《把铁路修到拉萨去》教学杂谈 把铁路修到拉萨去作者简介

《把铁路修到拉萨去》教学杂谈 篇1

　　【湖北省宜昌市秭归县归州香溪小学　梅全喜】

　　〖浅谈“小学生探究性学习方法”的操作策略·给学生以探究的话题，激活思维·紧扣课型，巧妙提问〗

　　有的课型全文的中心表达比较集中，写作对象及其特点比较鲜明，新课前可以直接置疑。由疑问直扣中心和重点，来理解主要内容，明确写作目的，体悟文本情感。

　　如《把铁路修到拉萨去》可引导置疑“工人是怎样修路得？”“修这条路有什么作用？”“祖国修得铁路很多，为什么要写修这条路呢？”问题有了，学习内容就明确了，后面的教学就不言而喻。

　　【山东省威海市长征小学　宋笑然】

　　〖小学语文教育生活化的初步探索与实践·阅读教育生活化〗

　　过去阅读教育中教师只注重了书本知识的教育，把书本知识填鸭式地灌输给学生，忽视了学生的生活体验。学生在阅读过程中只能按照书本“人云亦云”，缺少了想象力和创造力，失去了阅读的兴趣。

　　叶圣陶说过“作者胸有境，入境始觉亲”。在阅读教学过程中应使课文内容和社会生活相结合，让学生从抽象、复杂、虚拟的课本中解脱出来，把课文所描绘的客观情景和现象生动地展现在学生面前，使学生如临其境，自发地、主动地去获取知识。同时，学生联系已有的生活经验，去体验，去感悟，在学习知识的同时，多方面的素质得到了发展，提高适应未来社会的能力。

　　课前让学生收集相关资料，丰富他们的生活经验。每一篇课文都是用语言文字记录着一定的生活信息。由于学生生活经验缺乏，对课文中的生活信息理解还存在着一定的障碍，以致不能在头脑里将语言文字还原成客观事物，想象不到课文所描述的生活画面，得不到主观感受，引不起兴趣，因而不能很好的理解课文内容。

　　例如《把铁路修到拉萨去》一课中，让学生在课前查阅了拉萨的位置和青藏高原的自然情况，学生能够初步感受到那里恶劣的地理环境和气候条件。因而课堂上，通过教师的适当引导，学生便能够深刻理解了筑路工人修筑铁路环境是多么恶劣，在世界屋脊修筑了一条开创历史先河的铁路需要克服多少困难，从而产生了强烈的情感共鸣。学生在学习过程中不由自主地对筑路工人坚强的意志和敢于克服困难的精神充满了的赞美和景仰之情，学习效果不言而喻。

　　【福建省福州市凤乐小学　杨　芬】

　　〖引导学生搜集利用资料 提升语文教学实效·搜集呈现资料，让阅读教学锦上添花·资料用于激活文本内容〗

　　在学习《丝绸之路》前，让学生通过网络搜集“丝绸之路”地理路线、贸易情况、出使西域的历史名人故事等资料，导入新课时，让学生在世界版图上画出丝绸之路所经过路线，介绍这条商贸大道的历史作用和“丝绸之路”之名的由来。详实的资料，激发了学生探究的兴趣，阅读教学得以有效展开。

《把铁路修到拉萨去》教学杂谈 篇2

　　教学目标：

　　1、认识14个生字。有感情地朗读课文。

　　2、把握主要内容，体会修建青藏铁路的重要意义，感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。继续增加对西部大开发的了解。

　　3、了解课文的叙述顺序，体会条理清楚的表达特点。

　　课文简说：

　　这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯通的经过。文章条理清楚，数据详实，字里行间包含着对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。

　　这篇通讯字里行间洋溢着浓郁的抒情色彩。作者主要采用这样几种抒情方法：一是直抒胸臆，通过8个感情色彩强烈的感叹句，充分表达了筑路大军的信心与决心以及所遇困难的严峻以及克服困难和取得胜利的喜悦之情。二是运用恰当的比喻，如，“铁龙”“下马威”“逞凶一时的冻土”“巨大的拦路虎”，更加突出了建设者的豪情壮志。三是语言直白简洁，有很强的节奏感，字里行间充溢着乐观情怀。

　　这是一篇略读课文，选编这篇课文的意图，一是引导学生把握课文的主要内容，联系上下文体会含义深刻的句子，进一步提高阅读能力；二是使学生感受到建设者们身上无私奉献、乐观向上和科学创新的精神，在脑海中留下鲜明深刻的印象；三是对西部大开发有更多的了解。

　　教学本文的重点是把握主要内容，弄清建设者们是如何克服复杂冰冻土层、恶劣天气和极度缺氧这些困难的，并从中受到感染。难点是修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法。

《把铁路修到拉萨去》教学杂谈 篇3

　　《把铁路修到拉萨去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。通读全文，了解青藏铁路的基本情况和修建铁路的艰难。下面就是小编给大家带来的小学五年级语文《把铁路修到拉萨去》精品教案，希望能帮助到大家!

　　小学五年级语文《把铁路修到拉萨去》精品教案

　　教学目标：

　　1、认识本课14个生字和新词。

　　2、通读全文，了解青藏铁路的基本情况和修建铁路的艰难。

　　3、有感情朗读课文，感受建设者对西部大开发的满腔热情。

　　教学重点：

　　通读全文，了解青藏铁路的基本情况和修建铁路的艰难。

　　教学难点：

　　有感情朗读课文，感受建设者对西部大开发的满腔热情。

　　教学准备：

　　青藏铁路有关资料图片，课件。

　　教学过程：

　　一、情景导入，引入课题

　　最近一周我们走进祖国西部，游览了一碧千里的大草原，探寻了神秘的丝绸之路，观赏了茫茫戈壁滩上高大挺秀的白杨树，祖国的西部景色具有迷人的民族风情。现在，让我们一起去欣赏西部的雪域圣城──美丽的拉萨。

　　(大屏幕展示拉萨美景，师简介拉萨概况：拉萨是西藏自治区的首府，是一座具有1320xx年历史的文化名城，也是世界上海拔的城市。)

　　指名谈拉萨印象。

　　师：可是多少年来，在人们的心目中的印象是，“出国易，入藏难”。西藏拉萨地处偏远，交通闭塞，给物资流通、文化交流带来了重重困难，早在1958年，在毛主席的关怀下青藏铁路就开工了，但是近半个世纪过去了，这条铁路还没有进入西藏，在20世纪拉萨是全国一座未通火车的省会级首府城市。因此，青藏铁路的修筑不仅是西藏人民的期盼，也是全国人民的愿望。随着西部大开发号角的吹响，把铁路修到拉萨去，已经成为现实。(板书课题)

　　揭题，读题──《把铁路修到拉萨去》。

　　二、检查预习情况

　　大屏幕出示本课重点字词。指名学生读准字音并解释重点词语

　　三、读懂阅读提示，明确阅读要求

　　1、自读阅读提示，看看学习这篇文章有几个方面的要求。交流：阅读提示有3个要求

　　⑴ 默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。

　　⑵ 建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。

　　⑶ 将收集到的有关西部大开发的资料，讲给同学听。

　　2、整体感悟：你觉得阅读提示中哪个问题对读懂全文最重要?(第二问)有一句话在文中反复出现，强调了这一点。这句话是──“把铁路修到拉萨去”!

　　四、直击重点，自学探究

　　过渡：“把铁路修到拉萨去”!是突击队员和科技人员的心愿誓言，但真要把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事!这是一条修建的很艰难的铁路，(师补充资料，结合看屏幕上的青藏铁路示意图：青藏铁路要经过海拔4767米的昆仑山，要经过海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原，全长1142公里，要经过550公里的永久性冻土区。解释冻土区：一年四季覆盖着坚硬的冰，有些坚冰厚度达一百多米，是高原地区修建铁路遇到的难题。)而风火山是最难的难题，但是最终，科技人员和突击队员攻克了难关，使风火山“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头”。

　　1、(屏幕出示句子：“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。”)你们是怎么理解这句话的?

　　(1)为什么说风火山是只巨大的拦路虎?(因为这里有三大难关：多年冻土区，恶劣天气，极度缺氧)(板书)

　　(2)为什么说风火山一次次低下了高傲的头?

　　①因为科技人员找到了喷射混泥土的温度，制服了冻土区。 (板书：制服冻土)

　　②因为青年突击队员顶住了恶劣的天气，继续顽强的工作。 (板书：顽强工作)

　　③因为科技人员建起大型制氧站，攻克了极度缺氧难关。 (板书：建制氧站)

　　(3)你们说这是一批什么样的建设者?(勇敢的、坚强的、智慧的，不怕苦不怕累……)

　　(4)是啊，他们的确是一批勇敢坚强、充满智慧的青年突击队员。你们谁想成为这样的一名突击队员?我们就请这位突击队员来读1～3自然段，要读出你们的决心来。

　　突击队员决心把铁路修到拉萨去，可是风火山隧道一开凿，问题就出来了。

　　2、师读：一次次爆破，……是根本不可能的事!”

