即向公安消防部门报警，同时向上级领导报告，相关单位及时通知有关人员启动应急预案。各工作小组自动组成，迅速到位，按各自职责分工展开工作。

　　4.4现场抢险组要立即组织所属成员，利用本单位消防设施、器材及其他灭火工具对火情进行扑救和控制，并随时向应急领导小组报告对火灾的扑救、控制情况。

　　4.5疏散引导组要迅速打开疏散通道组织事故现场人员撤离到安全地带，对火警周围的车辆进行火源隔离，同时组织相关司机迅速将火源周围的车辆开出（或推出）安全地带，将损失降到最低极限。

　　4.6在公安消防部门到达现场后，现场扑救组自动转为疏散引导保卫组，负责协助公安部门做好外围的安全警戒工作。

　　4.7现场救护组根据现场情况，做好对伤员的救治或转 移工作。

　　5、停车场消防安全应急管理

　　5.1停车场要设专门值班巡逻人员。值班人员要牢固树立高度的责任感和责任心，严格对停车场的巡逻检查制度，实行安全生产隐患班排查、周教育、月联查、季演练的消防安全管理体系。

　　5.2车辆进出场检查登记制度。严格落实对进场车辆要求在司乘人员离开前进行车辆及有无遗留物品安全检查，并将检查情况进行登记后司乘人员方可离开。对检查中发现的遗留物品，要及时上交领导保存，对遗留的可疑物品通知公安机关查收以确保安全。

　　5.3司乘人员要认真遵守执行停车场的管理规定，积极配合停车场警卫及管理人员的工作，对进场停放的车辆要进行全面的检查，并拉闸断电，确保安全后尽快登记离场，不得久留，更不得在车上聚众逗留或过夜。否则一切后果自负，并按照法律程序依法追究其法律责任。

　　5.4停车场要合理有序的安排好停放的车辆，不得堵塞消防通道，保证防火间距。

　　5.5停车场必须设有消防水源，消防栓的设立要合理并能覆盖停车场全方位；停车场停放60部以下（含60部），除必须的消防栓以外，必须配有不少于6具8公斤ABC手提式灭火器；或35kgABC手推车式灭火器一具，5kgABC手提式4具；停放60至120部车辆的停车场依次增加对消防器材的配置。

　　5.6停车场的消防设施、器材以及安全通道要有醒目的警示标志，不得占用安全通道。

　　5.7严格落实消防安全隐患排查制度，对消防安全重点部位的停车场要实行岗检、班组检、部门检、单位检相结合的消防安全检查制度和消防安全宣传教育培训，不断提高广大员工消防安全四个能力的建设，确保小区消防安全和社会稳定。

　　6、附件：

　　6.1公安消防报警电话119；

无人值守停车场运营管理方案 篇24

　　结合苏北地区的气候特征以及我校绿化的具体情况，制定本方案作为指导我校绿化工作的月行事历。（每年3月至次年3月）：

　　三月份：气温继续上升，中旬以后，树木开始萌芽，下旬树木开始陆续开花。

　　1、植树：春季是植树的有利时机。土壤解冻后，应立即抓紧时机植树。植大小乔木前作好规划设计，事先挖（刨）好树坑，要做到随挖、随运、随种、随浇水。种植灌木时也应做到随挖、随运、随种，并充分浇水，以提高苗木存活率。

　　2、春灌：因春季干旱多风，蒸发量大，为防止春旱，对绿地等应及时浇水。

　　3、施肥：土壤解冻后，对植物施用基肥并灌水。

　　4、在杂草幼嫩期，以化学除草为主，不使杂草蔓延，草坪进入生长期，对草坪进行施肥。

　　5、防治病虫害：本月是防治病虫害的关键时刻。

　　四月份：气温继续上升，树木均萌芽开花或展叶开始进入生长旺盛期。

　　1、继续植树：四月上旬应抓紧时间种植萌芽晚的树木，对冬季死亡的灌木应及时拔除补种，对新种树木要充分浇水；

　　2、灌水：清除杂草,保持环境整洁,适当春灌。

　　3、施肥：对冷季型草坪进行追肥,施肥方法可撒施和根外追肥，适当春灌，除草、剪草，宜短。

　　4、修剪：做好树木修剪、剥芽工作，随时去除多余的嫩芽和生长部位不得当的枝条，对绿篱类、球类植物进行修剪，促其分枝，保持全株枝叶丰满。

　　5、防治病虫害：

　　（1）蚧壳虫在第二次蜕皮后陆续转移到树皮裂缝内、树洞、树干基部、墙角等处分泌白色蜡质薄茧化蛹。可以用硬竹扫帚扫除，然后集中深埋或浸泡。或者采用喷洒杀螟松等农药的方法。

　　（2）天牛开始活动了，可以采用嫁接刀或自制钢丝挑除幼虫，但是伤口要做到越小越好。

　　（3）其它病虫害的防治工作；

　　6、绿地内养护：注意大型绿地内的杂草及攀援植物的挑除。对草坪也要进行挑草及切边工作；

　　7、草花：注意做好浇水工作；

　　五月份：气温急骤上升，树木生长迅速。

　　1、浇水：树木展叶盛期，需水量很大，应适时浇水；

　　2、修剪残花，行道树进行第一次的剥芽修剪；加强花坛、花境的养护管理：及时清除花坛内枯萎的花蒂、黄叶、杂草、垃圾，补种换苗，进行花后修剪、更新、施肥。

　　3、气温较高，虫害大量危害树木，做好虫情预测预报工作，及时治虫治病。刺蛾第一代孵化，但尚未达到危害程度，根据养护区内的实际情况做出相应措施。由蚧壳虫、蚜虫等引起的煤污病也进入了盛发期，在5月中、下旬喷洒10—20倍的松脂合剂及50%三硫磷乳剂1500—20__倍液以防治病害及杀死虫害（其它可用杀虫素、花保等农药）。

