产品描述
主要有以下几部分组成:
1. 框架部分:连接盘、导轨、摆臂旋转油缸等。这部分都是实打实的,没有什么技术含量。主要看厂家用的什么材质,耐用不耐用。
2. 核心凿岩机头:液压凿岩机头就像汽车的发动机,直接决定了凿岩机的凿岩速度、油耗、扭矩、耐用性等等。液压凿岩机的技术含量非常高,目前国内能生产的寥寥无几。挖改钻机行业里的凿岩机头都是外购的,有国产,有进口。全世界好的液压凿岩机头都是来自欧洲,尤其是法国蒙特贝,液压凿岩机的开山鼻祖,阿特拉斯前期的凿岩机头也都采用蒙特贝的。但是进来中国的大多数都是低端过时的产品,比如HC20,到了国内却没有谁说好用。韩国的凿岩机头就跟其汽车一样,质量比国产的好一点不多,不要被“进口”两字给蒙蔽了。
3. 液压油路控制分配系统:其实这才是挖改钻机的技术核心,因为凿岩机头都是外购,能否用得好就看动力源的匹配了。液压凿岩机都有冲击、旋转、推进动作,针对不同的岩石状况,所需要的动力分配是不一样的。比如,硬岩需要更加大旋转、减少冲击和推进,否则容易损耗钻头和钻杆;钻凿在这一领域拥有自主研发,针对不同工况调节不同的工作模式,对于钻孔操作来说得心应手,效率比同行的提升30%。
优势:
1、将挖掘机改装,可以将挖掘机得到充分利用,增加客户的收益;
2、挖改液压凿岩钻,比液压凿岩钻车购买成本低,液压凿岩钻车进口钻车一台需要上百万,即使二手进口钻车也需要好几十万;
3、挖改潜孔钻比潜孔一体钻车购买成本低,在使用过程中,由于挖改潜孔钻利用了挖掘机作为载体,比潜孔一体钻车的工作范围大;
4、效率高,利用挖掘机作为钻机载体,可以减少辅助作业时间。