　　(1)西方媒体的预言说明了什么?

　　(2)他们认为不可能，那你们认为可能吗?

　　(3)我们的青年突击队员是如何把外国人认为不可能的事情变成可能的?

　　五、读后采访

　　1、合作要求

　　(1)自己边读边画出修建青藏铁路的遇到困难和如何克服困难的语句，(抓住重点词句，体会工程的艰难和建设者的勇气与智慧。)

　　(2)让我们把自己当作中央电视台的一名记者，走进工地，去采访筑路工人攻克风火山的艰难历程。要求：根据采访提纲上的问题提示，把自己的同桌当作青年突击队员进行采访。

　　2、采访提纲

　　(1)你们遇到了什么样的困难?

　　◇第一个困难：难以控制隧道施工温度。

　　“由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。

　　◇第二个困难：恶劣天气

　　“风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”◇第三个困难：极度缺氧。

　　“尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。”

　　(2)这些困难给你们造成了什么影响或者后果?

　　劳动效率迅速下降，筑路大军的生命面临严重威胁。

　　(3)你们是如何克服这些困难的?

　　◇“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的温度，制服了逞凶一时的冻土。”

　　◇“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?……风火山，这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头!”

　　刚才我们二十多个小记者采访了二十多个突击队员和科技工作者，现在谁来在摄像机前向全国观众报道一下风火山现场情况。(提示：按“冻土区”“恶劣天气”和“极度缺氧”分成三个事件，做现场三次报道。可边报道边采访)

　　六、现场报道

　　1、如何攻破“多年冻土区”。(结合看课件中的图)

　　(1)请某个学生做现场报道，其他人补充评价。

　　(2)理解“下马威”。

　　①什么是下马威?(一开始就向对方显示自己的威力。)

　　②风火山给青年突击队员什么下马威?

　　③这些下马威可能给工人和工程带来什么危害?(威胁工人生命安全工程化被迫停工)

　　④但是，这一切难得倒我们的筑路大军吗?为什么?

　　(3)是的，因为这群勇敢坚强的青年突击队员心中装着一个坚定的信念：“把铁路修到拉萨去!”(齐读第7自然段)

　　2、如何克服“恶劣天气”。(结合看课件中的图)

　　(1)请某个学生做现场报道，其他人补充评价。

　　(2)想象“七零八落”“不翼而飞”和“劈头盖脸”是什么样子。

　　(3)导读第8自然段前5句(老师读前半句，学生跟读后半句，强调突出作用)

　　(4)看图，想象工人们在这样恶劣的天气面前可能会怎样?

　　(5)是啊，房子吹倒了，屋顶掀翻了，头砸破了，脸流血了，冷啊!疼啊!可是，当队员们想到西藏人们贫困的日子和迫切的期待，他们咬紧牙关，在心里一遍一遍地呼喊：“把铁路修到拉萨!”(齐读两遍)

　　3、如何解决极度缺氧。(结合看课件中的图)

　　(1)请某个学生做现场报道，其他人补充评价。

　　(2)什么是“杯水车薪”?为什么会杯水车薪?

　　(3)看图，想象工人背着氧气瓶在隧道里工作是什么样?

　　(4)胸闷，头痛，呕吐，四肢无力……生命受到严重威胁，这是多么可怕的难关啊!但是建筑大军硬是让风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。为什么?他们的胜利依靠的是什么?

　　①是工人们的勇气和毅力。

　　②是科技人员的智慧。

　　③是党中央的关怀。

　　④是西藏人们的支持。

　　……

　　(5)因为，“把铁路修到拉萨去”，是铁路工人的坚强决心，也是全国人们的共同心愿。同学们，带着全国人民的心愿，让我们大声地呼喊出铁路工人的决心。(齐读10～11自然段)

　　七、总结升华

　　1、(屏幕出示最后一个句子：青藏铁路这条“铁龙”在不断地向前，向前，拉萨已经遥遥在望……)从最后的省略号里，你们读懂了什么?( 20xx年7月1日青藏铁路开通运营，拉萨正式告别无铁路的历史，开通了拉萨至西宁、北京、成都、上海、广州等多条线路，并装备当今世界最豪华的旅游列车。现在，从拉萨乘座火车到北京，仅需48小时。)播放录像：青藏铁路全线贯通的庆祝场面

　　2、同学们，为了建设这条铁路，40多万各族同胞远离亲人朋友，奋战在这荒凉恶劣的高原，多少年轻的生命永远地长眠在皑皑的雪山下，还有多少人奉献着自己的热血和青春，但是正因为有了他们的付出，才可能彻底改写西藏不通铁路的历史，西藏才可能真正走向繁荣富裕。

　　3、面对着这样一群可敬可爱的铁路工人，你想对他们说什么?

　　八、作业

　　给课文插图配解说词。20xx年10月19日，全长1338米的风火山隧道胜利贯通。请同学们仔细观察，试着为这张照片写一写解说词

　　板书设计：

　　把铁路修到拉萨去

　　多年冻土-----制服冻土

　　天气恶劣-----顽强工作

　　极度缺氧-----建制氧站

　　小学五年级语文《把铁路修到拉萨去》教学反思一

　　《把铁路修到拉萨去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。教学重点是把握主要内容，弄清建设者们是如何克服困难的，并从中受到感染。课前布置的查找资料任务完成得较好，学生们很积极地搜集了有关青藏铁路的资料，汇报交流的时候也兴致勃勃，讲起来滔滔不绝，由于时间关系，课上交流不是很多，只能让他们课后再互相传阅资料，增长见识。从他们汇报情况可以知道，学生选取有用信息的能力还是有待加强。一节课下来，要解决的问题主要有三个：课文的主要内容;修铁路遇到的困难;铁路的重要意义。在教学时，我主要是这么做的：

　　一、歌曲导入，激发兴趣

　　一首韩红的《天路》，开始了这节课的学习。“……黄昏我站在高高的山岗，看那铁路修到我家乡。一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康。那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂。青稞酒酥油茶会更加香甜，幸福的歌声传遍四方!” 在悦耳的歌声里，学生一点点静下心来，沉浸其中。

　　二、抓住行文线索，体会人物精神

　　“把铁路修到拉萨去!”这句话是课文的题目，又在文中反复出现，是作者行文的线索。在教学时，我首先出示句子“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。”然后让学生在整体感知课文的基础上，说说从课文哪些地方感受到把铁路修到拉萨去的不简单，不容易。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在，并纷纷联系实际发表自己的看法。“那么，这些困难，我们的建设者们又是怎样克服的呢?请从文中找出答案，并谈谈你的体会。”这个问题较好回答，学生能轻松得从第6、9自然段中获取答案，并且抓住文中关键的词语，如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日”等，感受建设者充满智慧，不畏困难、坚持不懈的精神。

　　三、感悟写作特点

　　课文题目在文中一咏三叹，这个简单有力的句子，铿锵有力，掷地有声。前后出现了四次，均使用了感叹号，充分反映了建设者们执著的精神。其次，这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文中前呼后应，与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。这里提到的第一个特点，学生能发现，也能较好地进行感悟。而第二个特点，则需要教师适当地引导感受，学生才能更好地学习文章写作上的特点。

　　一节课下来，较好地完成了教学任务，但有一些环节还很粗糙，比如教师的评价语、本课小练笔的安排等，在今后的教学中要注意这些问题并及时、较好地解决。

　　小学五年级语文《把铁路修到拉萨去》教学反思二

　　初读课文，总是列在上课伊始，旨在帮助学生整体感之课文，对课文有总体感觉，此为其一;其二，疏通文本，引导学生正确、流利的朗读课文。这时学生刚刚从课外走入课堂，注意的转移并没有这么快全部转移到课堂之上。而这一环节的教学，教师又缺乏行之有效的教学手段，因此往往出现学生讨厌这一环节，自然教学目标的达成也往往打个折扣。而在《把铁路修到拉萨去》这一课的教学时，在“初读课文”时，针对季丹妮这类课文还未读流利的同学，老师中引导学生将课文读正确，同时，用老师“已经猜到你为什么喜欢这一段”这样赞赏的话表扬，更使学生产生读书的积极性，也为让学生“有奖竞猜”读书原因埋下伏笔。针对李泓这类课文已经读流利的学生，先让其他同学猜，然后再李泓自己说，这样就在学生初读课文一环节时，就有意识地引导学生读懂课文，又吸引学生融入课堂，提高了教学的实效性。

《把铁路修到拉萨去》教学杂谈 篇4

　　一、对句子的理解

　　1、把铁路修到拉萨去!