　　六月份：气温较高

　　1、浇水：植物需水量大，要及时浇水，不能“看天吃饭”。

　　2、适当施肥，对观花、观果树种增施磷、钾肥。

　　3、对草坪、树木疏剪，增强通风透光，对行道树进行剥芽除蘖工作，对绿篱、球类及部分花灌木实施修剪。

　　4、处于病虫害高发期，及时防治，防止蔓延，使用高效低毒农药。六月中、下旬刺蛾进入孵化盛期，应及时采取措施，现基本采用50%杀螟松乳剂500—800倍液喷洒,（或用复合BT乳剂进行喷施）继续对天牛进行人工捕捉。月季白粉病、青桐木虱等也要及时防治。

　　5、时至梅雨季节，做好排水防涝工作。做好树木防汛防台前的检查工作，对松动、倾斜的树木进行扶正、加固及重新绑扎。

　　七月份：气温最高，中旬以后会出现大风大雨情况。

　　1、苗木生长季节的修剪工作，生长期的修剪以调整苗势为主，宜轻剪。根据长势适当追肥。

　　2、夏季阳光猛烈、气温高、水分蒸发快，植物消耗的水分较多，需按照“干透浇透，稍干稍浇，湿润不浇”原则对苗木进行及时浇灌（避开日照高温时段），高温久旱天气，应增加浇水的次数和浇水的分量，要一次浇透。在暴雨、台风潮汛季节，做好排涝、抗台防治工作。

　　3、草坪及时修剪、灌溉、除杂草、防病虫、适当追肥。

　　4、行道树：进行防台剥芽修剪，对与电线有矛盾的树枝一律修剪，并对树桩逐个检查，发现松垮、不稳立即扶正绑紧。事先做好劳力组织、物资材料、工具设备等方面的准备，并随时派人检查，发现险情及时处理。

　　5、防治病虫害：继续对天牛及刺蛾进行防治。防治天牛可以采用50%杀螟松1：50倍液注射，然后封住洞口，也可达到很好的效果。香樟树樟巢螟要及时的剪除，并销毁虫巢，以免再次危害。

　　八月份：仍为雨季

　　1、排涝：大雨过后，对低洼积水处要及时排涝。

　　2、修剪：除一般树木夏修外，要对草坪绿篱进行造型修剪。

　　3、中耕除草：杂草生长也旺盛，要及时的除草，并可结合除草进行施肥。

　　4、防治病虫害：捕捉天牛为主，注意根部的天牛捕捉。蚜虫危害、香樟树樟巢螟要及时防治。潮湿天气要注意白粉病及腐烂病，要及时采取措施。

　　九月份：气温有所下降。

　　1、修剪：树木三级分叉以下剥芽。绿篱造型修剪。绿地内除草，草坪切边，及时清理死树，做到树木青枝绿叶，绿地干净整齐。

　　2、施肥：对一些生长较弱，枝条不够充实的树木，应追施一些磷、钾肥。

　　3、草花：注意浇水要充足。

　　4、防治病虫害：穿孔病（樱花、桃、梅等）为发病高峰，采用500%多菌灵1000倍液防止侵染。天牛开始转向根部危害，注意根部天牛的捕捉。

　　5、做好各类绿化设施的检查工作。

　　十月份：气温下降，落叶乔灌木树木开始陆续进入休眠期。

　　1、做好秋季植树的准备，下旬耐寒树木开始落叶，就可以栽植；

　　2、入秋后光照减弱，水分蒸发少，可减少浇水次数，对常绿树木的整枝修剪，使之生长发育趋向合理，树姿外形得到改善，绿地、草坪挑草切边工作要做好。

　　3、对进入休眠期的树木进行施肥。

　　4、防治病虫害：本月是许多害虫成虫成卵时期，重点消灭成虫及成卵，继续捕捉根部天牛。香樟树樟巢螟也要注意观察防治。

　　十一月份：土壤开始夜冻日化，进入隆冬季节。

　　1、清除杂草，修剪草坪树木冬季修剪并对花后树木进行修剪、整枝（为第二年树木长势方向定位）。

　　2、翻土：对绿地土壤翻土，暴露准备越冬的害虫；翻除凋零的草花，平整土地，施肥以及布置新花坛。

　　3、浇水：对干、板结的土壤浇水，要在封冻前完成。

　　4、病虫害防治：各种害虫在下旬准备过冬，防治任务相对较轻，部分树种石灰涂白，以及进行每年一次的预防喷药。

　　十二月份：低气温，开始冬季养护工作。

　　1、冬季修剪：全面清理、清除杂草、残枝落叶并对树木全面整枝、修剪。

　　2、草坪低洼地覆沙培土，施冬肥同时对长势不良的草地进行更新、播种。

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