　　这句话既是课文的题目，又在文中一咏三叹，反复出现了四次。这个简短有力的句子，铿锵有力，掷地有声，既是筑路大军的誓词，也是作者行文的线索。

　　要在青藏高原修铁路，让火车开到拉萨，当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华的话语充满着信心与决心，在文中的四次出现均使用了感叹号，充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精神。这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文中前呼后应，与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。

　　2、一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，越过“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城──拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。

　　建设青藏铁路是党中央和国务院在新世纪之初作出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快东西部沟通往来和青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民具有重要意义。

　　3、难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事!

　　“根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通的希望。结合全文可以知道在海拔4905米的风火山上，冻土层、冰岩都是“世界级”难题，需要先进的科学技术，难怪西方媒体如此预言。这句话更加强调了工程艰巨、要求很高、难度很大，衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。

　　4、风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来一个下马威!

　　“狰狞”，面目凶恶的样子。“下马威”一开始就向对方显示威势。文中指刚开工时，就遇到控制温度的难题：温度太低，混凝土无法凝固；增温则洞壁遇热融化，造成洞壁塌滑。这些困难，都属于世界级难题。

　　二、对词语的理解

　　银装素裹：素，没有染色的。裹，包，缠。从上到下没有一点彩色，非常素洁。文中指风火山被冰雪覆盖的样子。

　　七零八落：形容零散稀疏的样子。特指原来又多又整齐的东西现在零散了。文中指保温大棚被狂风破坏而零乱不堪的场面。

　　不翼而飞：形容东西突然丢失。文中指风火山上的天气极其恶劣，狂风能将屋顶的铁皮瓦刮走。

　　劈头盖脸：从正前方正对着头和脸劈下来、盖下来。文中指气候恶劣，不给人们任何预防和躲避时间，一场冰雹就突如其来地袭击了筑路大军。

　　杯水车薪：比喻无济于事，解决不了问题。文中指风火山海拔高，氧气含量不到平原的一半，氧气瓶所提供的氧气满足不了人正常的生理需要。筑路大军的生命面临严重威胁。

　　废寝忘食：顾不上吃饭，忘记了睡觉。形容勤奋专心。文中指科技人员夜以继日地实验、攻关，为攻克世界级难题勤奋工作。

《把铁路修到拉萨去》教学杂谈 篇5

　　【教学目标】

　　【基础知识积累】认识14个生字。

　　【方法与能力】了解课文的叙述顺序，体会条理清楚的表达特点。

　　【情感与思想】1、有感情地朗读课文。2、把握主要内容，体会修建青藏铁路的重要意义，感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。

　　【拓展与延伸】搜集资料，继续增加对西部大开发的了解。

　　【重、难点突破】把握主要内容，体会修建青藏铁路的重要意义，感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神；了解课文的叙述顺序，体会条理清楚的表达特点。

　　【教学过程】

　　一、导入新课

　　同学们，你们知道拉萨是一个什么样的地方吗？看了题目，你们又想知道一些什么问题呢？

　　提示：学生对于拉萨可能了解并不太多，但关于拉萨的一些基本知识对于学习本课是非常重要的，所以，如果学生不能很好地回答第一个问题，教师可以进行一定的补充。而对于第十个问题，学生则可能会提出下列问题：

　　二、学习课文

　　（一）激趣质疑：为什么要把铁路修到拉萨去（修的意义）？是如何修建的（中间遇到了哪些困难）（修建的过程）；修成功了吗（修建的结果）？

　　1、让学生带着问题默读课文，找出关键的词语与句子进行回答。

　　提示：1）把铁路修到拉萨去的意义：西部大开发的标志性工程，是造福广大西部人民的幸福之路。如：

　　“一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，越过“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城──拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。”

　　建设青藏铁路是党中央和国务院在新世纪之初作出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快东西部沟通往来和青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民具有重要意义。

　　2）修建过程中遇到的困难：开凿风火山隧道、恶劣天气和极度缺氧。这部分要抓住重点词语和句子，来体会和了解具体的困难和人们是怎样克服的，进行自主学习，并从中体会到工人们修建铁路的决心之大和无穷的智慧。如：

　　“难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事!”

　　“根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通的希望。结合全文可以知道在海拔4 905米的风火山上，冻土层、冰岩都是“世界级”难题，需要先进的科学技术，难怪西方媒体如此预言。这句话更加强调了工程艰巨、要求很高、难度很大，衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。

　　“风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来一个下马威!”

　　“狰狞”，面目凶恶的样子。“下马威”一开始就向对方显示威势。文中指刚开工时，就遇到控制温度的难题：温度太低，混凝土无法凝固；增温则洞壁遇热融化，造成洞壁塌滑。这些困难，都属于世界级难题。

　　3）修建成功：要求学生课下搜集青藏铁路通车的资料，进行交流。

　　4）“把铁路修到拉萨去”这句话在文中出现了几次，说明了什么？

　　提示：

　　“把铁路修到拉萨去!”

　　这句话既是课文的题目，又在文中一咏三叹，反复出现了四次。这个简短有力的句子，铿锵有力，掷地有声，既是筑路大军的誓词，也是作者行文的线索。

　　要在青藏高原修铁路，让火车开到拉萨，当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华的话语充满着信心与决心，在文中的四次出现均使用了感叹号，充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精神。这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文中前呼后应，与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。

　　5）你知道作者写作这篇文章的目的是什么吗（总结文章的中心思想）？

　　这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯通的经过。文章条理清楚，数据详实，字里行间包含着对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。

　　二这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章，你能说说作者在文中是用什么样的方法表达自己的感情的吗？

　　提示：这篇通讯字里行间洋溢着浓郁的抒情色彩。作者主要采用这样几种抒情方法：一是直抒胸臆，通过8个感情色彩强烈的感叹句，充分表达了筑路大军的信心与决心以及所遇困难的严峻以及克服困难和取得胜利的喜悦之情。二是运用恰当的比喻，如，“铁龙”“下马威”“逞凶一时的冻土”“巨大的拦路虎”，更加突出了建设者的豪情壮志。三是语言直白简洁，有很强的节奏感，字里行间充溢着乐观情怀。

《把铁路修到拉萨去》教学杂谈 篇6

　　教学目标：

　　1.认识并读准“妖、娆”等14个生字，能借助工具书或联系上下文理解“废寝忘食”、“杯水车薪”等词语的意思。

　　2.能根据课文前的学习提示，引导学生自主学习，体会文中含义深刻的句子。

　　3.有感情地朗读课文。感受建设者们对修筑铁路和西部大开发的满腔热情，体会挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神和建设者们勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。

　　教学重难点：

　　了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会文中含义深刻的句子。

　　课前准备：

　　搜集、了解青藏铁路和西部大开发的相关资料

　　教学时间：一课时

　　教学基本程序 教学调整

　　一.谈歌赏图，揭示课题。

　　1.听过《天路》这一首歌吗?(出示歌词)，歌中所唱的《天路》指的是什么?(青藏铁路)

　　2.揭题，读题。通过课前预习，你对青藏铁路有哪些了解?

　　3.读句：“一条长长的“铁龙” ……到达雪域圣城——拉萨。”(配地图了解)

　　二.初读课文，了解大意。

　　1.这是一篇略读课文，我们可以借助学习提示的帮助进行学习。自由读读课文，思考：课文介绍了哪几方面内容?

　　2.交流(遇到困难、战胜困难)

　　三.精读课文，品味语言。

　　(一)面对困难部分：

　　1.默读课文，想想筑路大军们遇到了哪些困难?

　　2.交流：读出课文中句子，再用自己的话简单介绍，看谁有能概括成一个词。(难以控制施工温度、天气恶劣、极度缺氧)

　　3.风火山隧道只是整条铁路的一部分，作者为什么要选择它来写呢?(带读第四自然段，理解“冻土”)由此可见，修筑铁路面临的困难是非常大。请你选择其中的一个困难，有感情地读一读。(练读，随机交流)

　　“风火山一带经常……大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”

　　你在什么时候见过这样的情景?结合理解：撕扯 七零八落 不翼而飞 劈头盖脸

　　“尽管对缺氧已有准备……筑路大军的生命面临严重威胁。”

　　理解“杯水车薪”(从字面了解到在文章中的意思，想象缺氧所带来的严重威胁)

　　资料介绍：风火山地区自然条件严酷，这里平均海拔4900米左右，年均气温-7℃，寒季最低气温达-41℃，空气中氧气含量只有内地的50%左右，被喻之为“生命禁区”。

　　4.根据题目，作者为什么不重点描写修路的过程，却要花这么多的笔墨来写遇到的困难呢?(学习写法：侧面描写)

　　(二)战胜困难部分：

　　1.面对困难，筑路大军们又是怎么做的?在课文中找出有关的句子，同桌交流。

　　2.集体交流：用自己的话简单说。(找到*的温度、奋勇作战、建成高原制氧站)

　　3.选择自己最想读的一部分读给大家听。(练读，随机交流)

　　“科技人员昼夜在隧洞里……*了逞凶一时的冻土。”

　　你体会到了什么?(抓住“昼夜”“反复”)， 你能读出自己的感受吗?

　　战风雪，斗严寒，在生命禁区的高原，这是一种无法想象的施工。

　　“指挥部的灯火彻夜通明……一次次低下了高傲的头!”

　　理解“废寝忘食”，想象科技人员是怎样废寝忘食地工作的?从中你感受到了什么?

　　4.写法指导：如果说刚才遇到的困难是侧面描写，那么现在的克服困难就是(正面描写)。

　　(三)补充资料：《生命禁区的早晨》

　　四.理清文路，升华情感

　　1.正是建设者们挑战极限，勇创第一的精神，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。突击队员和科技人员一次次呼喊出同一个心愿 ──“把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!” (有感情地朗读)

　　2.“把铁路修到拉萨去!”这个句子在课文中反复出现，请你找出一共有几次，读一读，想想作者为什么要这么写?

　　3.交流：(贯穿全文，起了连接作用，体现了筑路大军的强大决心，更是对我们所拥有的智慧和先进的科学技术的自豪。)

　　4.如果你就是筑路大军中的一员，看着青藏铁路全线贯通，此时此刻你最想说的一句话是什么?

　　5.青藏铁路已于20xx年7月1日正式通车，给西藏带来了巨大的变化。然而为了建设这条铁路，40多万各族同胞远离亲人朋友，奋战在这荒凉恶劣的高原，多少年轻的生命永远地长眠在皑皑的雪山下，还有多少人奉献了自己的热血和青春。我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者们。如果要在铁路经过的海拔处为他们立一块丰碑，你会在上面写下什么呢?

　　(生动笔写，交流)

　　五.课后作业

　　交流关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。

　　板书：

　　把铁路修到拉萨去

　　难以控制温度

　　遇到困难 天气恶劣

　　极度缺氧

　　战胜困难

《把铁路修到拉萨去》教学杂谈 篇7

　　“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。”你们是怎么理解这句话的？

　　1、为什么说风火山是只巨大的拦路虎？

　　提示：因为这里有三大难关：多年冻土区，恶劣天气，极度缺氧。

　　2、为什么风火山一次次低下了高傲的头？

　　提示：

　　⑴　因为科技人员找到了喷射混泥土的最佳温度，制服了冻土区。

　　⑵　因为青年突击队员顶住了恶劣的天气，继续顽强的工作。

　　⑶　因为科技人员建起大型制氧站，攻克了极度缺氧难关。

　　3、你们说这是一批什么样的建设者？

　　提示：勇敢的、坚强的、智慧的，不怕苦不怕累……

《把铁路修到拉萨去》教学杂谈 篇8

　　一、导入新课

　　拉萨地处青藏高原，但交通落后。“把铁路修到拉萨去”一直是西藏人民期盼已久的事。2006年号称“天路”的青藏铁路全线通车了。今天我们来学习《把铁路修到拉萨去》，了解这条铁路是怎样修建成的。

　　二、初读课文

　　1、指读课文，随时正音，并思考：

　　青藏铁路是条什么样的铁路？

　　2、交流。

　　三、默读课文，思考

　　建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了那些困难？是怎样克服的？

　　困难　怎样克服　冻土难打隧道　昼夜观测　反复试验

　　恶劣天气

　　极度缺氧　废寝忘食、夜以继日

　　四、想象与交流

　　房子吹到了，屋顶掀翻了，头被砸破了，脸流血了……可是队员们想到西藏人民的迫切期望，他们咬紧牙关，一遍一遍地喊：“把铁路修到拉萨去”。

　　想象一下，筑路大军还会在什么时候说“把铁路修到拉萨去”？

　　学生自由交流。

　　五、交流有关资料

　　正是这句口号时刻鼓舞着筑路大军，使这条铁路全线贯通。

　　看照片，此时此刻你最相对筑路大军说一句什么？

　　六、总结

《把铁路修到拉萨去》教学杂谈 篇9

　　《把铁路修到拉萨去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高原缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道——风火山隧道贯通的经过。教学的重点是把握主要内容，弄清建设者们在贯通风火山隧道中所遇到的困难以及是如何克服困难的，从中感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。课前我布置学生查找有关青藏铁路与西部大开发等方面的资料，学生完成的较好，为学习本课做好了铺垫。教学中我始终把握略读课文的特点，紧扣阅读提示引导学生进行学习，反思自己的教学，做的较好的有如下几点：

　　一、激qing导入，激发兴趣

　　上课时我先由《白杨》一课导入：通过《白杨》一课的学习，我们了解了老一辈建设者为了西部的繁荣和发展，贡献出他们的青春和热血；如今，为了加快西部的建设，新一代建设者正踏着他们的足迹，献出自己的智慧和力量，“把铁路修到拉萨去”是他们的誓言和决心，引读课题，通过读题目让学生感受建设者的豪情壮志，激发了学生继续学文的兴趣。

　　二、抓住阅读提示中的问题，体会人物精神

　　学生在整体感知课文的基础上，自读阅读提示，画出学习本课要重点解决的问题，然后让学生带着这几个问题去默读课文。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在，并纷纷联系实际发表自己的看法。“那么，这些困难，我们的建设者们又是怎样克服的呢？请从文中找出答案，并谈谈你的体会。”学生能从第6、9自然段中获取答案，并且抓住文中关键的词语，如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日”等词语，感受到建设者充满智慧，不畏困难、坚持不懈的精神。

　　三、抓住朗读，读中感悟

　　在教学中，按照不同的要求，采用多种方式朗读课文。初读课文时采用小声读，这样可以了解自己对课文的朗读情况。抽读课文时我让学生选择自己喜欢或读的最好的段落读，使学生的自主性得到发挥。整体感知和思考问题采用默读，培养学生边读边想的习惯。在解决难题时，让学生在读中去感悟建设者在修筑风火山隧道中所遇到的困难，解决困难中所表现出的精神，通过不同层次的读去加深理解，受到情感的熏陶。

　　回顾整堂课的教学，还有许多不足之处：1、教师在教学中牵的太多，不能放手让学生自学，学生学习的积极性还没有得到充分的调动，不利于自学能力的培养。2、虽然读的比较扎实，但学生读书的积极性没有调动起来，教师对读的指导不够，评价语言不够丰富，方法单一，学生感悟不够深刻，感情朗读有所欠缺。3、略读课文应该把学习的主动权交给学生，放手让学生通过自读自悟、小组合作去解决问题，而本节课却忽视了小组合作的作用，没能使更多的学生参与。4、在教学各环节的衔接中，教师的衔接语还有所欠缺，失去了一次提升学生理解的机会。

　　总之，在教学中既有成功之处，也还有许多不足，在今后的教学中要认真钻研教材，认真了解学生，精心设计每节课，不断改进教学方法，努力提高课堂实效，全面提高教学质量。

　　《把铁路修到拉萨去》教学反思

　　《把铁路修到拉萨去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。教学重点是把握主要内容，弄清建设者们是如何克服困难的，并从中受到感染。课前布置的查找资料任务完成得较好，学生们很积极地搜集了有关青藏铁路的资料，汇报交流的时候也兴致勃勃，讲起来滔滔不绝，由于时间关系，课上交流不是很多，只能让他们课后再互相传阅资料，增长见识。从他们汇报情况可以知道，学生选取有用信息的能力还是有待加强。一节课下来，要解决的问题主要有三个：课文的主要内容；修铁路遇到的困难；铁路的重要意义。在教学时，我主要是这么做的：

　　一、歌曲导入，激发兴趣

　　一首韩红的《天路》，开始了这节课的学习。“……黄昏我站在高高的山岗，看那铁路修到我家乡。一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康。那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂。青稞酒酥油茶会更加香甜，幸福的歌声传遍四方！” 在悦耳的歌声里，学生一点点静下心来，沉浸其中。

　　二、抓住行文线索，体会人物精神

　　“把铁路修到拉萨去！”这句话是课文的题目，又在文中反复出现，是作者行文的线索。在教学时，我首先出示句子“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。”然后让学生在整体感知课文的基础上，说说从课文哪些地方感受到把铁路修到拉萨去的不简单，不容易。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在，并纷纷联系实际发表自己的看法。“那么，这些困难，我们的建设者们又是怎样克服的呢？请从文中找出答案，并谈谈你的体会。”这个问题较好回答，学生能轻松得从第6、9自然段中获取答案，并且抓住文中关键的词语，如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日”等，感受建设者充满智慧，不畏困难、坚持不懈的精神。

　　三、感悟写作特点

　　课文题目在文中一咏三叹，这个简单有力的句子，铿锵有力，掷地有声。前后出现了四次，均使用了感叹号，充分反映了建设者们执著的精神。其次，这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文中前呼后应，与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。这里提到的第一个特点，学生能发现，也能较好地进行感悟。而第二个特点，则需要教师适当地引导感受，学生才能更好地学习文章写作上的特点。

　　一节课下来，较好地完成了教学任务，但有一些环节还很粗糙，比如教师的评价语、本课小练笔的安排等，在今后的教学中要注意这些问题并及时、较好地解决。

　　《把铁路修到拉萨去》教学反思

　　我在备《把铁路修到拉萨去》这一课时，就明显感觉到人文性和工具性的不平衡。我初读课文时就发现该课中难理解的词语特别多，例如：分外妖娆、狰狞、杯水车薪、始料不及等，这些词语对理解课文产生了一定程度的影响。起初，我想把这些难理解的词语单独抽出来布置学生回家查字典，先从字面上理解词语意思。以前也试过这种方法，可到了正式讲课要理解词语时，学生就只会拿着从各类词典上抄来的答案照念，他们是否真正理解词意？能否将其运用到习作中？这些都是未知数。

　　鉴于之前的做法不甚妥当，我便尝试改进，决定在授课过程中穿插讲解词语意思，尝试让学生学会使用联系上下文的方法来猜测词意。可这样一来，课堂教学时间会大大流失，一节课下来，学生也只是把握了课文的主要内容和理解了几个词语的意思，而重点句子的理解和情感的升华并不到位。这样一来，一篇略读课文就要分成一个半课时甚至两个课时。 这就有悖于略读课文的编排意图了。

　　以上是强调工具性而不能顾及人文性的做法。若要强调人文性，我在实践中也发现了问题：学生只是一味套用前面课文中学到的一些精神、品质、道理等。比如说《把铁路修到拉萨去》一课，当我问及“建设者给你留下什么印象”时，学生的第一反应就是“坚强不屈”。此外，就再也找不出词语来谈感受、谈体会了。更让我觉得纳闷的是考试时的基础题往往就会考到略读课文中的四字词语，如果老师不讲，学生全然不知这些词语是从哪出来的。

　　为了在略读课文教学中平衡人文性和工具性，我还尝试过在学习课文前让学生初读课文，边读边思考，提出不明白的问题，哪怕是一个字或一个词。可我发现学生在老师期待的目光下提出的问题都是很简单的，要么是课文注释中有答案，要么是前后文有答案，要么是常识性问题（比如“拉萨在哪里”），要么是自己早已理解的词语仍要提出来给其他同学做答。真正能提问题、会提问题的学生屈指可数。

　　种种尝试都让我感受到略读课教学的难度不亚于精读课教学，最关键的因素是如何在有限的时间内尽可能地使人文性和工具性达到平衡状态。

《把铁路修到拉萨去》教学杂谈 篇10

　　《把铁路修到拉萨去》片断赏析之一

　　片段一： 为青藏铁路命名

　　师：修建青藏铁路是党中央、国务院的战略决策，是西藏历史上的第一条铁路，具有重要意义。这条大动脉的贯通将大大加强东西部的沟通和经济联系，促进西部发展。世人称之为“天路”。我们先来听一听这首歌曲(听歌曲，并出示歌词：清晨我站在青青的牧场/看到神鹰披着那霞光/像一片祥云飞过蓝天/为藏家儿女带来吉祥/那是一条神奇的天路哎……/把人间的温暖送到边疆/从此山不再高、路不再漫长/各族儿女欢聚一堂。黄昏我站在高高的山冈/看那铁路修到我家乡/一条巨龙翻山越岭/为雪域高原送来安康/那是一条神奇的天路哎……/带我们走进人间天堂/青稞酒酥油茶会更加香甜/幸福的歌声传遍四方/幸福的歌声传遍四方。)

　　歌中唱道“那是一条神奇的天路”，这条路还没有最后完工，同学们，请根据你对课文的理解和搜集的资料，试着给这条路取个有意义的名字，并说明理由。

　　生：世纪路。这条铁路始于世纪之初，同时也具有跨世纪的意义。

　　生：天下第一路。这条路是青藏历史上的第一条铁路，也是世界上海拔最高的铁路，有世界第一高隧、世界第一高火车站。拥有这么多项的第一，所以可以称为“天下第一路”。

　　生：奉献路。在海拔4 905米的无人区，高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦。氧气含量不及平原的一半，是真正的“生命禁区”。而筑路大军牺牲的不仅是健康，还随时可能会有生命危险。这条路靠的是他们的奉献精神。

　　生：神路。李白曾经慨叹“蜀道难，难于上青天”，而这条路真的是离青天最近的一条路，工程的艰巨比登天还难，却在建设者的手中建成了。

　　生：科学路。这条路遇到的所有技术性难题，都是靠科技人员的攻关解决的，每前进一米都体现着科学、创新的精神。

　　生：黄金路。我在报纸上了解到，青海省西宁市决心使青藏铁路成为一条“世界上最著名的高原黄金旅游线路”，促进青藏经济的发展。

　　师：你们给青藏铁路取的名字真好，赞颂了西部的建设者们，也体现了这条路伟大的战略意义。现在，选一个你最喜欢的名字，写在课本上。

　　片段二：为插图写解说词

　　师：请同学们看文中的这张照片，这就是2002年10月19日，全长1 338米的风火山隧道胜利贯通时的场景。请大家仔细观察，试着为这张照片写一写解说词。

　　生：(在照片下书写)

　　师：谁来读给大家听一听?

　　生：2002年10月19日，全长1 338米的风火山隧道胜利贯通，世人的目光在这里聚焦。风火山隧道口上高高地树起了“世界第一高隧，风火山隧道”的牌匾。鞭炮声、欢呼声、掌声，把风火山变成了欢乐的海洋。筑路大军们挥舞着彩旗，高呼着“胜利”的口号，抑制不住内心的激动，欢庆他们的胜利。

　　转载老百晓

《把铁路修到拉萨去》教学杂谈 篇11

　　《把铁路修到拉萨去》教学反思

　　这篇课文，我有意识得观察了学生初读课文这个环节。

　　初读课文，总是列在上课刚开始的时候，旨在帮助学生整体感之课文，对课文有总体感觉；其二，疏通文本，引导学生正确、流利的朗读课文。这时学生刚刚从课外走入课堂，注意的转移并没有这么快全部转移到课堂之上。而这一环节的教学，我总感觉缺乏行之有效的教学手段，因此往往出现学生讨厌这一环节，自然教学目标的达成也往往打个折扣。而在《把铁路修到拉萨去》这一课的教学时，在“初读课文”时，针对课文还未读流利的同学，我着重引导学生将课文读正确，同时，用老师“已经猜到你为什么喜欢这一段”这样赞赏的话表扬，更使学生产生读书的积极性，也为让学生“有奖竞猜”读书原因埋下伏笔。针对课文已经读流利的学生，先让其他同学猜，然后自己说，这样就在学生初读课文一环节时，就有意识地引导学生读懂课文，又吸引学生融入课堂，提高了教学的实效性。

　　《把铁路修到拉萨去》教学反思

　　《把铁路修到拉萨去》这篇文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯通的经过。文章条理清楚，数据详实，字里行间包含着对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。教学本文的重点是把握文章主要内容，弄清建设者们是如何克服复杂冰冻土层、恶劣天气和极度缺氧这些困难的，并从中受到感染。难点是修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法。

　　这是一篇略读课文，但文章篇幅较长，语句拗口难懂。另外，文中出现的一些专业术语学生也很难理解。这些“拦路虎”对学生整体把握课文的主要内容，了解文章所要表达的思想感情增加了不少难度。在课前我指导学生收集了有关西藏及青藏铁路的资料，让他们对文章的背景有一个大概的了解。在教学时，我先设计了一个激qing、诗意的导语：西藏是人们心中的一块圣土，它美丽、圣洁、纯净，尤其是它的雪域圣城——拉萨，更是无数人向往的圣地、佛地。可是，因为拉萨地处偏远，交通闭塞，是全国唯一一座未通火车的城市，给政治、经济、文化的交流带来了重重困难，所以人们一直都觉得“出国易，入藏难”。为了造福广大人民，促进各民族共同繁荣发展，2001年，党中央作出了重要指示：把铁路修到拉萨去。这样，在理解文本前先通过图片展示和我的解说来激发学生的学习兴趣。在教学的过程中，我指导学生按阅读提示的要求，自读自悟，然后交流讨论。让学生在共同的学习中把握文章的重点，知道青藏铁路到底是一条怎样的铁路，建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，又是怎样克服困难把铁路修到拉萨去的!在交流反馈的时候，我先出示青藏铁路示意图，讲解青藏铁路途经的地方，让学生对青藏铁路有一个直观地了解。然后让学生说说课文哪些地方体现了把铁路修到拉萨去的不简单，不容易。这些困难，建设者们又是怎样克服的呢？学生在默读课文的过程中已经找到了相应的答案，回答很踊跃，但让学生理解建设者们不怕困难，乐于奉献的精神还是有一定的难度。在教学这个环节时，我重点抓了“把铁路修到拉萨去！” 这句话。这句话既是课文的题目，又在文中一咏三叹，反复出现了四次。要在青藏高原修铁路，让火车开到拉萨，当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华的话语充满着信心与决心，在文中的四次出现均使用了感叹号，充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精神。我让学生找出这句话，在创设的语境中让学生反复朗读，使他们充分感受到建设者们“把铁路修到拉萨去！”的信心和决心。学生在读这个简短有力的句子时，铿锵有力，掷地有声，它既是筑路大军的誓词，也是同学们对建设者们的赞叹。

　　一节课下来，较好地完成了教学任务，但有一些环节还很粗糙，比如我让学生练习说话：如果在青藏铁路的最高处立一块丰碑，你会写些什么呢？我的意图是让学生说一些赞美边疆建设者们无私奉献、乐观向上的句子，但很多学生都是喊的一些口号，没有按照我的想法去说，当时我觉得很失望。其实，课后想一想，这些话也不是不行，关键还是看自己的反馈机智，在今后的教学中一定要注意。

　　另外，由于时间关系，课前准备的铁路通车的视频，西藏的风光图、韩红的《天路》等等都来不及播放，实在感觉很遗憾。其实，所有的准备都是为了一个目的：让学生更深刻地认识到青藏铁路开通的重要意义及这条铁路的修建实在不是件简单的事情！我想，这一课如果重新设计的话，也许就没有这么多遗憾了！

　　〈〈 把铁路修到拉萨去〉〉教学反思

　　这是一篇略读课文，按照略读课文的学习要求，教参提出：“教师引导学生按照阅读提示要求默读课文，说说青藏铁路是一条怎样的路，建设者们在修建铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的？”自读自悟，然后交流。

　　我本着预习检查，整体感知课文，概括文章大致内容，了解风火山隧道在修建过程中遇上了哪些困难，体会写法，这几个环节和学生一起学习了这篇文章。通过检查预习可以感受到，大部分学生能够主动预习，预习程度能达到预习的硬性要求，但是，也有少部分孩子因为没有养成良好的预习习惯，没有良好的学习环境，就不能很好的完成预习任务，导致自己无法跟上课堂学习的节奏速度，收获也相对较少。如：胡玮玮、李少雷、李昶利等学生就就属于不能过好预习关的部分学生。因此课堂上生字词的掌握都很成问题，不用说在深入理解文中含义较深刻的句子了，这部分孩子的理解水平与一般孩子的理解能力差得很远，但我们又不能因为这少数学生影响整个课堂的学习节奏，无法做到放弃全体照顾个体。在学习过程中，学习顶尖的孩子不用老师做过多的嘱咐，课前预习任务就完成的很好，因此这部分孩子也是整堂课上表现最积极活跃的孩子，他们的回答，他们在课外的积累，资料的搜集都相对较丰厚，语言组织能力，交际能力很强，也只有靠这些学生把课堂上的气氛带动起来，中间部分的孩子，就依靠挺听取这部分孩子的见解达到再次深入了解文章内容，学习语言的表达，收获自己不曾知道的课外知识，这种带动性学习，在我的课堂上是主流。因此，学习课文过程中，我尽量督促中间部分的孩子能回答从课文中能找到答案的问题，不用费多少脑筋就可以用清晰的语言进行回答的问题，以激励这部分孩子学习的自信心、上进心和积极性。

　　以上是当前学生中现实存在的问题，在不改变课堂学习节奏和降低学生整体学习效果的前提下，也只有分层要求，按需进退。这节课上，还是牛润之、刘烨、张方明、朱增虎、王启元、范俊良、慈佩霖、王子硕等近十几个孩子表现得很踊跃，与此同时带动部分中间水平的孩子把文章的重点难点问题表演似的牵出来，成为全班同学共享的资源。从整体学习效果看，大部分孩子在分享中获得了自己应学习到的知识，但也有少部分要么因听讲跟不上节奏而走神，要么因为掌握不了学习语文的技巧而听不进去，因而属于这两种情况的学生的都会因跟不上学习节奏而无法充分分享课堂生成，不能收获本应该能收获到的知识，这一点从学生做的学习乐园里的相关题目足以得到证实。

　　本节课，学生通过读书都可以掌握这篇课文讲了什么，也能找出相关语句说明风火山隧道修建过程中遇上的困难，只是语言组织及表达的水平表现不一。这节课的明显失误表现在：对于文章中突出表现人物品质及困难的程度的相关语句因为我对学生引导的不够，所以学生理解不细致，重点字词的理解我与学生也是轻描淡写一带而过，基础的内容反而不扎实。我想，这也是学生在阅读理解能力上提高不大的原因之一，我想我将在这方面的教学下些功夫，多向在这方面见长的老师学习，以弥补自己的不足。

《把铁路修到拉萨去》教学杂谈 篇12

　　教学目标:

　　1、认识本课生字，搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。

　　2、默读全文，了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难。

　　3、有感情的朗读课文，感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。

　　教学重点：了解把铁路修到拉萨去所遇的困难，感受建设者勇克难关的英勇气概，体会含义深刻的句子。

　　课时安排：一课时

　　教学过程 ：

　　一、创设情境，引入课题

　　师生交流关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。

　　西藏地处青藏高原，交通落后，在人们的心目中，“出国易，入藏难”“把铁路修到拉萨去”一直是西藏人民的期盼，也是全国人民的愿望。随着西部大开发号角的吹响，为了造福广大人民，促进各民族共同繁荣发展，2001年，党中央作出了指示：

　　（揭题，读题）──《把铁路修到拉萨去》。

　　二、阅读提示，出示目标

　　1、自读阅读提示，看看学习这篇文章有几个方面的要求。

　　2、交流

　　（1）默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。

　　（2）建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。

　　3、请按阅读要求默读课文，注意读准字音，读通句子，并作批注。

　　三、自主探究

　　1、自学生字，生词的情况。

　　2、自读课文，勾出课文相关语句，联系实际或资料进行批注。

　　四、合作交流、想象情境，

　　1.研读“困难1”

　　（1）了解困难：“正在修建的是一条世界海拔最高，线路最长的高原冰土铁路。”

　　（2）体验困难：

　　①联系上下文，理解重点词语：文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。

　　②联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍？

　　（3）克服困难：

　　“科技人员昼夜在隧道里实地考察，发现冰岩温度的变化规律。经过反复观测，分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”

　　①体验情感：从“昼夜”“反复”，你体会到了什么？联系生活实际谈一谈。

　　2.研读“困难2”

　　（1）了解困难；“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”

　　（2）体验困难：把对你触动最大的地方读给大家听，并联系实际或结合资料进行想象。

　　（3）克服困难：

　　①理解词语：哪些词语体现了科技人员的艰辛？

　　②想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。”

　　五、集体展示，领悟内涵

　　1、指导朗读第5.6自然段： 战风雪，斗严寒，在生命禁区的高原，这是一种无法想象的施工，当我们体会到这些，你会怎样读这段话？

　　师：所以，面对困难，谁不知道──“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！”

　　2、指导朗读第8.9自然段：天气恶劣，繁重危险，多么特别，多么凶险的施工！当我们体会了这些，你又会怎样读这段话呢

《把铁路修到拉萨去》教学杂谈 篇13

　　教学目标：

　　1、认识本课14个生字和新词。

　　2、通读全文，了解青藏铁路的基本情况和修建铁路的艰难。

　　3、有感情朗读课文，感受建设者对西部大开发的满腔热情。

　　教学重点：

　　通读全文，了解青藏铁路的基本情况和修建铁路的艰难。

　　教学难点：

　　有感情朗读课文，感受建设者对西部大开发的满腔热情。

　　教学准备：

　　青藏铁路有关资料图片，课件。

　　教学过程：

　　一、情景导入，引入课题

　　最近一周我们走进祖国西部，游览了一碧千里的大草原，探寻了神秘的丝绸之路，观赏了茫茫戈壁滩上高大挺秀的白杨树，祖国的西部景色具有迷人的民族风情。现在，让我们一起去欣赏西部的雪域圣城──美丽的拉萨。

　　(大屏幕展示拉萨美景，师简介拉萨概况：拉萨是西藏自治区的首府，是一座具有1300年历史的文化名城，也是世界上海拔的城市。)

　　指名谈拉萨印象。

　　师：可是多少年来，在人们的心目中的印象是，“出国易，入藏难”。西藏拉萨地处偏远，交通闭塞，给物资流通、文化交流带来了重重困难，早在1958年，在毛主席的关怀下青藏铁路就开工了，但是近半个世纪过去了，这条铁路还没有进入西藏，在20世纪拉萨是全国一座未通火车的省会级首府城市。因此，青藏铁路的修筑不仅是西藏人民的期盼，也是全国人民的愿望。随着西部大开发号角的吹响，把铁路修到拉萨去，已经成为现实。(板书课题)

　　揭题，读题──《把铁路修到拉萨去》。

　　二、检查预习情况

　　大屏幕出示本课重点字词。指名学生读准字音并解释重点词语

　　三、读懂阅读提示，明确阅读要求

　　1、自读阅读提示，看看学习这篇文章有几个方面的要求。交流：阅读提示有3个要求

　　⑴ 默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。

　　⑵ 建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。

　　⑶ 将收集到的有关西部大开发的资料，讲给同学听。

　　2、整体感悟：你觉得阅读提示中哪个问题对读懂全文最重要?(第二问)有一句话在文中反复出现，强调了这一点。这句话是──“把铁路修到拉萨去”!

　　四、直击重点，自学探究

　　过渡：“把铁路修到拉萨去”!是突击队员和科技人员的心愿誓言，但真要把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事!这是一条修建的很艰难的铁路，(师补充资料，结合看屏幕上的青藏铁路示意图：青藏铁路要经过海拔4767米的昆仑山，要经过海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原，全长1142公里，要经过550公里的永久性冻土区。解释冻土区：一年四季覆盖着坚硬的冰，有些坚冰厚度达一百多米，是高原地区修建铁路遇到的难题。)而风火山是最难的难题，但是最终，科技人员和突击队员攻克了难关，使风火山“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头”。

　　1、(屏幕出示句子：“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。”)你们是怎么理解这句话的?

　　(1)为什么说风火山是只巨大的拦路虎?(因为这里有三大难关：多年冻土区，恶劣天气，极度缺氧)(板书)

　　(2)为什么说风火山一次次低下了高傲的头?

　　①因为科技人员找到了*混泥土的温度，*了冻土区。 (板书：*冻土)

　　②因为青年突击队员顶住了恶劣的天气，继续顽强的工作。 (板书：顽强工作)

　　③因为科技人员建起大型制氧站，攻克了极度缺氧难关。 (板书：建制氧站)

　　(3)你们说这是一批什么样的建设者?(勇敢的、坚强的、智慧的，不怕苦不怕累……)

　　(4)是啊，他们的确是一批勇敢坚强、充满智慧的青年突击队员。你们谁想成为这样的一名突击队员?我们就请这位突击队员来读1～3自然段，要读出你们的决心来。

　　突击队员决心把铁路修到拉萨去，可是风火山隧道一开凿，问题就出来了。

　　2、师读：一次次爆破，……是根本不可能的事!”

　　(1)西方媒体的预言说明了什么?

　　(2)他们认为不可能，那你们认为可能吗?

　　(3)我们的青年突击队员是如何把外国人认为不可能的事情变成可能的?

　　五、读后采访

　　1、合作要求

　　(1)自己边读边画出修建青藏铁路的遇到困难和如何克服困难的语句，(抓住重点词句，体会工程的艰难和建设者的勇气与智慧。)

　　(2)让我们把自己当作中央电视台的一名记者，走进工地，去采访筑路工人攻克风火山的艰难历程。要求：根据采访提纲上的问题提示，把自己的同桌当作青年突击队员进行采访。

　　2、采访提纲

　　(1)你们遇到了什么样的困难?

　　◇第一个困难：难以控制隧道施工温度。

　　“由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。

　　◇第二个困难：恶劣天气

　　“风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”◇第三个困难：极度缺氧。

　　“尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。”

　　(2)这些困难给你们造成了什么影响或者后果?

　　劳动效率迅速下降，筑路大军的生命面临严重威胁。

　　(3)你们是如何克服这些困难的?

　　◇“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了*混凝土的温度，*了逞凶一时的冻土。”

　　◇“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?……风火山，这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头!”

　　刚才我们二十多个小记者采访了二十多个突击队员和科技工作者，现在谁来在摄像机前向全国观众报道一下风火山现场情况。(提示：按“冻土区”“恶劣天气”和“极度缺氧”分成三个事件，做现场三次报道。可边报道边采访)

　　六、现场报道

　　1、如何攻破“多年冻土区”。(结合看课件中的图)

　　(1)请某个学生做现场报道，其他人补充评价。

　　(2)理解“下马威”。

　　①什么是下马威?(一开始就向对方显示自己的威力。)

　　②风火山给青年突击队员什么下马威?

　　③这些下马威可能给工人和工程带来什么危害?(威胁工人生命安全工程化被迫停工)

　　④但是，这一切难得倒我们的筑路大军吗?为什么?

　　(3)是的，因为这群勇敢坚强的青年突击队员心中装着一个坚定的信念：“把铁路修到拉萨去!”(齐读第7自然段)

　　2、如何克服“恶劣天气”。(结合看课件中的图)

　　(1)请某个学生做现场报道，其他人补充评价。

　　(2)想象“七零八落”“不翼而飞”和“劈头盖脸”是什么样子。

　　(3)导读第8自然段前5句(老师读前半句，学生跟读后半句，强调突出作用)

　　(4)看图，想象工人们在这样恶劣的天气面前可能会怎样?

　　(5)是啊，房子吹倒了，屋顶掀翻了，头砸破了，脸流血了，冷啊!疼啊!可是，当队员们想到西藏人们贫困的日子和迫切的期待，他们咬紧牙关，在心里一遍一遍地呼喊：“把铁路修到拉萨!”(齐读两遍)

　　3、如何解决极度缺氧。(结合看课件中的图)

　　(1)请某个学生做现场报道，其他人补充评价。

　　(2)什么是“杯水车薪”?为什么会杯水车薪?

　　(3)看图，想象工人背着氧气瓶在隧道里工作是什么样?

　　(4)胸闷，头痛，呕吐，四肢无力……生命受到严重威胁，这是多么可怕的难关啊!但是建筑大军硬是让风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。为什么?他们的胜利依靠的是什么?

　　①是工人们的勇气和毅力。

　　②是科技人员的智慧。

　　③是党中央的关怀。

　　④是西藏人们的支持。

　　……

　　(5)因为，“把铁路修到拉萨去”，是铁路工人的坚强决心，也是全国人们的共同心愿。同学们，带着全国人民的心愿，让我们大声地呼喊出铁路工人的决心。(齐读10～11自然段)

　　七、总结升华

　　1、(屏幕出示最后一个句子：青藏铁路这条“铁龙”在不断地向前，向前，拉萨已经遥遥在望……)从最后的省略号里，你们读懂了什么?( 20xx年7月1日青藏铁路开通运营，拉萨正式告别无铁路的历史，开通了拉萨至西宁、北京、成都、上海、广州等多条线路，并装备当今世界最豪华的旅游列车。现在，从拉萨乘座火车到北京，仅需48小时。)播放录像：青藏铁路全线贯通的庆祝场面

　　2、同学们，为了建设这条铁路，40多万各族同胞远离亲人朋友，奋战在这荒凉恶劣的高原，多少年轻的生命永远地长眠在皑皑的雪山下，还有多少人奉献着自己的热血和青春，但是正因为有了他们的付出，才可能彻底改写西藏不通铁路的历史，西藏才可能真正走向繁荣富裕。

　　3、面对着这样一群可敬可爱的铁路工人，你想对他们说什么?

　　八、作业

　　给课文插图配解说词。20xx年10月19日，全长1338米的风火山隧道胜利贯通。请同学们仔细观察，试着为这张照片写一写解说词

　　板书设计：

　　把铁路修到拉萨去

　　多年冻土-----*冻土

　　天气恶劣-----顽强工作

　　极度缺氧-----建制氧站

《把铁路修到拉萨去》教学杂谈 篇14

　　教学目标：

　　1.认识“妖、娆”等14个生字。

　　2.理解课文内容。学习联系上下文，体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。

　　3.感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。

　　教学重、难点：了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会文中含义深刻的句子。

　　教学课时：一课时

　　课前准备：收集相关资料

　　教学过程：

　　一、谈话，揭示课题

　　你们知道吗，过去，为了西部的发展和繁荣，老一辈建设者献出了自己的青春和热血；如今，为了加快西部的建设，新一代建设者正踏着他们的足迹，献出自己的智慧和力量。今天，我们要学习的课文《把铁路修到拉萨去》就将介绍这些建设者们是怎样通过艰辛的劳动才取得的成绩。齐读课题。

　　二、根据提示，初读课文

　　1.自读导语，理清学习本文有几个方面的要求。

　　（1）知道青藏铁路是一条什么样的铁路；

　　（2）建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的；

　　（3）搜集有关西部大开发的资料。（此项任务可放在学习完成后再做）

　　2.初读课文。

　　要求:读准字音，读通句子，不理解的句子用横线画出来。

　　3.小组交流：

　　（1）检查生字字音及组词情况；

　　（2）把不理解的句子提出来，进行归纳，为全班交流作准备。

　　三、再读课文，体会含义深刻的句子

　　1.全班分组合作读课文。

　　2.提问：自读提示中哪个问题对理解全文最为重要？

　　3.指导读课文，着重理解在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，是怎样克服的？请勾出课文中相关语句，联系实际或收集的资料进行批注，小组交流。（学生自学勾画，小组讨论交流）

　　4.全班交流遇到的困难：

　　困难（1）：“正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。”　　困难（2）：“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。”

　　5.面对困难，建设者们是怎样克服的？

　　克服困难（1）：

　　“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”

　　克服困难（2）：

　　“科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”

　　6.还有哪些不理解的词语、句子(交流)。

　　7.再次有感情的朗读全文，升华情感，深刻体会到“把铁路修到拉萨去的确不是一件容易的事，但它是全体突击队员和科技人员的共同心愿！”

　　四、拓展延伸

　　简介青藏铁路工程概况

　　板书设计

　　4. 把铁路修到拉萨去

　　海拔最高、线路最长的冻土铁路

　　天气恶劣 极度缺氧

《把铁路修到拉萨去》教学杂谈 篇15

　　教学目标

　　1.认识14个生字。有感情地朗读课文。

　　2.了解课文的叙述顺序，体会条理清晰的表达特点。理解含义深刻的句子。

　　3.挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。

　　4.继续增加对西部大开发的了解。

　　教学重点

　　1.了解把铁路修到拉萨去所遇的困难，感受勇克难关的英勇气概。

　　2.学习课文条理清晰的表达方法。

　　教学难点

　　增进对西部的进一步了解，培养对西部的感情。

　　教学准备

　　学生准备：课前查找有关青藏高原、青藏铁路及拉萨等方面的资料。

　　教师准备：搜集相关图片。

　　教学时间

　　1课时

　　教学过程

　　一、预习探究

　　1.回忆：詹天佑在资本主义国家的阻挠和要挟下，修建了中国的第一条铁路；今天中国人修建的是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。詹天佑率领工人们顽强拼搏，以创新设计和吃苦精神克服了重重困难；西部建设者凭着科技和奉献精神，攻克了世界级难题。从比较中我们可以感受到中国在经济和科技上的'发展，今非昔比的繁荣昌盛。

　　2.我们今天来学习第4课，教师板书课题：把铁路修到拉萨去

　　二、合作交流

　　1.默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。

　　2.建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。

　　3.将收集到的有关西部大开发的资料，讲给同学听。

　　4.学生自学课文，注意读准字音，读通句子。

　　5.检查学生自学生字，新词的情况。

　　6.把铁路修到拉萨去，成为文章的主线，文章中出现了几处？（四处）

　　三、品读体验

　　师：要把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！那么，在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，又是怎样克服的？生自读课文，画出相关的语句，并体会含义深刻的句子，和小组内的同学进行交流。

　　出示句子：“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事”。

　　（学生交流，教师主要抓住以下几点随机点拨。）

　　1.“正在修建的是一条世界海拔最高，线路最长的高原冰土铁路。”

　　（1）联系上下文，理解重点词语：文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。

　　（2）联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍？

　　（3）从“昼夜”“反复”，你体会到了什么？联系生活实际谈一谈。

　　（4）指导朗读第5、6自然段，感受那种战风雪，斗严寒，在生命禁区的高原，进行施工的现场。

　　[借助一些图片资料，能够让学生深切的感受到施工现场的严峻，进一步体会“把铁路修到拉萨去，是何等不容易的事。”]

　　2.“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”，

　　（1）理解词语：哪些词语体现了科技人员的艰辛？

　　（2）想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。

　　（3）指导朗读第8、9自然段，感受天气恶劣，又特别，又凶险，又繁重的施工现场。

　　进一步使学生体会到“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！”

　　四、巩固延伸

　　1.再一次朗读全文，要把自己的豪迈建立在建设者的勇克难关，顽强拼搏之上，共奏生命强音，谱写铁路建设史的新篇章。

　　2.把此时你最想表达的感情表达出来。和同桌商量一下，尽情抒发你对建设者们的崇尚、爱戴、赞美之情。

　　课堂作业

　　青藏铁路的竣工，将引起西藏的巨大变化，我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者。如果要在铁路经过的海拔最高处为建设者立一块丰碑，你会在上面写下什么呢？

　　板书设计

　　4*把铁路修到拉萨去

　　海拔最高、线路最长的冻土铁路

　　重重困难天气恶劣一一克服

　　极度缺氧

《把铁路修到拉萨去》教学杂谈 篇16

　　为青藏铁路命名──《把铁路修到拉萨去》教学片断　

　　师：修建青藏铁路是党中央、国务院的战略决策，是西藏历史上的第一条铁路，具有重要意义。这条大动脉的贯通将大大加强东西部的沟通和经济联系，促进西部发展。世人称之为“天路”。我们先来听一听这首歌曲，听歌曲，并出示歌词：

　　清晨我站在青青的牧场/看到神鹰披着那霞光/像一片祥云飞过蓝天/为藏家儿女带来吉祥/那是一条神奇的天路哎……/把人间的温暖送到边疆/从此山不再高、路不再漫长/各族儿女欢聚一堂。黄昏我站在高高的山冈/看那铁路修到我家乡/一条巨龙翻山越岭/为雪域高原送来安康/那是一条神奇的天路哎……/带我们走进人间天堂/青稞酒酥油茶会更加香甜/幸福的歌声传遍四方/幸福的歌声传遍四方。

　　师：歌中唱道“那是一条神奇的天路”，这条路还没有最后完工，同学们，请根据你对课文的理解和搜集的资料，试着给这条路取个有意义的名字，并说明理由。

　　生：世纪路。这条铁路始于世纪之初，同时也具有跨世纪的意义。

　　生：天下第一路。这条路是青藏历史上的第一条铁路，也是世界上海拔最高的铁路，有世界第一高隧、世界第一高火车站。拥有这么多项的第一，所以可以称为“天下第一路”。

　　生：奉献路。在海拔4905米的无人区，高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦。氧气含量不及平原的一半，是真正的“生命禁区”。而筑路大军牺牲的不仅是健康，还随时可能会有生命危险。这条路靠的是他们的奉献精神。

　　生：神路。李白曾经慨叹“蜀道难，难于上青天”，而这条路真的是离青天最近的一条路，工程的艰巨比登天还难，却在建设者的手中建成了。

　　生：科学路。这条路遇到的所有技术性难题，都是靠科技人员的攻关解决的，每前进一米都体现着科学、创新的精神。

　　生：黄金路。我在报纸上了解到，青海省西宁市决心使青藏铁路成为一条“世界上最著名的高原黄金旅游线路”，促进青藏经济的发展。

　　师：你们给青藏铁路取的名字真好，赞颂了西部的建设者们，也体现了这条路伟大的战略意义。现在，选一个你最喜欢的名字，写在课本上。

　　为插图写解说词──《把铁路修到拉萨去》教学片断　

　　师：请同学们看文中的这张照片，这就是2002年10月19日，全长1338米的风火山隧道胜利贯通时的场景。请大家仔细观察，试着为这张照片写一写解说词。

　　生在照片下书写。

　　师：谁来读给大家听一听？

　　生：2002年10月19日，全长1338米的风火山隧道胜利贯通，世人的目光在这里聚焦。风火山隧道口上高高地树起了“世界第一高隧，风火山隧道” 的牌匾。鞭炮声、欢呼声、掌声，把风火山变成了欢乐的海洋。筑路大军们挥舞着彩旗，高呼着“胜利”的口号，抑制不住内心的激动，欢庆他们的胜利。

《把铁路修到拉萨去》教学杂谈 篇17

　　这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设描写童年的儿童诗奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯通的经过。文章条理清楚，数据详实，字里行间包含着对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。在教学的时候，我通过让学生理清建设者所遇到的困难，以及怎么样克服困难的来体会西部建设者排除困难的决心。还让学生搜集有关西部大开发的资料，帮助学生理解课文内容。通过课内外的结合，学生很快体会到了课文所要表达的思想感情。

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